切爾諾貝利事故距離我們已經(jīng)30多年了，然而在這么多年里，關(guān)于切爾諾貝利的謠言和都市傳說可謂是經(jīng)久不衰。早些時候國內(nèi)一些期刊上還出現(xiàn)了關(guān)于“切爾諾貝利巨鼠”，的傳聞，稱90年代，有一支美國、俄羅斯和烏克蘭聯(lián)合組成的科考隊，在兩名烏克蘭安全部隊士兵的保護下，進入事故現(xiàn)場進行考察時，遭遇了巨鼠的襲擊，最終只有一人生還的故事。

切爾諾貝利核電站發(fā)生事故后，大批居民被迫撤離，但這里卻成為了野生動植物的樂土

現(xiàn)在看來，這個謠言漏洞百出，但是在當(dāng)年網(wǎng)絡(luò)還不發(fā)達(dá)的情況下，連俄羅斯赤塔僵尸這種謠言都能甚囂塵上，這類謠言快速流傳也就不足為奇了。故事的最后還表示，最終俄烏集結(jié)了大量的重型裝甲車輛和武器，才將巨鼠消滅。

普里皮亞季一處廢棄的修車廠內(nèi)，被丟棄的MAZ-537牽引車頭

如果你深入普里皮亞季，就會發(fā)現(xiàn)這里有一座廢棄的重型工程車輛維修廠，這里遺留有大量的重型裝備，從MAZ-537重型八輪卡車，到T-55和T-72坦克的零配件，再到BRDM-2裝甲偵察車等武器一應(yīng)俱全。切爾諾貝利事故得到控制后，這里就被廢棄了，這些重型裝備由于沾染了核輻射，只能夠廢棄在這里，那照這么說，傳言豈不是真的？

警示標(biāo)志證明，這些廢棄的裝備沾染大量輻射，請勿靠近

應(yīng)急搶險的“Klin-1”重型機器人工程項目

切爾諾貝利集結(jié)大量裝甲車輛，這事兒還真發(fā)生過，不過并不是在上世紀(jì)90年代，而是在事故發(fā)生后不久，也就是在蘇聯(lián)時期。事實上，早在事故發(fā)生后的第一時間，蘇聯(lián)就開始研制“Klin-1”重型機器人，項目代號“Object 032”，該型特種車輛是在IMR-2戰(zhàn)斗工程車的基礎(chǔ)上研制的，采用T-72A坦克的底盤，裝備有推土鏟、吊臂和車轍式掃雷器，原本是在戰(zhàn)場上作為工程車輛使用的。

IMR-2戰(zhàn)斗工程車采用T-72坦克的底盤，原本是供戰(zhàn)場上執(zhí)行工程任務(wù)研制的

事故發(fā)生后，前往第一現(xiàn)場參與救援的消防員們患上了嚴(yán)重的急性輻射病，反應(yīng)堆旁根本不適合人類作業(yè)，所以“Klin-1”重型機器人的研制工作只用了短短44天，也就是一個半月的時間。研制人員為該車輛安裝了無線電控制設(shè)備、攝像頭和伽馬放射線定位儀。就投入到切爾諾貝利的善后工作中了，值得一提的是，該車還保留了駕駛功能，以便于在輻射劑量較低的地區(qū)使用。

“Klin-1”重型機器人在反應(yīng)堆外工作，注意指揮塔上厚厚的防輻射層

為保護電子設(shè)備不受損害，該車上還加裝了厚重的防輻射鉛襯板，盡管如此，這種車輛的壽命也非常短暫，操作該型車輛需要兩名人員，分別是一名駕駛員和一名吊臂操作員。“Klin-1”重型機器人參與了各種善后工作，包括在修建“石棺”時你也能看到這種裝備的身影。為什么要選擇T-72坦克底盤研制呢，因為得益于蘇聯(lián)的總體戰(zhàn)思想，T-72坦克在1983年就擁有專門針對輻射的防中子襯層了，擁有三防能力的T-72底盤不經(jīng)修改，就能滿足在輻射沾染區(qū)使用了。

受核戰(zhàn)思想影響，T-72A坦克從1983年開始就加裝有防中子層，主要為防護中子射線

值得一提的是，除了參與善后任務(wù)外，“Klin-1”重型機器人還負(fù)責(zé)摧毀附近村莊遺留的房屋。因為蘇聯(lián)發(fā)布撤離命令后，很多村莊中生活的老人無法接受事實。他們忽視了輻射的威力，不忍放棄自己苦心經(jīng)營一輩子的家業(yè)，所以拒絕從受沾染區(qū)撤離，沒有辦法，蘇聯(lián)只能派遣這些重型車輛拆毀了他們的房屋。還有很多老人懷念故土，在撤離后不顧禁令，偷偷返回這里居住，烏克蘭派遣大量巡警在這里巡邏，但后來就對老人們的這些做法采取默許的態(tài)度了，還定期為他們檢查身體，送上食物和藥品。

正在摧毀房屋的重型車輛，由于這里的居民不愿撤離，蘇聯(lián)只能將他們的房屋摧毀了

正在進行測試的IMR-2戰(zhàn)斗工程車

除了“Klin-1”重型機器人之外，在污染不那么嚴(yán)重的地區(qū)也采用普通的IMR-2戰(zhàn)斗工程車和IMR-1工程車進行作業(yè)。IMR-1的職能與IMR-2類似，但它的研制時間更早，采用的是T-55坦克的底盤，正因如此，我們才能在廢棄的重型工程車輛維修廠內(nèi)看到這么多的坦克零配件。

善后工作中的“Klin-1”重型機器人，畫面上方正在吊裝的就是“石棺”的部分組件

疏散指揮使用的BRDM-2RKh裝甲車

除了IMR-2戰(zhàn)斗工程車之外，蘇聯(lián)在切爾諾貝利進行善后時還動用了BRDM-2裝甲偵察車。而且在切爾諾貝利活動的BRDM-2裝甲偵察車并非是標(biāo)準(zhǔn)版，而是具有三防能力的BRDM-2RKh。由于蘇聯(lián)冷戰(zhàn)時期的戰(zhàn)略是以全面核戰(zhàn)爭為前提的，所以BRDM-2裝甲偵察車也衍生出了能夠在受沾染區(qū)域執(zhí)行任務(wù)的三防版本，BRDM-2RKh裝備了GSA-12毒氣探測設(shè)備，DP-5V放射性物質(zhì)測量設(shè)備和凈化裝置，該車輛原本是供團級部隊下屬的化學(xué)防御排使用的。

BRDM-2RKh裝甲偵察車，注意車尾的KZO-2設(shè)備

BRDM-2RKh最引人注意的是它車后兩側(cè)的箱型物體，這組裝備被稱為KZO-2，進入污染區(qū)域后，可以在車內(nèi)遙控KZO-2放下，檢測到放射性較強的區(qū)域時，KZO-2設(shè)備就能夠插旗標(biāo)識該區(qū)域，這是在外觀上區(qū)分BRDM-2RKh和普通BRDM-2最明顯的一點。由于BRDM-2RKh仍然是標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)斗車輛，所以炮塔上的那門14.5毫米KPV重機槍和7.62毫米PKT同軸機槍也得以保留了下來。執(zhí)行疏散命令時，BRDM-2RKh能夠起到維持通訊，保持治安的作用。

BRDM-2RKh車尾的KZO-2裝備，用于在受污染地區(qū)插警示旗幟

此外BRDM-2RKh還有一個升級版本BRDM-2RKhb，增添了生物檢測功能，增加了氣溶膠探測器，此外由于該車輛有厚重的防輻射襯板，所以改進型炮塔內(nèi)的14.5毫米KPV重機槍被取消了，主武器換成了兩門7.62毫米PKT通用機槍，車尾的KZO-2設(shè)備也縮減成了一個。

切爾諾貝利核事故的善后工作完成后，這些曾經(jīng)參與救援的車輛沾染了大量放射物質(zhì)，已經(jīng)沒有修復(fù)和再利用的價值了，這些剩余物資和維修工廠在普里皮亞季的郊區(qū)，仍然是當(dāng)年匆匆撤離時的樣子，目前這里由烏克蘭國有公共服務(wù)系統(tǒng)接管，不過也已經(jīng)廢棄很久了，所以當(dāng)年蘇聯(lián)投入這些裝甲車輛，是因為這些車輛本來就有三防能力，并不是都市傳言中為了對付什么變異生物。