早晨六點，起床、洗漱、梳頭，68歲的徐膺斌一氣呵成，出門、掛擋、起步，開著自己的小轎車，開啟了退休后在星宇上班的普通一天。

身為財務專家的她，剛結束三十多年的國企工作，在董事長的多次感召下，被返聘到了星宇車燈這家上市公司。

如今，同齡人在享清福，而她熟練地套上灰色紅衣領工服，穿梭于車間，或透過紫色鑲銀眼鏡盯著電腦，緊抓項目成本。這是財務顧問的日常，也是徐膺斌學習的日常。

“剛來的時候董事長介紹，說我的工作效率很高，在座的人中兩個人才能抵我一個。”徐膺斌回憶道，“但我后來一直很愧疚，因為這邊的高手很多，我得一點點學。”

一點點，也興致勃勃地，徐膺斌混在年輕的高手們之中，提升了Excel、PPT的技能。“我來星宇之前，連什么是PPT都不知道。”

2021年星宇啟用飛書后，她開辟了新的打拼升級之旅。 2024年星宇車燈第三屆飛書效率先鋒大賽上，68歲的徐膺斌從一眾年輕人中脫穎而出，因「項目成本管理」方案奪得了第一名。

嘗到飛書的甜頭后，她表示真的不想再回到過去的工作方式。徐膺斌回憶起她在工廠標準化時，同事給了一張 Excel 表，把她給看氣了：“你們怎么還在用Excel，為什么不用飛書多維表格啊。”

01

用 Excel 難以做成的活

飛書多維表格做到了

“我做了 38 年的財務工作，一直做到 55 歲退休。”徐膺斌說，“但退休后，我的時間還是不夠用。”

不夠用的原因，首先就是愛看書。“喜歡讀書，總覺得自己學的還不夠多。”這是徐膺斌掛在嘴邊的惋惜，也影響了她的一生。那會她一邊在農村當知青，一邊回城復習高考，雖然很苦但也堅持了下來。

她住在常州冶修廠附近，離常州大概二十多公里的距離，路不是很遠，有時候坐公交車，有時候騎自行車，如此在兩點之間往復，晚上回城讀書，早晨就回生產隊繼續勞作。當時教材資料少，也沒得賣，徐膺斌沒事就愛泡在圖書館，還會去抄書，比如薄冰編著的《簡明英語語法》等。

如今退休了，她終于能買各種各樣、多得能裝下一屋子的書了。加上電子書、每年訂的報紙和十幾種雜志，書源源不斷地“投懷送抱”。她愛睡前看看，熬夜也要看，因此常常凌晨一點，才心滿意足地入夢。

年輕人現在的生活方式，徐膺斌其實大差不差。“我的特點就是要熬夜，周末就要補覺。到星期六、星期天，基本上我就顛倒了，晚上兩三點睡。”甚至，加班也一樣要加，所以剛來星宇的前三年，她還不適應，覺得太累了。

“但其實我也感覺很好奇，為什么呢？我就覺得星宇藏龍臥虎，看到能干的人在身邊的時候，就覺得跟他們相比，我的業務水平、電腦水平真的差遠了。”徐膺斌誠懇地說，“我一直說我已經不是在沙灘上，我已經到了沙坑里了。”

她開始馬不停蹄地跟著比自己更厲害的人學 Excel ，硬生生把一張張傳票鏈接在 Excel 表上，這樣左邊右邊配平就快了。銀行對賬的時候，她也把表套在 Excel 表，套上邏輯后結果可以馬上輸出。

“所以我對 Excel 還是蠻情有獨鐘的，但現在更喜歡飛書了。” 比如工廠標準化，涉及到全部設備的重理，還需要將資產臺賬全盤更新。幾十萬臺設備，加上一版接一版的修改，用 Excel 簡直難以想象。徐膺斌要求同事全部換成飛書多維表格。

共享、拉群、協作，一套流程下來，不用一張張截圖比對，也不用反復找郵件，溝通效率大大提升，還不會擔心占內存、丟失數據。“我都不知道當初用 Excel 是怎么過來的。”

飛書多維表格的多維度、圖表轉換可視化、高級權限等功能，也讓徐膺斌很喜歡。這些 Excel 都沒有的功能，如今只需幾個按鈕就可以實現，靈活應用，又包羅萬象，這讓她感覺： “就像一個人一直用老人手機，突然擁有了一個蘋果智能手機一樣。”

02

打通飛書后

同事之間扯皮都變少了

徐膺斌喜歡聽羅振宇的跨年演講，覺得非常新潮。2024年伊始，她在演講中聽到了熟悉的詞匯：飛書。

“我們星宇當時也在用飛書，這說明星宇是走在前面的，當時我真正開始對飛書產生好感，覺得它先進。”春節聚會時，徐膺斌還向同事介紹，“現在企業內部用飛書非常好。”

原來做財務是手工賬，找平很難，還容易出錯。90年代末，企業有了OA（Office Automation，辦公自動化) 系統，自動化程度高了。

徐膺斌親身經歷了這場技術帶來的變革。當時的她不太懂技術，只覺得電腦是好東西，ERP（Enterprise Resource Planning，企業資源計劃）是好東西，好東西就一定要用。

公司沒有，就自己花四五千買了個電腦。“當時得自己 DIY 組裝，硬盤只有 256M ，U盤還是 5.5 寸紙質的。”她回憶道。

現在技術高速發展，她仍然是那個緊跟變革的人。 一套她牽頭的與飛書打通數據的 PCM （Project Cost Management，項目成本管理）系統，將降本玩出了花樣和效率，不論成本比對，還是生命周期測算，都不在話下。

這套自研的 PCM 系統來自于幾代星宇人的結晶，但剛開始即使有 Excel 打配合，徐膺斌還是覺得很痛苦，因為要不停得來回導表，一版又一版，信息亂、數據散，還太折騰。

有了飛書后，終于省事多了。PCM 系統作為業務流程的核心，負責銷售報價、方案對比、整版對比及預算控制等工作，生成的數據通過飛書平臺傳遞到實際業務中，完成消息推送、指標分析、協作管理、線上審批的功能。

每個問題點都會被標記和分配到相關負責人，并通過飛書群組共享關鍵數據和截圖，相關人員可以快速協作解決問題。

這不僅能夠明確問題所在，還可以閉環解決，形成復盤機制，比如及時率、完成率等指標數據能直接掛鉤到 KPI 考核，讓業務問題的“最后一公里”落地。

這把困擾了她七八年的痛苦一下就給解決了。過去報價通過郵件提醒，統計不到數據，考核也就沒有依據。為了厘清責任，“同事之間緊張得不得了，互相抱怨得非常厲害，有時候還幫他們打嘴仗。”徐膺斌感慨。

現在報價可以通過飛書手機提醒，任務一環扣一環，數據、倒計時清清楚楚，跑都跑不了。“考核有依據，大家就不扯皮了，對于我的管理協調來說，有一種四兩撥千斤的味道。”

用徐膺斌的話來說， 數據一導入進來就像一條魚進了水，那個魚它就活了。

03

從“一線”

到“一整條線”

作為汽車供應鏈上下游的重要一環，星宇不僅讓一線員工把飛書用好，也帶著供應商用起來了。

過去供應商需要守著電腦刷郵件看訂單，現在飛書自動化流程可以將信息直接推送到手機上，對應的責任人能立刻看到任務。同時，訂單信息可以同步到飛書多維表格。這樣下來，重復溝通的成本減少了，效率大大提升了。

“剛開始覺得飛書和我們的SRM（Supplier Relationship Management，供應商關系管理）系統是兩條線，完全獨立。”星宇數字化推進小組王富說， “后來慢慢發現，它們可以很自然地結合起來，現在飛書已經成了我們供應鏈協作的底座。”

供應鏈的聯動，離不開每一環的高效協作。只有將供應商、團隊、一線員工都緊密連接起來，才能真正實現信息的無縫流轉和響應的提速。 在這樣的協作中，飛書不僅僅是一個工具，還是打破信息壁壘的紐帶。

作為一線員工，徐膺斌對飛書充滿了一種期待感。她希望能學更多相關的東西，給自己帶來更多的方便和好處。

“想我所想、為我所用、擁有無限可能。”徐膺斌對飛書的無窮想象，正如她神采奕奕的生活：

“我從來沒有覺得自己老。年輕人都說，我正是闖的年紀。”