這一波三折跌宕起伏的“小游戲”,著實夠刺激。
從一開始的風聲鶴唳,到后來的兌現承諾,黃子韜這番操作,究竟是賺了還是賠了?
先說黃子韜送車這操作,實在大氣,稱得上是富二代應有的手筆。
起初黃子韜自稱粉絲破1500萬就送10輛車,而且還是任意車型、任意顏色隨便挑。
直播間老鐵們一聽就激動了,場外看熱鬧的沖浪選手們也激動了,大家一股腦地紛紛涌進直播間,那場面簡直比過年還熱鬧。
于是黃子韜的粉絲量一路飆升,在送車臨門一腳之際,直接到了4500萬。
好一個大明星轉變成大網紅。
10輛車帶來的速度,堪比火箭。
可說好的送車,送到最后成了使用權,送車的當晚又被揭曉成了某國產品牌的使用權。
于是直播一結束,因送車這個噱頭來湊熱鬧的粉絲們就開始“撤退”了。
雖不及來時那么迅猛,但黃子韜的粉絲已經將近掉了300w。
不出意外的話,后續還會持續下降。
這落差很明顯也讓黃子韜心里五味雜陳。
由于粉絲離開的過于決絕,黃子韜親自下場喊話:“不要讓我體會突然站得很高,又突然跌下來的感覺?!?/p>
更有網友發現,黃子韜已經刪除了全部送車相關視頻,粉絲的離開,真的讓他非常失望傷心了。
黃子韜委屈啊。
車也送了,錢也花了,最后粉絲跑了不說還落個罵名。
之前隔壁李明德明明不是這個劇本的。
他就差撐開口袋拿錢了還有人夸,怎么到自己這里送車還送翻車了?
網友們也委屈啊。
說好的隨便挑,到后來的太貴,到后來的使用權,到最后的國產某品牌使用權。
流量給他了,熱度給他了,結果最后連點盼頭都盼沒了,脫粉還不行嗎?
其實說句實在話,黃子韜這個委屈多少帶點占了便宜還賣乖的成分。
黃子韜雖然挨罵了,但他不僅賺了熱度,賺了流量,最關鍵的是在短時間內賺了大把的粉絲。
互聯網時代,有粉絲就代表著有錢賺,更別說黃子韜天天直播帶貨,粉絲帶來的實際效益可遠比他挨的那幾句指責實在多了。
再往細里分析,黃子韜送出去的車甚至都沒怎么花自己腰包里的錢。
又是品牌贈送了一部分,又是捐贈給慈善機構。
黃子韜這波營銷大動作的實際花銷,可能都比不上直播打賞收到的禮物。
可黃子韜最終收獲了哪些呢?
一來聯合車企打了廣告,二來給自己的直播間增加了熱度,三來還給自己漲足了粉絲。
好一個一箭多雕。
給黃子韜想出這個營銷策略的工作人員,簡直就是個小天才。
總而言之,送車這個“小游戲”,除了讓黃子韜在這個節骨眼上挨幾句懟,可以說是一本萬利的操作了。
至于掉粉可太好理解了。
當初大家來就是奔著車來的,奔著送車這個環節來的,說到底大家喜歡的是黃子韜送的車,而不是黃子韜這個人。
現在曲終人散,太正常了。
黃子韜與其委屈,倒不如想想下一個活動可以送些什么。
不過有了這一次的前車之鑒,網友們可能就不是那么好糊弄了。
黃子韜想要扭轉口碑的話,大概得多用些心思也得多花點錢了。
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