北京
作者：趙鑫
主編意見：五菱之光（參數(shù)丨 2025年2月14日晚，五菱旗下純電多用途新車——五菱之光EV正式上市，全系目前僅推出2款車型，指導價區(qū)間為4.78-5.08萬元。新車采用方盒子的外形設計，身材小空間大，定位一款多功能工具用車，全車配備20處可拓展區(qū)域，并搭載對外放電及座椅純平放倒功能，主打個性與實用兼具的多用途車路線。 新車前臉造型方正，封閉式的前格柵中間配備了充電口，兩側(cè)大燈組內(nèi)部配備了LED日間行車燈。前包圍采用貫穿式的散熱開口設計，兩側(cè)還有C字形的導流槽，給新車增添了幾分運動感。車側(cè)擁有“K-Car”風格的方盒子造型，并依然采用經(jīng)典的側(cè)滑門式設計，開口寬度達595mm，車頂上方還配備了行李架。身長寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距2600mm。同時，尾部造型也十分方正，尾門面積超1㎡，開啟角度接近90°，最大高度1823mm，尾門門檻高度僅569mm，裝卸貨物更省力。車 車內(nèi)依然延續(xù)了五菱車型樸素的設計風格，中控臺配備物理按鍵和旋鈕，簡潔而實用。雙輻式的方向盤前方配備了單色液晶儀表，娛樂系統(tǒng)設置在空調(diào)出風口的上方，僅具備簡單的收音機功能。此外，新車采用旋鈕換擋。座椅布局方面，副駕、后排座椅支持純平放倒，后備廂初始容積達527L，當座椅全部放倒后，容積增長至1117L。車內(nèi)還預留多處安裝孔位，支持折疊桌板、儲物格及安置架等拓展配件的安裝，提供豐富的拓展儲物空間。 其動力系統(tǒng)搭載了一臺最大功率30kW的后置電機，并配備17.7kW·h的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為201公里。新車還支持直流快充，35分鐘便可從30%充電至80%，高配車型還支持對外放電，功率可達3.3kW。此外，五菱之光EV支持對外放電，車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電，功率可達3.3kw，滿足日常大功率用電需求；尾廂配備12V直流電源接口，最大放電功率可達120W，支持車載冰箱、氛圍燈等小功率電器使用。
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