這個清明節有點熱，這個熱不是說天氣的熱，而是人流的熱，按照往常，清明節是祭掃先輩，祭掃祖先的日子，大家往往會趁著這個節假日，到自己的祖父輩墳上去燒燒香，拜拜他們，一來是寄托思念的情緒感觸，二來是祈求祖先們能保佑我們活著的人更健康，更快樂，這已經是中國悠久歷史的一個良好傳統。

但在這個祭掃祖先之熱里，這個清明，我們又發現了另外一熱，而這個熱就有點不好意思說出來了，在清明節假日的第一天，萬萬未曾想到，竟然在火車站目睹了旅客集體沖卡的驚人一幕，地點居然是上海這座繁華都市的火車站，而這個火車站是上海市區內的主要火車站，也是上海歷史最悠久的一個火車站。

那一日，火車站的安檢口前，眾多旅客排起了長長的隊伍，他們的臉上寫滿了疲憊與焦慮。但令人驚愕的是，安檢入口卻僅有兩個，而其余的三個安檢口卻緊閉著，仿佛只是裝飾一般。

在焦急的等待安檢，再看著時間一分分的過去，可能火車就要開了，可能無法按時去祭祖了，又或者因為這個擁堵，而耽擱了各種事情，再加上也許那一天，天氣也可能確實有點熱，就產生了集體沖卡的這樣一幕，這一幕，估計也算是比較奇葩了，祖國那么多個火車站，還從來沒有聽說因為人太多而沖卡趕車的事件，哪怕是過年那么多的人流，大家也都是排著隊，安分守己的安檢進站的。

那么為何會發生這樣的一幕的呢，想來是那空著的3個安檢口，讓人不得不想到了，明明已經那么擁擠，明明大家都有可能趕不上火車，明明車站工作人員也親眼目睹了這么多人排隊安檢，可為啥就不能把另外3個安檢口也開通呢？

而這份不理解，這份困擾，再加上會耽誤火車的焦急心態，就迫使了某些人采取了比較激進的手段，從而引起了大家的共鳴而進行跟進，盡管這樣的做法顯然在平時，哪怕是在當時也是欠妥的，但始作俑者，顯然是現在的車站人員缺乏了一顆為人民服務之心了。

為人民服務，這個詞，好像有點久遠，好像有點咋聽起來，有點不知所措，感覺咋個為人民服務，如何為人民服務呀？也許更多的是為領導服務，為利益服務，又或者是所謂的為規則制度服務吧，領導沒發令，沒發話，只能按照原來的要求去做，哪怕那么多人排隊，哪怕眼看著有人因為安檢耽誤時間而誤車，又有誰會關心，會去想想是否能為人民多做一點事情，哪怕是多開一個安檢口，也能舒緩當時的困境呀？

曾幾何時，筆者也寫過一篇關于銀行的文章，“由銀行的體驗想到的為人民服務的無限”，這個其實也是因為銀行的效率低下，因為所謂的壟斷而產生的為人民服務的服務低下，究其原因，顯然是這些服務體系思想意識的淡泊，為人民服務的意愿的消極，也許，在他們心里，從來就沒有過如何更好地為人民服務吧。

也許，我們會說，為人民服務是一句口號，如何更好地為人民服務才是關鍵，就這次在魔都發生的上海火車站沖卡事件，我們不得不深思一些問題，就如我們日常開車在高速出口，進口都會看到，如果車多了，自然也會把所有安檢口都打開的舉措，奈何在今年的清明，這些安檢口的打開就那么難呢？

當然，后續火車站也發文說了本打算在某時某刻把所有安檢口都打開的，可是這種打開是那么機械，那么官方，那么形式么，可以無視焦急等待的旅客排著那么長的隊伍來墨守著那個固定的時刻么？而在這個人民需要的時候，就沒有哪個火車站的員工，領導能站出來，能承擔也許要被領導批評的風險而為人民服務一把么？不是他們不敢，而是為人民服務之心已淡。

說到這里，筆者又不禁想到之前的有篇文章，“為人民服務，真的還有很長的路要走，請大家一起走好”，是的，真的還有很長的路要走，至于多長，如何走，顯然不是我們普通老百姓，普通人民去思考的，而是某些人，某些領導要去好好思考的問題，這里不得不再引用一句，雷鋒同志的話，“人的生命是有限，可是，為人民服務是無限，我要把有限生命，投入到無限為人民服務之中去。”