想象一下,在一個(gè)陽光明媚的午后,你騎著心愛的自行車,穿梭在熙熙攘攘的人群中,享受著城市的慢節(jié)奏。然而,就在你輕輕繞過一輛停在路邊的自行車時(shí),那輛車卻仿佛有了“靈性”,突然倒下,緊接著,一名陌生人便怒氣沖沖地沖上前來,指責(zé)你撞壞了他的“限量版”自行車,并獅子大開口,要求你支付巨額賠償。
這樣的場(chǎng)景,或許聽起來像是電影中的橋段,但現(xiàn)實(shí)中,它正在悄然發(fā)生。近日,輕微觸碰自行車后遭遇天價(jià)索賠的事件頻頻發(fā)生,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。接下來,就讓我們一起揭開這種騙局的神秘面紗,看看它究竟是如何運(yùn)作的,又該如何防范。
2024年4月9日,湖北武漢發(fā)生了一起交通事故,一輛價(jià)值12萬元的自行車在道路上正常行駛時(shí)被逆行的電動(dòng)車撞擊,導(dǎo)致前輪嚴(yán)重受損。事故發(fā)生后,交警經(jīng)過調(diào)查判定逆行電動(dòng)車車主負(fù)全責(zé)。自行車車主小倪,一位自行車愛好者,考慮對(duì)方經(jīng)濟(jì)狀況,決定僅索賠前輪共計(jì)3.2萬元。
2024年5月3日,浙江溫州一名騎友不慎碰倒了一輛價(jià)值不菲的崔克牌自行車,車主隨即以官方定損為依據(jù),要求高達(dá)3.8萬元的賠償。由于該自行車采用特殊碳纖維材質(zhì),車主堅(jiān)持按官方定損賠償以確保質(zhì)量。
然而,騎友認(rèn)為損壞不嚴(yán)重,是不小心碰到的,不愿承擔(dān)高額費(fèi)用。
隨后,崔克自行車溫州官方發(fā)布聲明致歉,澄清“維修單”實(shí)為“參考報(bào)價(jià)單”,并因管理不善導(dǎo)致收費(fèi)不合理。最終,在店鋪協(xié)調(diào)下,雙方達(dá)成和解。
2024年5月7日,遼寧鞍山一名17歲男孩在停放自行車時(shí),不小心碰倒了一輛價(jià)值近13萬元的崔克P1幻彩虹定制涂裝自行車。
這輛自行車是車主李先生于4月28日購買的,花費(fèi)了129870元。由于自行車是美國整車進(jìn)口的,沒有支撐腳,摔倒時(shí)磕到了車架,導(dǎo)致油漆受損,且這種油漆無法修復(fù)。
李先生表示,他并沒有向?qū)Ψ教岢鼍唧w的賠償金額,只是想?yún)f(xié)商妥善處理此事,看看能否恢復(fù)油漆,以及需要花費(fèi)多少錢,對(duì)方能承擔(dān)多少。然而,由于溝通不暢,他最終選擇委托律所處理這次撞車事件。
隨著近期“天價(jià)自行車案件”的事件越來越多,社會(huì)輿論開始發(fā)酵。許多人開始質(zhì)疑天價(jià)自行車索賠的合理性,認(rèn)為這背后可能隱藏著某種騙局或敲詐勒索的行為。
其實(shí),依照現(xiàn)目前法律來看,并沒有什么太好的方法應(yīng)對(duì)此類事情的發(fā)生,除了遠(yuǎn)離那些看起來就很貴的東西之外,只有小心小心再小心!但是有部分網(wǎng)友提出的和車友提出的解決方案我們可以參考一下。
騎友1:這種公路車一般都是沒有車踢,很多都是靠在墻邊或者是用腳凳子卡在臺(tái)階上,很容易倒的。之前還有騎友辯論,到底要不要放車踢,有人說的車踢危險(xiǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候掉下來就容易出事兒,大部分人說是影響重量。
騎友2:在外面看到崔克的車一定要遠(yuǎn)離崔克,近期接連三件事都是崔克,崔克作為昂貴公路車,同行若發(fā)生意外,有自己的責(zé)任的話,會(huì)很麻煩。以上的話適用于所有以萬元為單位的公路自行車。
我有觀點(diǎn):重新審視以上信息發(fā)現(xiàn),法律在處理此類案件時(shí),不能忽視常識(shí)和大眾的基本認(rèn)知。首先,從常識(shí)出發(fā),該位置并非專為自行車設(shè)置的停車位,也不是競(jìng)賽器材的存放地,更不是貴重物品的特定存放處。因此,自行車車主在停放自行車時(shí),應(yīng)考慮到其作為交通工具的基本屬性,并負(fù)有相應(yīng)的保管責(zé)任。
其次,根據(jù)大眾對(duì)交通工具停放的普遍認(rèn)知,任何交通工具在停放時(shí)都應(yīng)確保安全穩(wěn)定,避免給他人帶來潛在的安全隱患。隨意停放在路邊的自行車,如果未能達(dá)到這一基本要求,那么其傾倒的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由車主自行承擔(dān)。
再者,從視頻證據(jù)來看,少年僅僅是碰到了自行車的前輪,而并未施加足以導(dǎo)致自行車傾倒的外部力量。在大眾的一般認(rèn)知中,停放穩(wěn)定的自行車并不會(huì)因?yàn)榍拜喪艿捷p微觸碰就傾倒。因此,可以合理推斷,少年并沒有損壞該自行車的主觀故意。
綜上所述,車主在停放自行車時(shí)未能確保其安全穩(wěn)定,是導(dǎo)致自行車傾倒的主要原因。因此,車主應(yīng)承擔(dān)此次事件的主要責(zé)任甚至全責(zé)。同時(shí),考慮到事件的整個(gè)過程和少年的行為,也不能排除此次事件存在碰瓷的嫌疑。
也希望有從事法律的網(wǎng)友普及下,關(guān)于高價(jià)車停在路邊,不小心碰到導(dǎo)致車架刮擦,車主要求索賠并向法院起訴。
1.法律有條文支持原告索賠嗎?
2.被告可以以貴重物品未做著重保護(hù)為由拒絕高價(jià)索賠嘛?
法律應(yīng)當(dāng)對(duì)此類奢侈品自行車碰倒案有一個(gè)公允的判決,其他法院可以參考一下類似的判決,杜絕這類新型碰瓷案件。
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