版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。
網(wǎng)易汽車6月20日報(bào)道 今日,一汽奧迪A5L(下文簡稱為奧迪A5L)正式開啟預(yù)售,預(yù)售車型包含運(yùn)動版 Plus、運(yùn)動版 quattro、領(lǐng)航版、全域智混版 quattro共四款車型,涵蓋1,000元預(yù)訂金抵5,000元購車尾款、選裝包限時優(yōu)惠、專屬車漆限時免費(fèi)等五重預(yù)售權(quán)益。



奧迪A5L以“形式追隨功能”為設(shè)計(jì)理念,傳承了海外版車型的流線型車身,同時通過加長軸距為座艙帶來更高的實(shí)用性。寬闊扁平的一體式進(jìn)氣格柵,采用三維蜂窩狀結(jié)構(gòu),精致的大燈及全新設(shè)計(jì)的幻影光環(huán)徽標(biāo),一起構(gòu)成新一代的前臉特征。

引擎蓋上的勺型切口設(shè)計(jì),靈感源自獵豹面部的黑色淚線,功能上則可以有效分散強(qiáng)光照射,提升駕駛安全性。數(shù)字式LED日間行車燈共有8種大燈簽名,搭配發(fā)光飾條和幻影光環(huán)徽標(biāo),在夜間點(diǎn)亮后可呈現(xiàn)3D立體發(fā)光效果。

弧形的車頂曲線自然流暢的收于較長的后備箱,在功能性與設(shè)計(jì)上達(dá)到平衡,打造出獨(dú)特的動感三廂造型。長寬高分別為4908mm×1860mm×1442mm,軸距為2969mm,比海外版加長了77mm。


值得一提的是,半隱藏門把手擁有機(jī)電雙保險(xiǎn),將電子鎖和機(jī)械鎖進(jìn)行了集成設(shè)計(jì),擁有兩段式開啟邏輯,如遇到嚴(yán)重交通事故導(dǎo)致電控系統(tǒng)失效時,只需在3秒內(nèi)兩次拉門把手到底,即可手動激活機(jī)械解鎖打開車門。

尾燈也是首個采用第二代OLED尾燈的燃油車,包含364個發(fā)光單元,通過定制開發(fā)的算法每秒可生成多次新圖像,而尾燈和指示燈的整體光強(qiáng)度保持不變,可實(shí)現(xiàn)更精細(xì)、更清晰且復(fù)雜的圖像顯示,尾燈同樣提供8種個性化簽名。

車輛將提供7種車身顏色,其中青城綠和丹霞棕為中國專屬色,另外5種分別為茉莉白、天云灰、飛馳灰、極光紫、傳奇黑。內(nèi)飾配色則有琥珀紅、月光銀、豬母米和玄夜黑4種選擇。

座艙布局以駕駛員為中心,采用智能功能分區(qū)設(shè)計(jì),優(yōu)化人機(jī)交互邏輯,確保操控高效直觀,弧形設(shè)計(jì)的屏幕也更符合駕駛者的視線和操作習(xí)慣。
作為首款搭載E3 1.2電子電氣架構(gòu)的燃油車,奧迪A5L在數(shù)字化體驗(yàn)上有著顯著升級。全新獨(dú)立式奧迪MMI全景顯示屏設(shè)計(jì),由11.9英寸領(lǐng)航視界以及14.5英寸的全景中控屏,與為副駕提供的10.9英寸副駕智慧屏,共同打造沉浸式智艙體驗(yàn)。
13.1英寸浮影W-HUD可以將路徑規(guī)劃與實(shí)景道路疊加顯示,可見圖像區(qū)域相比以往擴(kuò)大85%以上。針對中國用戶定制的智能全場景語音助手,與國內(nèi)頭部供應(yīng)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造,并配上了全新的虛擬形象。
專為中國用戶定制的“云感座椅”,從靠背到大腿區(qū)域17個不同位置重構(gòu)乘坐體驗(yàn)。前排座椅配備可調(diào)節(jié)腿托,支持60mm調(diào)節(jié)行程;后排座椅靠背角度優(yōu)化至28°,并提供9種模式的按摩功能。
車頂配備9分區(qū)智能全景天幕,擁有同級唯一原廠銀河星空頂。共設(shè)計(jì)102顆RGB LED,可實(shí)現(xiàn)30種顏色調(diào)節(jié),與其它交互式靈犀氛圍燈聯(lián)動,可在歡迎/能量/律動/小憩4種模式中實(shí)現(xiàn)不同流水動畫。同時,天幕搭載三重鍍銀技術(shù)實(shí)現(xiàn)99.9%紫外線、99.5%紅外線以及88%能量隔絕,有效阻擋熾熱陽光對車內(nèi)的侵襲。
安全方面,奧迪A5L提供主副雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、中央氣囊、前后排頭部安全氣簾和后排側(cè)氣囊(選裝),共計(jì)7+2個。此外,車身結(jié)構(gòu)可以支撐超過6.04倍的車重,超過CIASI G標(biāo)準(zhǔn)(≥4倍車重)的50%安全余量。
輔助駕駛方面,奧迪A5L將搭載華為乾崑智駕系統(tǒng),配備2顆車頭左右對稱數(shù)字鷹眼雙激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)(車前下方非對稱雙雷達(dá)+四個隱藏式雷達(dá))、13個攝像頭及12個超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)城市及高速路段高階駕駛輔助功能。
動力方面,奧迪A5L搭載第五代 EA888 發(fā)動機(jī),高功率版最大功率150kW,低功率版最大功率110kW。此外,奧迪A5L還提供首次搭載HDI奧迪雙電機(jī)全域智混技術(shù)的混動版車型,可實(shí)現(xiàn)車輛部分純電駕駛以及純電泊車。
P3架構(gòu)系統(tǒng)采用并聯(lián)式混動架構(gòu),傳動軸電機(jī)可提供高達(dá)18kW的動力輸出,減速時最大能量回收功率25kW,可實(shí)現(xiàn)部分電動駕駛,提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時,增加起步和高速階段的動力響應(yīng)能力。

本文來源:網(wǎng)易汽車
責(zé)任編輯:
閆恭亮_NA2506