截至今日,股債利差估值分位為3.1%,萬得全A指數PE分位51.6%、PB分位10.0%,權益估值處在中等偏低區間,本周我們50%定投權益,50%定投債券。
去年四季度的這波反彈之后,A股進入了寬幅震蕩,我們無法預知未來會向上還是向下突破,能判斷的只是目前估值仍處于中等偏低位置。
股債利差估值分位3.1%,表明股票仍然較債券更有性價比。這并不是說股票現在仍然非常便宜,很大程度上是因為目前利率水平處于歷史性的低位,債券的預期回報空間較小,從而提升了股票的相對吸引力。
單獨看股市估值的話,萬得全A指數PE分位51.6%、PB分位10.0%。
由于目前處于經濟周期較疲弱的階段,上市公司整體的盈利情況處于相對低谷期,PE就會被動升高,顯示為較高的分位。而如果未來經濟復蘇,上市公司的盈利改善,PE也就有望降低,因此在弱周期階段,PE分位往往過高的指示了估值。
另一方面,受近年來A股擴容、銀行業ROE趨勢性下降的影響,A股的PB估值則存在下移的趨勢,這種下移不太可能完全回歸歷史位置,因此PB分位往往過低指示了估值。
考慮兩方面因素,同時參考PE和PB指標并進行調整,目前A股相比歷史估值應該處于30%+的分位更為合理,也就是處于中等偏低的狀態。在這個位置我們繼續持有存量,本周采取股債各50%的比例定投。
下面是本期定投方案,歡迎參加,本周方案與上周相同:
定投每周三晚上發車,根據估值給出當周股債定投比例建議。
本期資金分配建議:
股:50%
可選久聰指數增強或久聰基金經理優選
債:50%
可選久聰債券
定投方案示例
投資者小韭每周定投3000元。
她更信賴指數化投資,選擇“久聰指數增強”組合作為權益定投標的,選擇“久聰債券”組合作為債券定投標的。
進入小程序后,點擊“立即轉入”可單期手動定投,點擊“跟車-自動跟車”,可實現每周自動分配股債比例跟車定投。
設置自動跟車的方法:默認發車金額為每周3000元,可根據自己希望投入的金額設置跟車比例,如每周希望定投1500元,則設定跟車比例為50%,如每周希望定投6000元,則設定跟車比例為200%,以此類推。最低建議設置為15%,即每周450元,否則將無法滿足股債比例搭配時的最小起投金額。
“最高扣款金額”處,填寫與上述比例對應的每周定投金額數,如設置比例為50%,即每周希望定投1500元,就填寫1500。填好后點擊屏幕下方的“開啟自動跟車并跟車本期”即可:
債券組合也按相同的數值設置,同時設置股債兩個組合的自動跟車后,即可實現每期投入股債自動分配,股債兩個組合每期合計的定投金額會等于每周定投計劃金額。
如果權益部分希望定投主動管理的基金,可以使用“久聰基金經理優選”組合替代“久聰指數增強”組合。指數化投資和主動管理型投資,沒有絕對的優劣,從歷史看,兩者的業績在不同時期也互有勝負。選擇哪一個,要看自己更信仰哪種投資邏輯:希望更貼近市場的平均收益,跟隨大盤上漲,適合指數化投資;希望借助基金經理的能力,爭取一些超額收益,同時也承擔更多偏離大盤的風險,更適合主動管理型投資。
常見問題
1. 定投的起購金額是多少錢?
目前久聰系列組合的起購金額是200元。但考慮到每期定投要在股、債兩個組合之間分配資金,建議每周定投金額至少為400元,才能實現股債比例的調整。
2. 定投需要多久?
定投需要長期參與,建議至少3年以上,短期資金不要參加。
3. 定投后是否會有止盈?
會通過股債輪動策略實現低位抄底、高位止盈。當股市跌出便宜的機會后,我們在保持定投權益的基礎上,會提示將存量持有的債券組合逐步換為權益組合,實現低位抄底;反之,當股市漲出高價的機會后,我們在保持定投債券的基礎上,會提示將存量持有的權益組合逐步換為債券組合,實現高位止盈。屆時本公眾號會有提示,組合之間轉換需要手動操作,請大家保持關注。
以上方案僅為示例,投資者應根據自身的資金情況、風險承受能力,合理安排投資計劃。基金有風險,投資需謹慎。投顧機構不保證以上基金投資組合策略一定盈利以及最低收益,也不做保本承諾?;鹜顿Y顧問業務尚處于試點階段,基金投資顧問機構存在因試點資格被取消不能繼續提供服務的風險。
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