近期，沃爾沃汽車正式公布了其2024年全球銷量數(shù)據(jù)，零售銷量高達(dá)763389輛，顯示出同比增長(zhǎng)7.7%的強(qiáng)勁勢(shì)頭。這一數(shù)字不僅為沃爾沃品牌帶來了新的歷史記錄，同時(shí)也為即將于2025年推出的五款新車或改款車型奠定了基礎(chǔ)。沃爾沃在未來的發(fā)展規(guī)劃中，將繼續(xù)擴(kuò)展其在純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和輕混動(dòng)車型方面的陣容。

沃爾沃總裁兼首席執(zhí)行官駱文襟（Jim Rowan）在發(fā)布會(huì)上指出，公司將在全球80多個(gè)國(guó)家推出涵蓋SUV、轎車和旅行車的完整產(chǎn)品線，并具體涵蓋30、40、60和90級(jí)別。這種全面的產(chǎn)品布局使沃爾沃能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地位。

在即將到來的2025年中，沃爾沃計(jì)劃推出多款備受期待的新車。其中，第一款亮相的將是專為越野場(chǎng)景打造的沃爾沃EX30（參數(shù)丨圖片） Cross Country，預(yù)計(jì)將在2月10日發(fā)布。這款車型的設(shè)計(jì)理念旨在應(yīng)對(duì)各種嚴(yán)苛路況，體現(xiàn)出沃爾沃一貫追求的安全與性能的完美結(jié)合。

緊隨其后的是純電動(dòng)旗艦轎車沃爾沃ES90，這款新車定于2025年3月發(fā)布。駱文襟明確表示，ES90將與EX90純電SUV形成互補(bǔ)關(guān)系，成為沃爾沃技術(shù)實(shí)力的重要象征。該車不僅代表了沃爾沃在電動(dòng)化領(lǐng)域的前沿技術(shù)，同時(shí)也展示了其在豪華轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃還確認(rèn)將推出一款全新長(zhǎng)續(xù)航插電混動(dòng)車型，盡管尚未透露具體細(xì)節(jié)，但這一舉措無疑將極大豐富其產(chǎn)品線。此外，現(xiàn)有車型也將迎來升級(jí)，其中XC60可能會(huì)進(jìn)行類似XC90的中期改款，具備煥新的前臉設(shè)計(jì)和升級(jí)的座艙科技。

進(jìn)入2026年，沃爾沃將迎接更大的產(chǎn)品變革。其中，最受關(guān)注的車型之一便是沃爾沃EX60純電SUV。根據(jù)駱文襟的說法，這款新車被視為行業(yè)游戲規(guī)則的改變者，其將基于全新SPA3平臺(tái)打造。相比現(xiàn)有的SPA2結(jié)構(gòu)，SPA3平臺(tái)將帶來更強(qiáng)大的核心計(jì)算能力，為未來的電動(dòng)化布局提供更多可能性。

同時(shí)，沃爾沃在發(fā)布會(huì)上還展示了兩款未公開的SPA3車型模型，預(yù)計(jì)將在2026年問世?？紤]到沃爾沃在旅行車領(lǐng)域的傳統(tǒng)，一款電動(dòng)旅行車也有可能在其中。這些新車型的推出，不僅顯示了沃爾沃在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中的決心，也彰顯了其在設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新上的不懈追求。

盡管銷量和盈利能力創(chuàng)下新高，沃爾沃依然對(duì)2025年的市場(chǎng)環(huán)境保持謹(jǐn)慎態(tài)度。2024年，公司核心運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)（不含合資企業(yè)和關(guān)聯(lián)公司）已經(jīng)達(dá)到270億瑞典克朗（約180億元人民幣），同比增長(zhǎng)6%。然而，駱文襟也警示，全球汽車行業(yè)面臨周期性、結(jié)構(gòu)性及地緣政治等多重不確定因素，因此2025年將被視為行業(yè)的“過渡之年”。

他強(qiáng)調(diào)：“我們必須在2025年保持謹(jǐn)慎、勤勉和自律，同時(shí)確保不因短期挑戰(zhàn)而犧牲長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)?！蔽譅栁衷谶m應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境方面的速度和效率已經(jīng)超過許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，未來一年，沃爾沃將繼續(xù)保持戰(zhàn)略耐心，扎實(shí)推進(jìn)公司的長(zhǎng)期發(fā)展。