距離德國(guó)聯(lián)邦議院選舉已經(jīng)不到三周時(shí)間，最有可能當(dāng)選下一屆總理的德國(guó)聯(lián)盟黨（基民盟/基社盟）總理候選人默茨本周在柏林舉行的德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）的一次活動(dòng)上宣稱，美國(guó)和拉美在內(nèi)的美洲市場(chǎng)比中國(guó)市場(chǎng)更具有前景，德國(guó)企業(yè)不能依賴中國(guó)。

默茨在演講

最近一段時(shí)間，德國(guó)汽車工業(yè)面臨史上最嚴(yán)重的危機(jī)，包括大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷等整車制造商以及博世、大眾等眾多汽車供應(yīng)商都遭遇業(yè)績(jī)下滑，大規(guī)模裁員等困境。尤其在最重要的中國(guó)市場(chǎng)，這些汽車大廠的銷量遭遇“滑鐵盧”，保時(shí)捷去年在華的銷量甚至下降28%。

禍不單行，剛剛就職的美國(guó)新總統(tǒng)特朗普已經(jīng)警告德國(guó)汽車商家，要對(duì)進(jìn)口德國(guó)制造汽車征收高關(guān)稅。特朗普很是不滿，德國(guó)等歐洲國(guó)家不買美國(guó)汽車，而美國(guó)市場(chǎng)則充斥著德國(guó)汽車。德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》的數(shù)據(jù)顯示，歐洲銷量前10的汽車品牌，沒(méi)有一家來(lái)自美國(guó)。

面對(duì)這種情況，德國(guó)汽車制造商仍看好中國(guó)市場(chǎng)，紛紛執(zhí)行“在中國(guó)為中國(guó)”戰(zhàn)略，在中國(guó)加大研發(fā)，與中國(guó)車企和科技企業(yè)合作，開(kāi)發(fā)新一代的電動(dòng)汽車，以滿足中國(guó)消費(fèi)者的高要求。寶馬、特斯拉和奔馳還聯(lián)合中國(guó)制造商，起訴歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅。梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松（Ola K?llenius）也支持鼓勵(lì)中國(guó)制造商在歐洲開(kāi)設(shè)工廠。

四位總理候選人

對(duì)此，默茨卻放話，相較于中國(guó)，美國(guó)市場(chǎng)對(duì)德國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)更具前景。

“過(guò)去幾周和幾個(gè)月里，我更加堅(jiān)信，美國(guó)市場(chǎng)，包括南美市場(chǎng)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)更安全的基礎(chǔ)，不能僅僅依賴于中國(guó)?！蹦脑谥苋碓诘聡?guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）的活動(dòng)上表示。

他給出的理由非常意識(shí)形態(tài)——中國(guó)并非“西方式的法治國(guó)家”，企業(yè)在那里面臨“巨大的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)”。

德國(guó)大選廣告牌

盡管特朗普入主白宮可能對(duì)德國(guó)聯(lián)邦議院選舉產(chǎn)生影響。他以懲罰性關(guān)稅威脅歐洲，要求北約國(guó)家大幅增加國(guó)防開(kāi)支，并對(duì)格陵蘭島和巴拿馬運(yùn)河提出主權(quán)要求。

但是，默茨對(duì)跨大西洋關(guān)系充滿信心。他提到，美國(guó)總統(tǒng)特朗普提出的是“美國(guó)優(yōu)先”（America First），但并未說(shuō)“美國(guó)獨(dú)行”（America Alone）。

默茨強(qiáng)調(diào)：“特朗普清楚，他需要的許多東西是美國(guó)自身不具備的?！逼渲邪〒碛?.5億人口的歐盟內(nèi)部市場(chǎng)，以及德國(guó)等國(guó)家在科技領(lǐng)域占據(jù)的優(yōu)勢(shì)。

默茨呼吁歐盟必須團(tuán)結(jié)一致，才能得到華盛頓的重視。 “如果我們自我矮化，對(duì)方也會(huì)將將我們當(dāng)‘侏儒’對(duì)待?！?/p>

默茨和馮德萊恩

難怪，《經(jīng)濟(jì)周刊》認(rèn)為，默茨的對(duì)華政策與綠黨非常相似。德國(guó)現(xiàn)任綠黨籍外長(zhǎng)貝爾伯克和經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克也曾有類似的表態(tài)。也有專家把他與同樣來(lái)自基民盟的歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩相比較。

這是默茨第二次在競(jìng)選活動(dòng)中，就對(duì)華政策表示。上周，默茨警告在一次活動(dòng)中稱，如果他擔(dān)任德國(guó)聯(lián)邦總理，政府不會(huì)為企業(yè)在中國(guó)業(yè)務(wù)進(jìn)行國(guó)家擔(dān)保。他說(shuō)，企業(yè)不能有意追求在中國(guó)投資的風(fēng)險(xiǎn)，然后要求國(guó)家承擔(dān)這些損失?！拔揖o急呼吁所有公司：限制風(fēng)險(xiǎn)，以免危及自己的公司。”他警告。

這一言論明顯背離了現(xiàn)任總理朔爾茨的政策，朔爾茨雖然含糊其辭地提到了“降低風(fēng)險(xiǎn)”，但去年他積極推動(dòng)為德國(guó)企業(yè)在中國(guó)創(chuàng)造更好的市場(chǎng)條件。

巴斯夫擴(kuò)大中國(guó)投資

德國(guó)將于2月23日舉行聯(lián)邦議院選舉。默茨宣布，如果他出任總理，他計(jì)劃首先對(duì)中國(guó)進(jìn)行一次工作訪問(wèn)。在他眼中，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況比外界普遍認(rèn)為的更加困難。

專家認(rèn)為，默茨領(lǐng)導(dǎo)下的德國(guó)經(jīng)濟(jì)，如果減少中國(guó)市場(chǎng)的依賴，德國(guó)企業(yè)很可能無(wú)法避免雙重?fù)p失——被排除在中國(guó)市場(chǎng)之外，以及在國(guó)際市場(chǎng)面臨中國(guó)制造商的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)！

默克爾訪問(wèn)大眾中國(guó)工廠

默茨最近因?yàn)楦鞣N激烈的言辭和政策受到批評(píng)。最新的民意調(diào)查顯示，聯(lián)盟黨的支持率已經(jīng)從前幾周最高的32%下降到29%，德國(guó)選擇黨則從19%上升至23%。社民黨從15%上升到17%。尤其是他的強(qiáng)硬移民政策，遭受各方批評(píng)。

“永久邊境管制、禁止沒(méi)有有效入境證件的人員入境、拘留直至驅(qū)逐出境”——這些都是默從為增加德國(guó)邊境拒入境人數(shù)而提出的五點(diǎn)計(jì)劃的內(nèi)容。在周三，德國(guó)聯(lián)邦議院批準(zhǔn)了收緊這一議案，因?yàn)槁?lián)盟黨獲得了德國(guó)選擇黨的贊成票。德國(guó)前總理、前基民盟主席默克爾將默茨的行為描述為“錯(cuò)誤的”。她認(rèn)為，默茨的移民政策等已經(jīng)偏離了中間派的軌道。

值得一提的是，作為同樣來(lái)自聯(lián)盟黨的總理，默克爾是一位非常知華的德國(guó)總理，幾乎平均每年訪問(wèn)中國(guó)一次。在她執(zhí)政期間，在華近6000多家德國(guó)企業(yè)也經(jīng)歷了“黃金時(shí)期”。