作者：郝俊

主編意見：捷途山海T2（參數丨圖片）上市，插電混動配合個性越野風，還是挺吸引人的。當然，17.99萬的價格相比緊湊型SUV的定位并不特別香，但對比下20.99萬的頂配車型，就顯得親民多了。畢竟頂配和起步配置之間，除了一些系統(tǒng)配置和內部豪華升級外，動力基本一致，純電續(xù)航也僅僅多了61km。所以建議購買捷途山海T2的消費者，如果主要用途是城市出行，注重舒適體驗和科技感，就買頂配；如果是契合旅行需求的消費者，不妨買更便宜還更輕（電池重量略輕）裝載量更大的129km原野版，似乎更合適。

4月22日，捷途品牌之夜正式拉開帷幕，捷途山海T2也迎來了正式上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為17.99-20.99萬元。新車是一款“旅行+”戰(zhàn)略的代表車型，方方正正的硬派造型，讓它具備非常不錯的視覺感受。前臉采用了前大燈組與前格柵相融合的設計，拓寬了車頭的橫向視覺效果；方形燈罩設計，內嵌LED燈組，配合寬大的前包圍，雙側拖車鉤，整體氣場強大不少。

車側采用了隱藏式的A、B、C、D柱設計，營造出了懸浮式的車頂效果。同時車頂上還配備了車頂行李架，并采用了可開啟大尺寸天窗設計。前后翼子板則采用了寬體設計，搭配黑色輪眉點綴，配合“Y型”六輻式輪圈，進一步體現車輛的力量感。車身長寬高分別為4785/2006/1875mm，軸距為2800mm。車尾同樣采用了硬派越野車上比較常見的設計思路，多邊形備胎罩位于中間位置，兩側為縱向分布的尾燈組，內部燈帶為類似“T”字形的設計，點亮后辨識度很高。此外，后包圍兩側以及燈組上方融入了橫向/豎向的線條設計，使得尾部的視覺效果更具層次感。

車內采用的是當前市場的主流設計語言，中控臺上配備了15.6英寸大屏，幾乎所有功能都被集成在這塊屏幕內，并提供高通驍龍8155芯片。新車將會標配后駐車雷達、全景影像、透明底盤、駕駛模式選擇（運動、經濟、標準、雪地等4種）、坡道輔助、電吸尾門、車頂行李架、無鑰匙啟動/進入、App遠程車控、10.25英寸液晶儀表、自動頭燈、智能分區(qū)溫控、后排出風口、15.6英寸中控屏、智能分區(qū)語音控制、語音連續(xù)識別、前門多層靜音玻璃、感應雨刷等。此外，中高配車型將提供車道偏離預警、車道保持、道路交通標示識別、疲勞駕駛監(jiān)測、前碰撞預警、自適應巡航、高速巡航輔助、交通擁堵輔助、64英寸全景天窗、方向盤加熱、50W手機無線快充、自適應遠近光、定制氛圍燈、副駕腿托、前排座椅電動調節(jié)、前排座椅通風/加熱/記憶、FACE ID、OMS生命體征監(jiān)測等功能。

其動力方面搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機，傳動系統(tǒng)則采用三擋DHT變速器。發(fā)動機最大功率115kW，最大扭矩220牛·米。電動機方面將采用雙電機設置，系統(tǒng)綜合最大功率高達280kW，最大扭矩610N·m。電池方面，129km版本配備來自中航的磷酸鐵鋰電池，容量為26.7千瓦時；208km版本配備的是來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，容量為43.24千瓦時。能耗方面，129km版本的WLTC綜合油耗為1.41L/100km，208km版本的WLTC綜合油耗為0.93L/100km。續(xù)航方面，129km版本的WLTC純電續(xù)航為100km，208km版本的WLTC純電續(xù)航為161km。官方表示，該車滿油滿電可以實現1300km的綜合續(xù)航，另外還搭載了6.6kW外放電功能。