電動(dòng)自行車已成為人們

日常出行的重要代步工具

由其引發(fā)的消防安全問題日益凸顯

逐漸成為社會(huì)公共消防安全隱患

亟待重視

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)

電動(dòng)車火災(zāi)致人傷亡的案例中

90%發(fā)生在樓道、門廳和電梯間

50%發(fā)生在夜間充電時(shí)

而剩余的10％

則分別發(fā)生在不同的使用場(chǎng)景

充電過程中自燃

行駛過程中自燃

非使用過程中自燃

電動(dòng)自行車起火的場(chǎng)景雖不固定

但卻是我們?nèi)粘ｎl繁出入的場(chǎng)景

相關(guān)案例

7月16日，上海市松江區(qū)佘山鎮(zhèn)江秋潭路某小區(qū)發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)初步勘察，起火原因?yàn)檐囍骼钅尺`規(guī)將電動(dòng)自行車推入樓道充電及使用超標(biāo)鋰電池，車輛自燃導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生，幸無傷亡。執(zhí)法部門已根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》相關(guān)規(guī)定，給予車主李某行政拘留10日的行政處罰。

2021年5月10日，四川成都成華區(qū)某小區(qū)電梯內(nèi)，一輛電瓶車突然起火。根據(jù)監(jiān)控顯示，電梯內(nèi)有3名男子和1名抱著嬰兒的女士，3秒內(nèi)火焰便吞噬電梯間。事故導(dǎo)致電梯內(nèi)5人不同程度受傷，其中包括一名僅有5個(gè)月大的嬰兒。

2023年12月13日，廣東省惠州市惠東縣某小區(qū)發(fā)生火情，造成2人遇難。經(jīng)初步調(diào)查，起火原因?yàn)橥迫?strong>室內(nèi)的電動(dòng)自行車在充電過程中，電池發(fā)生熱失控引燃周邊可燃物。

頻發(fā)的火災(zāi)

一再警示我們

電動(dòng)自行車

若使用不當(dāng)

極易引發(fā)火災(zāi)

可能給生命財(cái)產(chǎn)

造成極大損失

電動(dòng)自行車起火有哪些危害？

電動(dòng)自行車大多采用鋰離子電池。有實(shí)驗(yàn)表明，鋰電池一旦起火，燃燒迅速、猛烈，且潑水、干粉滅火器和沙土覆蓋都無法阻止其燃燒或爆炸。只有等熱失控反應(yīng)結(jié)束后，才會(huì)熄滅。

短路產(chǎn)

生火花

電動(dòng)自行車被火焰完全包裹

火焰溫度130℃

30秒

電動(dòng)自行車出現(xiàn)明火

火焰溫度升到310℃

室溫達(dá)到120℃

燃燒產(chǎn)生大量毒煙

120秒

電動(dòng)自行車塑料件被引燃

火焰溫度升到680℃

室溫達(dá)到180℃-220℃

毒煙快速充斥房間或樓道

210秒

電動(dòng)自行車被火焰完全包裹

火焰溫度高達(dá)1200℃

室溫達(dá)到660℃

毒煙阻斷逃生通道

吸入毒煙窒息

是火災(zāi)致命的主因

而一臺(tái)電動(dòng)自行車燃燒釋放的毒氣

足以致使上百人窒息而亡

我們接著看下面這段實(shí)驗(yàn)視頻

直觀感受電動(dòng)自行車火災(zāi)的可怕瞬間

消防實(shí)驗(yàn)

可想而知

室內(nèi)電動(dòng)自行車火災(zāi)的威脅

遠(yuǎn)超戶外

窒息的毒煙、猛烈的火勢(shì)

狹窄的樓道……

這些因素都將使人員逃生

變得異常困難

那我們又該如何防范呢？

電動(dòng)自行車為何起火？

01

線路老化

電動(dòng)車使用時(shí)間過久，車?yán)锏倪B接路線容易老化、松動(dòng)導(dǎo)致漏電、接觸不良或短路。如果車內(nèi)電線發(fā)生故障，產(chǎn)生的高溫容易引燃車輛的鞍座及裝飾性塑料件等。

02

電池短路

電池使用年限長(zhǎng)，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。還有一個(gè)原因是電池安裝不規(guī)范，在長(zhǎng)期使用摩擦后會(huì)導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。

03

過度充電

通常電動(dòng)自行車的充電時(shí)常為8-10小時(shí)，但很多電動(dòng)自行車總是徹夜充電。超時(shí)充電容易使電池過熱、鼓脹甚至爆炸，且夜晚時(shí)段發(fā)生事故不宜察覺，延誤救火最佳時(shí)機(jī)。

04

充電環(huán)境

電動(dòng)車存放在樓梯間、走道或者把電動(dòng)車停在1樓陽臺(tái)下面，再?gòu)?strong>窗戶拉線下來充電，尤其是雜物間的過道還有違規(guī)堆放雜物，一旦電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)，引燃雜物，后果將不堪設(shè)想。

05

電壓不穩(wěn)

當(dāng)多輛電動(dòng)車同時(shí)充電時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)，容易引發(fā)安全事故。另外，私拉亂接充電，也會(huì)埋下安全隱患。

06

充電器使用不當(dāng)

很多家庭不只一輛電動(dòng)車，不同品牌的電動(dòng)自行車充電器混用，如果充電器與蓄電池型號(hào)不匹配，可能在充電過程中出現(xiàn)過熱、過載等，甚至引發(fā)火災(zāi)或爆炸。

電池爆炸有何預(yù)兆？

01

電池發(fā)熱

電池溫度持續(xù)升高，超過65°C并持續(xù)上升，這是電池爆炸的重要前兆。電池發(fā)熱可能由外部短路、過充電或物理?yè)p傷導(dǎo)致，需及時(shí)處理。

02

電池短路

電池外殼或單體電芯出現(xiàn)明顯的鼓脹變形，這顯示電池已經(jīng)發(fā)生一定程度的不穩(wěn)定，有較高概率轉(zhuǎn)化為熱失控和燃燒。

03

電解液泄漏

電池電解液通過密封墊或接頭泄漏至外部，這表示電池防護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，內(nèi)部短路的可能性較高，存在一定的安全隱患。

04

氣體散發(fā)

電池散發(fā)出刺激性氣味，這可能是電解液分解產(chǎn)生的氣體，顯示電池反應(yīng)已經(jīng)失去控制，發(fā)生過度發(fā)熱和燃燒。

05

電流和電壓異常

電池監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到電流、電壓或內(nèi)阻出現(xiàn)異常波動(dòng)，超過正常工作范圍，這顯示電池內(nèi)部已發(fā)生一定故障，安全性下降。

室內(nèi)電動(dòng)自行車起火時(shí)怎么辦？

01

火勢(shì)較小

在確保自身安全的情況下，應(yīng)先切斷電源，用干粉滅火器或二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火，在附近沒有滅火器的情況下，也可以使用干沙子潑灑在起火點(diǎn)進(jìn)行滅火，再利用水源對(duì)起火點(diǎn)進(jìn)行冷卻降溫。

02

上層火源

樓梯內(nèi)若無濃煙，樓梯通暢，可佩戴防煙面罩或用濕毛巾捂住口鼻，彎腰低姿迅速沿樓梯向室外逃生，通過防火門后及時(shí)將其關(guān)閉，切勿乘坐電梯。

03

火勢(shì)較大

如火勢(shì)較大，樓道被煙氣封鎖或者包圍，要迅速撥打“119”，說明火情，固守待援，并用濕布條堵住門縫。

02

電梯火源

如在電梯內(nèi)遇火災(zāi)，可迅速按下所有樓層鍵，然后按開門鍵，抓緊讓電梯停下來，打開電梯門。

消防提示

以下這份

“電動(dòng)自行車安全使用指南”

速速學(xué)習(xí)與收藏哦~

編輯 | 賈靜

審核 | 陳長(zhǎng)春

巴中消防時(shí)刻在您身邊