如果預算不多,又要一款既有商務范又不失運動性的轎車,那奔馳E200L運動型是不錯的選擇。這回淘車受河南周口粉絲委托,預算18萬左右淘一臺奔馳E級(參數丨圖片),綜合性價比和車況成色都要兼顧,一手車就更好了,在前前后后排除了十幾臺車源后,看看優車獵手團隊最后能淘到什么樣的車。(接受全國淘車及檢測; 鑒定評估+二手車淘車師全體系學習班報名中,歡迎關注留言或搜索公眾號:優車獵手)
作為10年鐵粉,粉絲給我們溝通了淘車條件和范圍,因為這個預算范圍淘一臺精品的一手E200L比較勉強,不過當下掙錢不易,能花最少的預算買到最好的東西,我也是非常理解的,這也是我們淘車的原則:要淘就淘全國綜合性價比最高的一臺車!
淘車講究緣分,有時候快的時候上午確定淘車,下午就能淘到并且交付符合要求的車,這對我們來說也是不少見的。河南周口粉絲給我們比較寬裕的淘車周期:一個月以內就行,只等最適合的一臺。
在十幾天的淘車過程中,我們綜合排除了十幾臺車源,預算18萬以內車源不乏比較嚴重的瑕疵、事故,調表,發動機及變速箱的更換、維修,又或者公里數過大、過戶次數過多等問題。我們每天一邊不斷發動全國團隊尋找全國車源,一邊不斷做著排除,在時間一點一點的消耗中,終于5月的一天,目標車源出現!
年款配置:奔馳2016款E200L 運動型
上牌日期:2017年1月
行駛里程:12.7萬公里
新車指導價:43.68萬
排放標準:國5
過戶次數:0
淘車價格:18.2萬
相對于爛大街的黑色車源,我個人非常喜歡銀色版本,不顯臟、不顯舊,粉絲也非常喜歡,而且和運動版的車型非常相配,且不落俗套。
這臺車源在浙江寧波,是一手在上海使用的車輛,上海車源的特點就成色都普遍都不錯,賣家開價19.2萬,我們也表示誠意后,賣家也挺干脆,快進快出,便宜一萬,18.2萬成交。
很多人認為E200L是奔馳E級的乞丐版,豪華感不如C級高配,有點高不成低不就的感覺。不過奔馳E級的噸位尺寸級別擺在那,開出去見客戶還是逼格滿滿,非常豪華大氣,絕對給足你面子,這也是為什么奔馳的品牌價值在BBA里面是最貴的。高調的三叉星標是身份的象征即便是低配的E級也能彰顯車主的地位和實力。
立標是商務款,大標是運動款,外觀還是很有氣勢的,前臉完全采用運動化設計的風格,采用LED高性能大燈,加上E級車特有的“眉眼”設計,給人的感覺:深邃,有力,立體。當然,還有運動,整體外觀成色非常不錯,讓人一眼就能喜歡上那種。
從側面看,E200L運動型的車身長度顯得非常的長,最有特點的是它后門的造型——巴赫式的車門結構能保證后排乘客身處C柱之后,營造出超越同級的豪華感。
尾部設計上,運動款和商務款還是有著不小的區別,鍍鉻飾條覆蓋排氣管的方式,下包為運動版。
車尾的收身感還是比較明顯的,除空氣動力學方面的設計外,也盡顯運動感,包括雙排氣管的設計。因此,從頭到尾這部車運動性能體現在每一個細節上。
E200L運動型車身長寬高分別為5065/1860/1467mm,軸距為3079mm,軸距相比標準軸距車型增加了140mm。
發動機艙清爽不漏、不滲,除了奔馳發動機相對穩定性之外,也離不開原車主對她人”嬌生慣養“。搭載2.0T渦輪增壓發動機,搭配9速手自一體變速箱,最大功率為135kw/5500rpm,兼備5種駕駛模式。相比老E級上的7速變速箱,平順性提升有限但燃油經濟性方面有一定的提升。
機油到達需要更換周期,雖然E200L運動型低功率版本發動機在最大功率和扭矩上都表現的要差勁一些,不過為了不讓差距放大,E200 L的峰值扭矩轉速啟動點比E300L要低100rpm。
前排主駕駛座磨損極低,更不用說其他座椅及內飾了,雖然奔馳E級越來越像S級,但E級和S級的差距還是挺大的。無論是材料的質感,還是做工的細節,E級都遜色不少。
就算這樣,奔馳E級在內飾的設計上還是領先同級別產品,而這也是奔馳品牌廣受消費者青睞的原因。
空間表現上,奔馳E200L同樣出色,加長后的軸距超過了3米,真的讓后排乘客有了更舒適的享受。座椅的舒適性也非常的好,面料的觸感十分高級。
前排座椅的包裹性十分舒適,后門比短軸版短了,后排窗戶分了個私密三角窗,這個設計大贊,空間感頓時感到大了許多。
內飾干凈整潔,原車主非常愛惜,這代E級的內飾設計在同級別產品力仍然是佼佼者,僅從全系皮革中控臺這一點就比老款車型強,過去要到E320L開始オ會有。普通版和運動版車型會有區別,主要在于木飾件的配色和紋理方面。
方向盤和按鍵幾乎沒有磨損的痕跡。
車頂棚干凈如新,后排空間很大,猶如坐在自家客廳沙發一般,畢竟這款車是長軸距的,做到了前后排均衡。雖然是入門配置,但基本配置卻還一個不能少。
后背箱沒有重物磨損痕跡,干凈整潔。
坐奔馳是一種享受,開奔馳更是一種享受,尤其是駕控這輛E 200 L運動轎車。操控性整體不錯,打方向盤的質感綿柔,對得住當時40萬+價位,可變齒比的方向盤,掉頭非常輕松。
底盤清爽,沒有刮擦和托底痕跡,這和車主使用環境以上海市區為主有很大的關系。
底盤清爽規整,可見平常少走爛路。
如今像粉絲這樣80后、90后年輕一代已成為商業社會的主要消費人群,他們沉穩、自信,在生活中熱情、奔放。選擇的座駕一定要符合他們對工作和生活的態度,又能賦予他們自身容易被辨識的符號,對奔馳E級而言,哪怕是淘臺低配,它也是E級,開著奔馳E級談客戶,遠比C級來得有面子。
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