在代步工具的選擇上，越來越多的人開始傾向于純電動小車，而早在2024廣州車展亮相的埃安UT便吸引不少人的目光。就在今天，埃安UT亦公布了正式預售價，8.98萬元起簡直不要太值，還有99元抵1000元購車尾款等優(yōu)享政策，并且多達6款車色，共有翡冷翠、莫奈紫、香榭米、洛克白、塞納（參數(shù)丨圖片）銀、提香紅。以及莫奈花園、黑色主義、輕法印象共三大精致主義內(nèi)飾，打造出了10萬級最多的個性配色組合，足以滿足當下更多用戶的需求。

埃安UT的外觀富有靈動感，由廣汽米蘭工作室傾心打造，前臉的橢圓形大燈組搭配上揚的線條，給人一種活潑的感覺，并且日行燈由同級最多的19顆3W大功率LED燈珠，通過8根直徑6mm的光導，勾勒出犀利俏皮的閃亮眼線，功率高達62W，輔以撞色懸浮車頂、多款車身顏色，電動MINI風格形象凸顯，可說同級別中顏值最高。

而D柱的裝飾和半隱藏式門把手等細節(jié)，更是增添了幾分時尚氣息。除此之外，埃安UT的長寬高分別為4270mm、1850mm、1575mm，軸距達到了2750mm，這樣的尺寸在同級別車型中頗具競爭力，與比亞迪海豚僅4125mm車長相比，不難看出埃安UT的空間優(yōu)勢更為明顯。

果不其然，“10萬后排寬，還得是埃安”，埃安UT擁有越級軟包后排大空間， 905mm后排腿部空間，讓三人并排乘坐也不碰腿的1330mm后排臀部空間，同級最寬，并且在實用性上，不僅多達30處儲物空間，例如中控大屏后的紙巾盒位、扶手臺下放包包或者高跟鞋的儲物空間等。埃安UT還擁有440L的三層后備箱，能同時放下4個20寸行李箱，甚至32寸的巨型行李箱也能輕松拿捏。放倒后排座椅，1600L的靈變裝載空間，開著埃安UT來趟三天兩夜的旅行也不是難事。

而在智能配置上，埃安UT使用了14.6吋3A高清晰度大尺寸中控屏，1920×1080超高分辨率，并搭載ADiGO 5.0系統(tǒng)，可以說是云端大模型首次進入10萬以內(nèi)的座艙，可以實現(xiàn)車上玩游戲或是唱K，同時兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手車互聯(lián)生態(tài)，更是將全品類手機互聯(lián)打通，不挑手機品牌，均能實現(xiàn)互聯(lián)。再就是它依托云端大模型，AI語音響應更迅速，模糊指令識別更準確，并可識別連續(xù)語音指令，隨時控制導航、空調(diào)、除霧、雨刷等功能，對比高價位新勢力新車而言可是一點也不落下風。

并且在配置上也十分能打，舉凡長寬尺寸達1.8米x 1.77米的同級最大尺寸天幕、熱泵+雙層流空調(diào)+后排出風口，以及同級唯一前排貫通式走廊，擁有十萬級唯一半開放式中控臺設計等等，其中熱泵+雙層流空調(diào)可以讓座椅加熱從0到20°只需30S，空調(diào)極速降溫10分鐘降溫至高達30°C(競品27°C)，熱泵極速升溫20分鐘升溫至高達40℃(競品33°C)。在配置豐富度這一塊，埃安UT對比比亞迪海豚來說，無疑又多了一項優(yōu)勢。

三電性能方面，埃安UT采用100kW夸克電機，搭配轎跑車同款215mm寬胎以及1600mm大輪距，麋鹿測試成績達到同級最高（75km/h），對比市面上很多“面條胎”來說，開著埃安UT將更為安心。而除了跑得穩(wěn)，埃安UT還擁有了420km真續(xù)航以及快速補能，補能30%-80%僅需24分鐘，讓你盡情享受電動小鋼炮的駕駛樂趣，卻不用擔心出現(xiàn)里程焦慮，簡直太香了。

但筆者最欣賞埃安UT的地方還得是安全這塊，擁有同級唯一的中歐雙五星安全車身，全球首創(chuàng)一體式高強度側(cè)圍，高達71%的高強度鋼材與沃爾沃EX30同款。以及同級僅有的V型腔體側(cè)氣簾，借由ACU五軸方案專門應對翻滾工況，全方位監(jiān)控確保氣囊100%打開，并且除了行業(yè)常用的加速度傳感器信號，ADAS系統(tǒng)的攝像頭和雷達信號也會引入氣囊控制器，全面提升鉆卡氣囊展開概率。特別是在電池安全方面，埃安UT鸚鵡龍采用彈匣電池2.0技術，槍擊不起火，480億公里零自燃記錄，刷新行業(yè)電池安全極限。

寫在文后：

過去，很多人對于小車的刻板印象就是便宜，但對于配置或是性能上則無法有所要求。但埃安UT憑借更美、更安全、更舒適、更好開、更智能的全方位科技體驗，將20萬的體驗帶入10萬市場，打破過往常規(guī)，無疑成為10萬級新能源市場的典范。