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雙秦引領200萬輛新征程,主流轎車市場進入中國時刻

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大秦進取家,感恩200萬!12月24日,秦家族200萬銷量達成用戶盛典在北京雁棲湖國際會議中心隆重舉行。在這里程碑時刻,比亞迪汽車王朝網銷售事業部總經理路天出席盛典并親自為車主交付新車,共同開啟秦家族下一個百萬銷量的嶄新征程。



雙秦引領,主流轎車市場進入中國時刻

2013年秦DM上市以來,秦家族歷經四次技術迭代、三次跨時代技術首搭,已走過風雨11載。從第1輛到第100萬輛,秦家族用了九年零六個月,從第100萬輛到第200萬輛,秦家族僅用了一年半,以技術新高度,跑出了中國加速度。


比亞迪王朝網路天宣布200萬銷量達成

節節攀升的銷量,離不開“家轎王者”秦PLUS和“工業奇跡”秦L的強強聯合。1-11月銷量數據顯示,今年秦PLUS累計銷量已突破40萬輛,斬獲緊湊級轎車月銷十連冠,以領先第二名9萬多輛的絕對優勢,提前鎖定緊湊級轎車年度銷冠,實現蟬聯。

“工業奇跡”秦L DM-i則拿下中級轎車月銷五連冠,目前連續兩月銷量突破5萬輛。自5月底上市以來,秦L DM-i僅用6個多月的時間,豪取25萬銷量,更有望憑借約半年的銷售數據,拿下中級轎車終端零售量年度冠軍,助力秦家族車型分別奪得緊湊級、中級轎車“雙料年冠”,展現了DM-i技術的強大號召力。


比亞迪秦家族發展史

雙秦引領,勢如破竹。以秦家族為代表的中國轎車徹底拿下家轎市場話語權,主流轎車市場進入中國時刻!

長期主義的勝利,不是所有插混都叫DM-i

作為新能源的長期主義者,比亞迪始終在“技術為王、創新為本”的發展理念下不斷突破自我。經過20多年的不懈堅持,比亞迪插混技術歷經五次技術迭代,擁有深厚的技術積淀,才讓今天的DM-i技術大放異彩。“我從未想過一輛中級轎車的油耗能做到2字頭、一箱油能跑2000多公里,而且還是我們中國品牌的產品,比亞迪的插混技術讓人無比信服!”現場一位秦L DM-i車主自豪地說道。


秦L DM-i車主分享

秦家族作為王朝車型的奠基者,其發展史,可謂是一部濃縮的DM技術進階史:從全球首款量產插混車型F3 DM,到百公里加速5.9秒的秦DM,從首搭第四代DM技術的秦PLUS DM-i,再到首搭第五代DM技術、開創油耗2時代的“工業奇跡”秦L DM-i,秦家族總能率先給用戶帶來最先進的插混技術,和獨一份的用車幸福感。


秦L DM-i車主分享

“我朋友就是秦PLUS DM-i車主,這幾年用下來,對比亞迪的插混技術省油、可靠、耐用贊不絕口,所以秦L DM-i剛上市我就入手了”,另一位秦L DM-i車主如此說道,在經歷過時間和市場的檢驗之后,DM-i技術以其獨特的魅力,讓秦家族車型成為用戶購買新能源轎車時的首選。


秦PLUS DM-i車主分享

以技術立足,以品質常青。除了有口皆碑的DM-i技術,秦家族還擁有集大空間、高安全、超舒適、可靠耐用于一身的新一代插混整車平臺。“如果說DM-i技術是創新先鋒,那插混整車平臺就是秦家族的品質基石,一定程度上代表了中國新能源汽車智造的品質新高度”,現場一位汽車媒體人如是說到。200萬銷量的達成,不僅是萬千家庭對比亞迪插混技術的認可,更是對秦家族品質的信賴。

以“進取”之名雙向奔赴,200萬份信賴鑄就堅實口碑

一直以來,秦家族都是進取精神的代名詞。在技術創新上,秦家族突破進取、引領趨勢,首搭幾乎每一代的DM技術。在市場競爭中,秦家族銳意進取、無畏顛覆,率先從合資品牌的壟斷中突出重圍,讓一抹中國紅飄揚于榜首之上。而秦車主,同樣是勇于探索、勇敢前行的進取者,是名副其實的“大秦進取家”。盛典現場,比亞迪王朝網總經理路天向秦家族200萬用戶致謝,并宣布“大秦進取家”正式集結。未來,比亞迪將搭建更完善的平臺、帶來更豐富的活動,回饋每一位秦車主的選擇和認可。


大秦進取家正式集結

以“進取”之名,雙向奔赴。秦家族的功勛,屬于每一位大秦進取家,在用戶盛典現場,汽車媒體、車主代表分享了他們和秦的故事,他們當中,有人經歷了秦家族從起步到騰飛的全過程,有人將“工業奇跡”開出國門,有人在“家轎冠軍”的陪伴下彰顯公益大愛。而比亞迪也承諾,在技術積淀、規模優勢以及全產業鏈的體系力下,秦家族將繼續堅持把最先進的插混技術,用最親民的價格普惠用戶。



“技術不是高深莫測的冰冷理論,而是溫暖用戶、幸福萬家的實在福利。比亞迪的每一次努力、每一份堅持,都是為了用技術創新滿足人們對美好生活的向往。”路總在現場由衷說道。正是這樣一份初心和恒心,才能贏得200萬用戶與家庭的認可和信賴,鑄就“買家轎就選冠軍秦家族”的強大口碑效應。



從2013年至今,比亞迪秦家族用了11年的時間,成為200萬個用戶和家庭的共同選擇。200萬銷量的達成,既是里程碑,又是新起點。隨著路總將車鑰匙親自交到現場36位車主代表的手中,秦家族新征程再度起航,它將繼續與用戶攜手共進,引領中國家轎再攀高峰,為中國汽車工業發展貢獻力量。

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