前不久在汽車行業還在流傳比亞迪價格戰，很快比亞迪用一系列新款車型回應，其中包含曾經的爆款車型宋車型的迭代款，同樣搭載剛剛發布不久的比亞迪第五代DM技術。這次在工信網站公布的三款比亞迪乘用車在定位上往主流家用車的中上價位靠攏，起步價預計都在15萬元以上，而且在設計、配置上都會有更多差異化和個性化的考慮。

海豹07 DM-i尺寸較大，車長接近5米（（長：4980，寬：1890，高：1495），軸距也達到了2米9，整備質量1795/1900/1960千克，電機峰值功率有160kW、200kW兩個版本，搭載的發動機排量為1.5L，而發動機功率則有74kW和115kW兩個版本，最高限速則為185km/h和200km/h。

海豹07 DM-i續航55km和100km兩個版本，電池容量分別為10.080kwh、17.626kwh，油耗分別是4.2L、4.7L每百公里。

宋L DM-i的車身尺寸為長：4780，寬：1898，高：1670，最高車速180km/h，整備質量達到了1930kg、2000kg，排量1.5L，發動機功率74kW，電機峰值功率為160kW。

搭載的電池容量包括18.316kwh、26.593kwh，純電續航則有91km、128km，標稱油耗為4.95/4.98L百公里。

外形上，宋L DM-i的前臉和2021舊款宋PLUS經典造型相似，但是換裝比亞迪第五代DM技術，后四連桿懸掛，預計售價在16萬元左右。

方程豹系列的豹3則是一款純電車型，車身比宋略小，長：4605，寬：1900，高：1720，整備質量2150kg，最高車速201km/h，前后電機峰值功率分別為110kW、200kW。

豹3的電池、續航配置信息還未公布，預計純電續航在500km以上，售價在20-22萬元左右。

這些車型的發布，基本上意味著比亞迪已經在全價位段完成了新款車型的布局，并且由于比亞迪在入門車型的地位已經鞏固，現有車型的迭代基本上會更多偏向中高端價位的車型，以及汽車的智能輔助駕駛方向發展。