距離新一代超級電混技術EM-i發布僅5天后，11月4日，首搭該技術的吉利銀河星艦7EM-i便迎來全球首秀，順勢將SUV油耗帶進了“3L”時代。

作為吉利銀河旗下全新A級電混SUV，吉利銀河星艦7 EM-i基于GEA新能源專屬架構開發，在架構、動力、電池、安全四大新標準上，樹立了新一代原生電混SUV的新標桿。

吉利銀河星艦7 EM-i立標的底氣源于GEA架構的正向開發：結構布置上天生“油電隔離”更安全；滿配四連桿E型懸架，帶來極致穩健的駕控體驗；擁有比肩B級寬敞空間的同時，還有媲美小車駕控的5.3m轉彎半徑，安全、空間、操控、舒適全部拉滿。

動力方面，吉利銀河星艦7 EM-i首搭吉利全新一代雷神EM-i超級電混，可實現同級最低的3.75L（CLTC）虧電油耗，專業媒體實測中更是取得了3.2L百公里平均油耗的成績，真正引領SUV油耗邁入3L時代，并且百公里加速只要7.5秒，省油不省動力。

電池方面，吉利銀河星艦7 EM-i搭載的電混專屬神盾短刀電池，高能量密度且足夠安全，能實現“8 針同刺”試驗，不冒煙、不起火、不爆炸，安全遠超國標嚴苛標準，實現“軍工級”安全。

依托于GEA架構所提供的強大安全基礎，吉利銀河星艦7 EM-i采用全球領先的動力超額設計，發動機、P1電機、P3電機三個動力源互為備份，確保車輛不發生動力丟失造成車輛失速；配合神盾電池獨有的電池智能診斷、行業領先的5級冗余算法，實現電量精準估算，避免電池因欠壓而導致動力異常。

雷神EM-i超級電混技術還獲得了中汽中心“行車控制安全”和“饋電高速穩定性”兩項專業認證。銀河星艦7 EM-i虧電狀態在高環上以155km/h的高速，進行極限虧電持續測試，連續行駛2個小時，沒有出現性能衰減。

除了在看不見的硬核技術上下足了功夫，吉利銀河星艦7 EM-i在看得見的地方同樣用心。

外觀設計上，吉利銀河星艦7 EM-i充分沿襲了吉利銀河家族的“漣漪美學”設計理念，整體呈現出 “高、大、挺、闊”的車身姿態，前臉「銀河漣漪」貫穿燈和車尾「旭日東升」貫穿式尾燈相呼應，大幅提升整車辨識度。車身型面溫潤飽滿，看似簡單的側面光影由９個不同曲率折面構成，氣韻生動。

同時，通過隱藏式雨刮器、破風低阻前唇、低風阻尾翼等全車20處低風阻設計，吉利銀河星艦7 EM-i擁有比肩轎車的0.288Cd的超低風阻，實現美學和空氣動力學的極致平衡。

在內飾座艙上，「三潭印月」懸浮式音響和「中國太師椅」的座椅設計，搭配「潮起漣漪」的針腳細密的絎縫，營造出極為舒適的駕乘氛圍。同時，得益于GEA架構在空間里利用上的優勢，吉利銀河星艦7 EM-i擁有同級第一84.3%超高長度“得房率”，空間寬敞，布局合理，后排乘客能享受到同級最大的頭部、肩部和膝部空間。

吉利銀河星艦7 EM-i還配備了三端無感融合的Flyme Auto智能座艙；同級唯一7.1.2立體環繞聲16揚聲器Flyme Sound無界之聲；以及同級唯一支持肩、背、腰、臀按摩的按摩座椅等越級配置，為用戶帶來更加舒適的座艙體驗。

11月8日，吉利銀河星艦7 EM-i預售通道將正式開啟，并將于年內上市。憑借匠心的設計、GEA架構帶來的原生能力，樹立了行業A級電混SUV新標準的吉利銀河星艦7 EM-i，有望鎖定吉利銀河下一個爆款明星車型。