上海
本田與日產汽車的經營統合計劃走向終結。
本田認為日產的業務重建（兩家合并的前提）不充分，為掌握主導權，希望將日產變為子公司。
本田的提議，遭到了日產方面的強烈反對，兩家企業的分歧達到難以彌合的地步，這也使得兩家車企聯合成為全球第三大車企的構想落空。
報道稱，日產的經營高管2月3日確認了取消經營統合協商的方針，認為 “這樣的條件難以接受”，并于5日召開了臨時董事會。
在日產內部，對繼續協商持否定態度的意見占據多數，該公司已確定撕毀2024年12月與本田簽訂的關于討論經營統合的基本協議書。
據了解，在自2024年12月宣布達成基本協議時起，本田社長三部敏宏就明確表示，統合的前提條件是日產的“業務好轉”。
為此，日產提出了將美國整車產量削減25%、全球范圍內9000人、CEO內田誠月薪減半、63人董事會也將進一步縮減等一系列方案。
但本田方面認為，這些措施遠遠不夠，本田想進一步掌握日產的人事權，以加快決策速度。于是，本田提出了通過收購將日產納為子公司的方案，但這最終導致兩家企業談判破裂。
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