中國一次性的公開三種六代機的罕見行為，不但在全世界掀起一股驚訝之風，還確實讓傳統軍事霸主美國感到驚訝。

據美國《國家利益》網站刊登文章“中國新機讓美軍陷入驚慌”指出，中國在空優機技術的追趕，2011年殲-20五代機首飛，2016年列裝；

2012年殲-31首飛，2023年殲-35A改進入空軍，成為美國之后，第二個掌握第五代戰機的軍隊；

此后2024年12月殲轟-36與殲-50兩型六代機首飛，中國與美國空優機的技術較量，似乎已經趕上或超越了美國。

對此，美國軍方一些人士感到罕見的驚慌，認為如果美國不能急起直追，就有在未來戰略競爭中被擊敗的風險。

曾幾何時，因為在技術上遙遙領先，美軍都是全球頂尖的戰爭力量，對其他國家幾乎都是睥睨一切。

甚至可以說，在2020年代之前，特別是美國空軍幾乎不把任何其他空軍放在眼里，這當然包括俄羅斯與中國。

然而，時移事易，就在2024年年終歲末的幾天時間里，中國既突然又合理的打破了這一局面。

中國在空軍尖端裝備上，看似漫不經心的公開了一批平臺，如殲轟-36、殲-50、殲-XX（沈飛機場的第三型六代機）、空警-3000、MD-19/22、076艦、041核/常兼備潛艇。

這些利用最新技術構建的尖端武器平臺，其中的大部分的技術與作戰概念，有超越美軍現有領域的跡象。

盡管大部分美國網民仍然嘴硬，仍然堅持“美軍仍是天下第一”，說什么“美國的六代機（B-21）早就試飛過”，但是很多美國軍事專家都對美國空軍不再領先的現狀感到憂慮。

而且，很多跡象顯示，美軍對中國的判斷出現嚴重失誤，即便新公布的所謂“2024中國軍力報告”也對中國六代機的出現絲毫沒有提及，顯然美國沒有任何準備。

五角大樓高官不得不承認：如果中國能夠率先將六代機投入服役，那將意味著中國在軍事技術領域實現了對美國的彎道超車，

也就意味著打破了美國在高端軍事裝備領域保持近百年的壟斷地位。

據專家研判，中國連續發布三型六代機的信息，充分表明中國在最新一代隱身技術、發動機技術、飛行控制技術和網絡中心戰等關鍵領域取得了重大突破，

如變循環發動機等的應用，將為世界航空技術發展提供新的思路和方向。

特別是中國六代機具備控制無人“忠誠僚機”機群的能力，可實現有人機與無人機的協同作戰，這種創新作戰模式將顛覆傳統空戰理念。

如無意外，中國六代機將在2030年前投入實戰部署，這一定會是全球第一，而美軍預料只能在2035年后才有可能服役NGAD（美軍計劃的六代機）。

對此，美國“動力”網站描述，中國成功試飛了“令人震驚”的高性能有人駕駛六代機，

這不僅對美軍的預警機、加油機、運輸機等構成潛在威脅，還可能影響到前沿部署的盟軍艦艇和地面部隊。

那么，美國怎么辦呢？

為了保證美軍的技術領先，據悉五角大樓已經傳出準備恢復NGAD的發展計劃，預料將整合成一個海空軍通用六代機型號，并盡力避免落入中國的軍備競賽陷阱。

但由于中國的六代機發展迅猛，目前美軍并沒有應對計劃與手段，

所以從現在到2035年這十年間，將是美軍陷入整體性恐慌的時代。

（軍評陳光文于2025.01.11）