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商務(wù)部打響反擊第一槍,為何中國反制將是疾風(fēng)驟雨?德意爭相訪華

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本文所有內(nèi)容皆有官方可靠信息來源,具體資料贅述在文章結(jié)尾

文 | 懶羊羊

前言

繼G7集團(tuán),將中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅從25%增加到100%后,歐盟竟然也要來湊熱鬧。

歐盟在6月12日公布,對中國電動(dòng)車擬征收的臨時(shí)關(guān)稅水平,從7月4日起開始執(zhí)行。

為什么要說是臨時(shí)性的,就是因?yàn)樵谌ツ昝绹拿髋啤按砣恕瘪T德萊恩帶頭,對我國電動(dòng)汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查。



但是今年已經(jīng)過去一半了,調(diào)查結(jié)果還沒有出來,所以這次歐盟加征關(guān)稅只不過就是“表態(tài)”。

可是如果歐盟對中國加征關(guān)稅的計(jì)劃,正式啟動(dòng),我國電動(dòng)汽車行業(yè)將面臨怎樣的現(xiàn)象?

我國又會(huì)采取什么樣的反制措施?



湊熱鬧的歐盟

自從我國電動(dòng)汽車企業(yè)開始興起,瞬間就席卷了全球各國汽車市場。

“物美價(jià)廉”成為了我國電動(dòng)車的優(yōu)勢,國外市場已經(jīng)出現(xiàn)了遍地都是“中國制造”的場面。

2023年,我國電動(dòng)汽車的生產(chǎn)量已經(jīng)來到了958.7萬輛,這還不是最令人震驚的。



因?yàn)橹圃爝@么多沒有市場肯定不行,可是就在23年,我國電動(dòng)汽車的銷售量來到了949.5萬輛!

這樣的數(shù)據(jù),足以體現(xiàn)出如今的汽車行業(yè),電動(dòng)汽車一定是最受歡迎的存在。

23年,我國國內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展幾乎已經(jīng)達(dá)到了頂峰,而對外出口的電動(dòng)汽車已經(jīng)來到了120.3萬輛。



其中單單是歐洲就進(jìn)口了45.7萬左右,足足占了我國電動(dòng)汽車出口量的38%。

算是我國電動(dòng)汽車的出口大戶了,這只是我國電動(dòng)汽車面臨全球化的第一步而已。

“投行Evercore ISI分析師克里斯·麥克納利”,曾分析我國電動(dòng)汽車說到:“中國將引領(lǐng)全球汽車行業(yè)復(fù)蘇。”



這樣說也不是不無道理,因?yàn)閺?885年,汽車就已經(jīng)問世了。

發(fā)展至今,能夠留下來的品牌,都有著自己穩(wěn)定的市場。

在這一片祥和的競爭環(huán)境,大家都傾向于在自己的領(lǐng)域“安居樂業(yè)”。



而如今我國電動(dòng)汽車席卷全球,一下直接打破了這種祥和的市場。

各個(gè)汽車品牌開始感受到壓力,紛紛為競爭市場做出決斷。

這就是為何如今的汽車行業(yè)價(jià)格浮動(dòng)會(huì)如此之大,很大一部分原因就是因?yàn)殡妱?dòng)汽車的出現(xiàn)。



并沒有受到太大波動(dòng)的美國,卻要對我國電動(dòng)汽車開出“首槍”。

就在今年的5月14日,美國直接宣布要對我國關(guān)稅從25%增加到100%!

這就意味著進(jìn)口我國電動(dòng)汽車的成本將翻倍,我國電動(dòng)汽車能夠迅速席卷全球,靠的就是“物美價(jià)廉”。



美國這一下直接讓成本價(jià)翻倍,導(dǎo)致我國這樣的優(yōu)勢微乎其微。

而美國這樣做的目的,可以說是一種貿(mào)易保護(hù)措施,減少對我國電動(dòng)汽車的進(jìn)口,用來保護(hù)自己國家的電動(dòng)汽車發(fā)展。



美國整整將關(guān)稅翻了4倍,這是一種極其眼里的貿(mào)易措施,大大影響了我國電動(dòng)汽車的出口。

美國這樣的做法完全就不給我們?nèi)魏未蛸Q(mào)易戰(zhàn),打價(jià)格戰(zhàn)的機(jī)會(huì),

對此“瑞典首相“克里斯特松”表示:“就加征關(guān)稅一事,我們一致認(rèn)為這是個(gè)壞主意。”



美國這邊加征關(guān)稅還沒過去一個(gè)月呢,歐盟就要趕來湊熱鬧。

歐盟想要臨時(shí)對我國電動(dòng)車家政一輪關(guān)稅,這樣的做法,其實(shí)對我國并不會(huì)產(chǎn)生太大的影響。

但是就長遠(yuǎn)來看,可能會(huì)對我國電動(dòng)汽車的發(fā)展帶來了些許不確定性,但也并不是解決不了的麻煩。



因?yàn)闅W洲如果真的想要削弱我國電動(dòng)汽車,那必須向美國那樣將關(guān)稅提的很高,也只有這樣才能夠保護(hù)歐洲自己國家的汽車行業(yè)。

但是如今我國電動(dòng)汽車的勢頭,已經(jīng)不是某個(gè)國家增加關(guān)稅就能夠阻擋的,全球也不只是這幾個(gè)國家。

這個(gè)市場不行,我們就開辟新的市場,比如“印尼”。



環(huán)球網(wǎng)-2024-05-14《美國宣布將中國電動(dòng)汽車關(guān)稅從25%提高到100%,瑞典首相:這是個(gè)壞主意!》



中國青年網(wǎng)-2024-06-17《歐盟要對中國電車加征關(guān)稅,中國可用兩套打法應(yīng)對》



中工網(wǎng)-2024-01-31《中國新能源汽車在海外市場受歡迎》



中國電動(dòng)汽車將何去何從

其他國家要保護(hù)本國,但是印尼卻對我國電動(dòng)汽車市場大開門。

在今年過去整整6個(gè)月的時(shí)間里,前四個(gè)月,我國電動(dòng)汽車就在巴西銷量達(dá)到了4.8萬輛。

比上一年高出整整“8倍”,這不僅是擴(kuò)大了我國電動(dòng)汽車的出口市場,更加能夠推動(dòng)巴西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。



如今我國電動(dòng)汽車企業(yè)勢頭猛受到排擠和打壓這都是正常現(xiàn)象。

但是增加關(guān)稅這種事情,有人帶頭,那肯定會(huì)出現(xiàn)第二個(gè)第三個(gè)甚至更多。



而歐盟會(huì)對我國增加關(guān)稅,除了有人帶頭和保護(hù)本國企業(yè)以外。

最最重要的還的是歐盟的內(nèi)部原因,蘇聯(lián)解體,當(dāng)年的老大哥可是留下了不少好東西。

這必然會(huì)遭到歐洲各國的哄搶,德國在其中吃到的紅利可不小。



并且德國汽車在我國甚至是全球那都是相當(dāng)出名的,比如“寶馬、奔馳、大眾”這些知名品牌。

這三個(gè)品牌大家肯定最為熟悉,已經(jīng)占領(lǐng)我國市場很長時(shí)間了。



而且德國主打的是油車,并不是電車,這兩者并沒有太大的沖突。

面對各國對我國電動(dòng)汽車增加關(guān)稅的情況,我國商務(wù)部“打響了反擊的號(hào)角”。



6月17日,中國商務(wù)部發(fā)布:“自2024年6月17日起對原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口相關(guān)豬肉及豬副產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。”

這時(shí)候很多人就要問了,豬肉和電動(dòng)汽車行業(yè)有什么關(guān)系。

這就要談?wù)劇胺ㄒ馕鳌边@是三個(gè)對我國出口農(nóng)產(chǎn)品的大戶了。



西班牙,可是對我國出口豬肉最多的國家。

2023年,西班牙向我國出口56萬噸豬肉的相關(guān)產(chǎn)品,價(jià)值整整12億歐元,批產(chǎn)品占西班牙豬肉出口總量的20.3%!



并且像是“豬耳、豬蹄、豬大腸”這種地方,歐洲人看到只能干瞪眼,因?yàn)樗麄儾粫?huì)做。

所以這些部位大部分都要出口到我國。



如今我國一旦將進(jìn)口國家換成其他國家,那對歐洲國家來說可是十分大的打擊。

隨后,就有消息稱“德國和意大利”將要訪華。



新浪新聞綜合-2024-06-16《G7峰會(huì)結(jié)束后,意大利總理:計(jì)劃在未來幾周內(nèi)訪問中國》



觀察者網(wǎng)-2024-06-16《德副總理被曝下周將赴中國,德媒:預(yù)計(jì)會(huì)“激烈磋商”》



新浪財(cái)經(jīng)-2024-06-17《中國“出手”后,歐盟豬肉出口大戶西班牙:希望“有談判空間”》



經(jīng)濟(jì)日報(bào)新聞客戶端-2023-10-26《中國電動(dòng)汽車哪吒正式進(jìn)軍印尼市場》



湖南日報(bào)-2024-06-18《關(guān)于對原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口相關(guān)豬肉及豬副產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查的公告》



結(jié)語

我國從來都沒有想要和歐盟關(guān)系鬧僵,如今看來,歐盟部分國家有合作誠意,但是部分國家沒有絲毫誠意。

那么最好的方法就是“逐個(gè)擊破”,有誠意的就合作,沒誠意還有壞心眼的那就讓其去“坐冷板凳”。



參考資料:

環(huán)球網(wǎng)-2024-05-14《美國宣布將中國電動(dòng)汽車關(guān)稅從25%提高到100%,瑞典首相:這是個(gè)壞主意!》
中國青年網(wǎng)-2024-06-17《歐盟要對中國電車加征關(guān)稅,中國可用兩套打法應(yīng)對》
中工網(wǎng)-2024-01-31《中國新能源汽車在海外市場受歡迎》
新浪新聞綜合-2024-06-16《G7峰會(huì)結(jié)束后,意大利總理:計(jì)劃在未來幾周內(nèi)訪問中國》
觀察者網(wǎng)-2024-06-16《德副總理被曝下周將赴中國,德媒:預(yù)計(jì)會(huì)“激烈磋商”》
新浪財(cái)經(jīng)-2024-06-17《中國“出手”后,歐盟豬肉出口大戶西班牙:希望“有談判空間”》
經(jīng)濟(jì)日報(bào)新聞客戶端-2023-10-26《中國電動(dòng)汽車哪吒正式進(jìn)軍印尼市場》
湖南日報(bào)-2024-06-18《關(guān)于對原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口相關(guān)豬肉及豬副產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查的公告》
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