上市僅72小時，享界S9訂單量就突破了4800臺，遠遠超越了同價位的奔馳EQE（參數丨圖片）、寶馬i5和蔚來ET7的整月銷量，甚至超過了后兩者半年的銷量。首銷數據如此強勁，展現了享界S9在市場上的巨大吸引力。

享界 S9 在黑科技層面的創新，充分體現了華為對智能汽車領域的深刻洞察和技術積累。首發的 HUAWEI ADS 3.0 高階智能駕駛系統，代表了當前智能駕駛技術的最高水平。作為一種先進的自動駕駛系統，HUAWEI ADS 3.0 通過深度學習和數據融合技術，實現了更高效、更精準的智能駕駛能力。這一系統不僅具備自適應巡航、自動變道、自動泊車等功能，還能夠在復雜的交通環境中表現出色，大幅提升了駕駛的安全性和便捷性。

硬件方面，享界S9全系標配的 192 線激光雷達，擁有行業最高規格，是業界首款最高點頻、最高線數、最高幀率的激光雷達。最遠探測距離250m，雷達掃描頻率20Hz，高于行業10Hz的平均水平。該激光雷達能夠偵測更小目標、更大范圍，偵測速度也更快，在性能、質量和穩定性方面都處于行業領先水平，滿足高階智能駕駛需求。

享界 S9 的車位到車位智駕功能是業界首創。通過這一功能，車輛可以從當前位置自動找到并駛入車位，然后再從車位中自動駛出。這一過程無需駕駛員的干預，大大提升了停車的便捷性和安全性。車位到車位智駕功能不僅適用于傳統停車場，還能在復雜的城市環境中提供智能解決方案，極大地提升了用戶的使用體驗。

享界 S9 搭載的 D 級轎車專屬途靈平臺，為智能駕駛提供了強大的基礎支持，配合自適應主動懸架能每秒100次調整，在高速過彎、高速起步、急剎時，懸架控制器能夠預判駕駛員意圖，智能調節底盤阻尼，抑制車身側傾、俯仰，兼顧操控穩定與平順。

享界 S9 在黑科技層面的創新展示了華為在智能汽車領域的雄厚實力。從 HUAWEI ADS 3.0 高階智能駕駛系統、車位到車位智駕功能，每一項技術都代表了當前智能駕駛領域的前沿水平。通過搭載 D 級轎車專屬途靈平臺，享界 S9 不僅在智能駕駛上實現了突破，也為用戶提供了極致的便捷與安全體驗。這些創新成果使得享界 S9 成為智能駕駛技術的巔峰之作，展現了未來出行的無限可能。