浙江
哈馬斯在加沙地帶挖掘的地道總長度可能已經超過了倫敦地鐵的總長度，估計不少于500公里。這些地道的建設耗資巨大，據估算可能達數十億美元。
哈馬斯在設計和建造這些地道上投入了大量資源，并對這些地道抱有信心。但是以色列軍隊并未按照傳統的戰爭模式應對，而是動用了工程推土機和高科技探測，對這些地道進行了大規模的摧毀行動。
昨日，以色列軍隊又發現了一處新的地道兵工廠。看得出哈馬斯在地道網絡建設上的巨額投入。以色列國防軍的發言人表示：“我們將繼續摧毀這些地道，確保哈馬斯無法再利用它們進行恐怖活動。”
哈馬斯背后的金主為這些恐怖分子提供了資金，這些用于挖掘地道的巨資是原本可以用來造福加沙人民，改善他們的生活環境的。
一位不愿意透漏姓名的加沙居民在接受采訪時表示：“我們需要的是基礎設施、教育和醫療，而不是這些戰爭工具。”
隨著以色列軍隊對地道網絡的持續打擊，哈馬斯在加沙地帶的活動空間將進一步受到限制。
盡管地道網絡為哈馬斯提供了一定的戰術優勢，但從長遠來看，這種巨資投入并未帶來實際的戰略收益。
“地道+人質+滲透”這三點就是哈馬斯的武器。哈馬斯的高層只是把巴勒斯坦人當被洗腦的工具，而事實也證明，加沙人民依然貧窮，而自愿加入以色列的巴勒斯坦人最終都過上了體面的生活。在圍剿哈馬斯的行動中，同樣也有巴勒斯坦的戰士。
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