北京
宗馥莉資料圖。本文來源：21世紀經濟報道
京東再發聲：承擔外賣騎手五險一金所有成本
2月24日傍晚，京東集團微信公眾號“京東黑板報”發布文章《外賣騎手五險一金的所有成本，全部由京東承擔！》。
文中提及，鑒于目前外賣騎手的平均薪酬遠低于京東快遞小哥，為了薪酬公平性，未來一段時期簽約的外賣全職騎手繳納五險一金的所有成本，包含個人所需繳納部分，全部由京東承擔，確保騎手現金收入絕不會因為繳納五險一金而減少，此項舉措包含現有騎手和新加入的騎手。
此前2月19日，京東宣布，3月1日起逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險；當日傍晚，美團也官宣將為全職及穩定兼職騎手繳納社保，預計2025年二季度開始實施。
公開信息顯示，美團、餓了么、京東平臺的外賣騎手，整體達到近千萬人，其中正式工約為20%，刨除多平臺疊加注冊的情況，也還有幾十萬人將因此直接獲益，未來人數將持續增加。
這一變化背后，是整個外賣行業發生了新一輪變革，新玩家入局倒逼外賣行業從資本驅動的零和博弈，轉向價值共享的可持續生態。供應端，釋放商家利潤空間，重構生態利益分配鏈；配送端，重塑勞動者權益標準。
此外，兩家平臺相繼宣布為部分外賣騎手繳納社保，也是近期互聯網平臺治理非理性競爭的重要舉措。
當就業市場承壓，涌向送外賣、開網約車的勞動者人數增加的大環境下，平臺能夠拿出誠意舉措，改善服務行業從業者待遇，而非在商業競爭中惡性卷低價和卷人效，京東和美團兩家互聯網平臺企業提供了一個良性示范。■
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