河南
近日，網(wǎng)上曝光了一組比亞迪SHARK皮卡最新國內(nèi)市場的組圖，新車或在不久之后正式推出。比亞迪SHARK皮卡已經(jīng)在墨西哥市場推出，作為一款新能源車型，這款車的后期用車成本比燃油車能低太多，而且它的動力表現(xiàn)更好一些，對消費者而言可以更節(jié)省，尤其是放在商用車上會更節(jié)省，因為商用車往往行駛里程更大，因此是越用越省。
比亞迪SHARK未來在國內(nèi)上市之后肯定會引起不小的轟動，尤其是對長城系列的影響最大，畢竟現(xiàn)在是新能源當?shù)溃瑐鹘y(tǒng)燃油車的市場所剩無幾，因此這款車未來上市之后面臨的壓力還是很大的。比亞迪SHARK皮卡的前臉的部分采用非常垂直化的設(shè)計，它的進氣格柵上采用了字母logo，兩側(cè)采用的是粗獷的大燈組，大燈的輪廓很方正。車的前臉的底部是突出的保險杠，前側(cè)的接近角大，它的離地間隙也高。
從測試的背景可以看得出來，這款車可能是在新疆的火焰山進行路試，來測試它在高溫狀態(tài)下的表現(xiàn)情況，對于車輛會有什么影響，只有經(jīng)過這些惡劣天氣的考驗才能夠算得上是好車型。比亞迪SHARK皮卡的車身的側(cè)面風格比較粗獷，它還采用了很多個性化的設(shè)計，A柱采用隱藏式的風格打造，C柱也采用隱藏式的設(shè)計，車窗底端還有一種下沉的效果。車身的側(cè)面底部是粗獷的包圍，它還配備有腳踏。車后側(cè)的車廂也比較大，上面配備有龍門架，并且能夠起到防滾的效果，也可以做到置物的作用。新車的尾部的設(shè)計比較簡約化，尾燈采用的是方正而突出的輪廓，車的底部是突出的包圍。新車的長寬高分別為5457/1971/1925毫米，軸距3260毫米，整車塊頭很大。在動力方面，新車搭載的是1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。
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