6月24日，美國哈雷戴維森摩托車以當燃“京”彩為主題的北京石景山店，盛大開幕。石景山店也是哈雷戴維森全新形象專營店，開幕當天，哈雷戴維森也正式在中國市場發售2024款CVO?車系。此次CVO?車系不僅包括CVO?大道（參數丨圖片）滑翔?和CVO?公路滑翔?車，還為紀念Custom Vehicle Operations?推出25周年，推出了新款CVO?公路滑翔?ST車型，提升了高端定制車型的駕駛性能，采用以賽車為靈感的高性能懸掛和制動系統，通過強大的新型Milwaukee-Eight? 121 HO發動機和獨家低比率終極傳動產生的加速效果，滿足騎士的沖刺渴望。

全新CVO?公路滑翔?ST是哈雷戴維森?產品中反應最為敏捷、速度最快、性能最頂尖的一款車型，獨特的裝備配置為追求性能的騎士創造更大價值。低深單人座椅和6寸立管手柄，讓騎士能夠保持端坐的駕駛姿勢與美國西海岸駕駛風格。其重要特征包括：

兩種涂裝/飾面選項：珍珠白或曜石黑。Screamin’ Eagle?繪飾用于整流罩和油箱兩側。這一設計是受到了Screamin’ Eagle?哈雷戴維森?工廠MotoAmerica? Mission King of the Baggers系列摩托車的啟發。今年是哈雷CVO?車系25周年的慶典，周年慶標識的運用是為了慶祝哈雷個性化改裝發展的里程碑。

全新CVO公路滑翔ST車系搭載的Milwaukee-Eight? 121高輸出V型雙缸發動機，是CVO?公路滑翔?ST的獨家配置，專為產生121立方，即127馬力（94千瓦）和145英尺磅力（193牛頓米）的扭矩而搭載——這是哈雷戴維森?摩托車原廠配置的發動機中，馬力和扭矩最大的一款發動機。同時，低比率終極傳動則有利于加強每一齒輪的增速效果。

改良后的替代材質，有助于將車身凈重降至800磅（約363千克），比CVO?公路滑翔?車型輕25磅（約11千克）。消音器則由輕型鈦質外殼及鍛造碳纖維和外蓋構成，而鍛造碳纖維構造也用于前擋板、座椅罩和油箱控制板；此外，油箱也是輕型構造；車輪設計和波形前剎車盤則為將簧下質量降至最低而做了優化。可調的前后懸掛系統，包括配備遠程儲液罐的SHOWA?后側減震器，及47毫米的SHOWA?1x1倒叉。前沿的Brembo?剎車構件提供了卓越的剎車效果和性能，從而增加騎士的駕駛自信。

多種可選駕駛模式——公路模式、運動模式、賽道模式、賽道增強模式、雨天模式及多種自定義模式——電子化控制摩托車駕駛性能特征。Skyline?信息娛樂系統，全色彩TFT觸摸屏取代了部分模擬儀表和按鈕。優質的音響系統配備了500瓦擴音器和搭載RockfordFosgate? Stage II型6.5寸整流罩揚聲器的哈雷戴維森?音響。

除了ST車型，CVO?大道滑翔?和CVO?公路滑翔?兩款車型也進行了煥新升級，除了搭載卓越的Milwaukee-Eight? VVT 121發動機和先進的懸掛系統，還有獨家打造的Skyline?信息娛樂系統。同時，此次還提供了全新的涂裝/飾面選項。兩款車型均可選擇暗夜紅搭配條紋夜鉑金，或傳奇橙搭配曜石黑和絲綢銀拉絲。每種涂裝選項都擁有色彩搭配的零件和配件、CVO?徽標，中控裝飾CVO?25周年雕刻圖案。

全新CVO?大道滑翔?官方售價498,800元起，CVO?公路滑翔?官方售價518,800元起，CVO?公路滑翔?ST官方售價508,800元起。全新CVO?車系將于六月下旬起在哈雷戴維森?授權的全國經銷商處發售。

活動當天，眾車網也和其他幾家媒體一同有幸采訪到哈雷戴維森中國區總裁王云來先生，并且提出了我們感興趣的問題。

哈雷戴維森中國區總裁王云來先生

來看看我們的采訪問題吧，也許你也能從中看到哈雷戴維森的摩托文化在當下的中國市場中，如何表達自己的態度。

1：關于美式機車文化與中國文化的結合以及如何吸引中國消費者

王總：“為了讓哈雷美式重機文化與中國元素相結合，以更好地滿足中國市場需求，我們不斷在做新的嘗試與努力。例如，今年哈雷針對中國市場推出了龍版繼承者，讓美式機車文化與中國傳統龍年元素得到了精彩的融合。其次，我們還通過騎行學院以及高階騎士培訓等，幫助中國本土的騎士們更好的認識摩托車，收獲更加專業和安全的騎行體驗。哈雷一直以來以體驗著稱，我們不僅在線下通過H.O. G車主會組織長途騎行、改裝車品鑒等等體驗活動，還通過線上的抖音、小紅書等社交平臺的曝光，向中國消費者進一步講述哈雷文化，分享哈雷故事，傳遞哈雷生活方式理念。”

2：關于新款CVO車系

王總：“今年推出的這三款CVO?車型都各有特色和亮點，我個人想為大家推薦CVO?公路滑翔?ST車型，這款車以性能Bagger著稱，受到了賽道車的啟發，與哈雷戴維森原廠賽車隊摩托車一脈相承，受到了很多年輕人的喜愛。CVO?公路滑翔?ST做了很多科技及性能方面的提升，例如采用了多處采用了碳纖零部件，搭載了新型Milwaukee-Eight? 121 HO發動機等，是一款高性能佳作。”

3：關于哈雷接下來在中國的市場策略

王總：“哈雷不光是在做摩托車，更多的是在Grow Beyond Motorcycle，這也是哈雷在面臨激烈的市場競爭中想要堅持的策略：其一，哈雷擁有包括功能類，性能類，風格類等等在內極具特色的改裝件，并以改裝而著稱。其二，哈雷有種類繁多，且非常受歡迎的騎行休閑服飾，很多騎士都以穿著哈雷服飾為自豪。其三，哈雷推出了包括零售金融，保險，道路救援等等在內的眾多金融服務，為我們的消費者提供更多除了摩托車本身以外的產品和服務。除此以外，截止到目前來看，哈雷在優勢領域即傳統巡航和旅行領域仍然保持著非常好的市場份額，即便是在整個市場環境較差的情況下，哈雷在這兩個領域仍有較為突出的表現，所以接下來，哈雷將會更加聚焦在優勢領域，以在中國取得更好的市場成績。”

4：關于針對年輕群體推出更多樣車型的規劃

王總：“未來，哈雷會更加針對年輕人的喜好，從配色，設計等等方面推出更多樣的選擇。并且哈雷會根據品牌全球策略、中國市場的需求以及客戶的偏好，針對性的推出定制化車型，以滿足不同消費群體的多元需求。”

5：關于激烈市場競爭，哈雷的看法

王總：“哈雷于2005年正式進入中國，在當時是為數不多的重機品牌之一。而到目前，越來越多重機品牌進入中國，市場每年的銷量已經達到了十萬量級。我們歡迎更多品牌的加入，給這個市場帶來更多元的選擇和更多的活力，讓消費者在整體限摩和禁摩的大背景下，對摩托車能夠產生更多的了解和熱愛。而面對這些激烈的競爭，哈雷更重要的是要持續專注在自己的優勢領域并且不斷彰顯這一優勢，來收獲消費者們的青睞。”

哈雷戴維森?品牌從創立之初，就代表著對冒險和自由靈魂的永恒追求。經過121年的發展，哈雷戴維森已經擁有旅行車系、運動車系、探險旅行車系、巡航車系、三輪摩托車，哈雷戴維森?認證的二手摩托車，哈雷戴維森?原廠配件與部件，哈雷戴維森?騎行裝備和哈雷戴維森?金融服務等全方位的服務體系，讓更多喜愛美式重機及其文化的朋友可以找到自己喜歡的生活方式。