12月3日，河南鄭州一位貨車司機從高架橋上跳下，最終導致了一場悲劇！他或許是想通過這種方式來逃避檢查，然而萬萬沒想到，這一沖動的行為，讓自己命喪于此。

工作人員敘述稱：當天交通運輸局執法人員和交警發現了這輛貨車有違法行為，于是上前攔截，司機拒絕接受檢查，執法車輛緊跟在貨車右后方，準備跟著對方下高架橋后等待合適時機將其攔停。

若真是這樣的情況，那說明貨車司機安全意識淡薄，絲毫沒有將相關部門工作人員的正常執法放在眼中。

讓所有人感到吃驚的是，這位司機心中產生了一種邪惡的想法，那就是跳車逃離現場，以這樣的方式來規避被罰的風險。貨車走在高架橋上一瞬間停了下來，司機開門跳下橫穿多條車道，從高架橋上縱身一躍......

后方的執法人員看到這一幕，可以說連阻攔的機會都沒有。執法人員到了司機跳橋的地方，悲劇注定難以挽回，據網絡上通報的消息，從上面跳下去可以說是九死一生，活著的幾率微乎其微。

12月4日，記者從鄭州市交通運輸局了解到，該司機已經不幸身亡。

目前網友關心的問題是，執法人員和有沒有責任？是不是執法人員的錯？

有網友就說了：“大貨車司機太不容易了，貸款養車，辛辛苦苦在外就是為了想多賺一些，所以某些部門應該負責！”

看完這樣的評論，其實這一次還真是不贊同這樣的觀點，司機師傅意外離世固然讓人感到心痛，可他是自己去跳的橋啊，并非是執法人員逼迫他去跳的！

他跳橋的動機很簡單，就是想要逃避處罰，逃避責任！但凡是合規合法的來運輸，想必這位司機師傅也不會走這一步。在他看來，低估了高架橋的高度，也高估了自己逃跑的能力。

事后工作人員表示，根據鄭州市規定，超限貨運車輛不能上高架橋，該車輛疑似為超限貨運車輛。

若是因同情司機葬送了生命，就為她站隊吶喊，這是一種無知的表現！首先是他沒有遵守相關法律法則，這是對自己不負責，更是對他人不負責的表現，事故就在一瞬間。

前車之鑒的悲劇不在少數，貨車超限超載發生車禍后給多少個家庭帶來了沉重的打擊。不能總是等到悲劇發生后才引起重視，而是要將這種隱患扼殺在初期。

這位司機心里很明白執法人員在查什么，他也深知自己是否違法！理性來講，他并沒有意識到事情的嚴重性，夸張點來說，這就是為了一己之私蔑視群眾安全。

當然也有網友提出了質疑，“一個限高就能解決的問題，為何要勞煩執法人員高架橋上面親自執法？到底是在執法什么？到底是為了阻止上橋，還是上橋后為了罰款？”

偌大的互聯網眾說紛紛，有人覺得司機師傅可憐，站隊司機！認為一名司機師傅太難了，既要還貸又要養家，也是夾縫里求生存。當然大部分人還是認為司機的的確確違法了，是逃避執法所致的悲劇。

在近幾年，就有貨車超限超載壓垮高架橋的實例，那試問一下出現的事故誰來負責？能負得起責任嗎？這個問題值得深思.......

12月5日晚，鄭州市交通運輸局發布通報稱，涉事貨運車輛為重型自卸貨車，營運狀態為停運。該車限載31噸，經流動超限檢測點稱重檢測，該車車貨總重109.28噸，超限率252.51%，屬于嚴重超限超載“百噸王”違法車輛。

這樣一輛種種隱患的車輛穿梭在車流中，是什么概念？雖然執法部門的執法政策有待完善，但是這不能成為違法司機的擋箭牌。司機跳橋意外去世令人痛心，可我們在事實面前，需要保持人間清醒。

錯的不是法，而是知法犯法的人！這位司機難道真的是第一次駕駛超限超載車輛上路嗎？在他看來自己也是為生活而奔波的無奈選擇，實則卻將安全隱患帶給了一些無辜的人，一旦有個什么閃失，他們何錯之有？

悲劇已經發生，警鐘再次敲響！愿同樣的悲劇不再發生，法的誕生是為我們保駕護航的，切莫用荒唐的行為，去和法一爭高低，既荒廢了大好年華，也最終坑害了自己，甚至殘害他人。

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