換了2臺新能源車，我悟了：寧可多花點錢，電車也要堅持“3不買”

兄弟們，今年剛換了我的第二臺電車，作為一個 深耕汽車圈20年的老司機 ，不得不說這兩次買車都給我上了生動的一課。

大家還記得去年威馬倒閉那陣勢嗎？車主們天天去4S店“扎營”，連車機都成了板磚，這畫面真是看得我一身冷汗。作為過來人，我今天就給大家掰開揉碎地聊聊，買電車到底該咋選。

1.死活不買小眾品牌

記得我第一臺車就是奔著“便宜”去的，看著比大廠便宜七八萬，配置還賊高，那叫一個“真香”啊！結果呢？ 三天兩頭進4S店，售后網點跟大熊貓一樣稀有 ，離家最近的都得開仨小時。

這還不算完，才開一年多，電池續航就掉的比股市還快。原廠說的400公里，實測只剩280。這下可好，高速上那叫一個膽戰心驚，充電焦慮都快把我逼成詩人了。

2.堅決不買小電池增程車

說到我第二臺車，那可是一番“苦心研究”的結果。當時看中了一款號稱“油電雙全”的小電池增程車，純電續航200公里，感覺通勤夠用了。

可誰知道這玩意兒比我想象的還“皮”！ 冬天開暖氣，續航直接砍半截；堵車時增程器狂叫，比我家旁邊修車鋪的電鉆聲還魔性 。算下來油耗比我鄰居的2.0T還高，這哪是新能源啊，簡直是個“油老虎”！

3.一定要上800V快充

現在市面上那些還在用400V的純電車，就像是用著2G網絡刷抖音，慢的你想砸手機。充個電從20%到80%， 夠你刷完一整季的《慶余年》 。

相比之下，800V快充就像是光速版的充電寶， 15分鐘就能充滿 ，上個廁所回來的功夫，車就可以繼續上路了。這玩意兒就跟5G一樣，用過之后就回不去了。

而且新能源車這東西，保值率掉的比火箭還快。沒有800V快充技術的車，過兩年想賣二手，那價格能讓你懷疑人生。 這可不是鬧著玩的，咱買車不能只顧著省錢，得為自己的錢包負責到底 。

最后給大家一個建議：買新能源車就得狠得下心。與其買個便宜貨天天糟心，還不如 咬咬牙多花點錢，買個靠譜的 。畢竟車是咱們每天都要用的東西，質量不好那就是給自己找罪受。

祝大家心想事成，身體健康。