中國的空軍實力已經趕上美國，這是真的嗎？

通過在技術上不斷的迭代改進，他們已經表明，殲-20“威龍”第五代戰斗機總體上同美國空軍的F-22A“猛禽”戰斗機一樣具有競爭力。

如今，可與美國F-35“閃電”Ⅱ戰斗機媲美的中國殲-35A戰斗機也已亮相，它同樣給觀察人士留下了深刻印象。

殲-35A綜合運用了中國最尖端的技術，在競爭日益激烈的印太地區，它會從根本上打亂美軍的空中優勢戰略。

中國軍事專家分析殲-35A性能時將其比喻為打籃球的“組織后衛”，既能自己得分，也能協同組織，調動其他人共同發起進攻。

有了殲-35A的加入，中國空軍就能為美國空軍正式敲響喪鐘，這意味著西太地區將逐步納入中國的勢力范圍。

在央視節目《開講啦》上，中航工業沈陽所首席專家王永慶介紹，殲-35A外形的每一個細節都融入了先進的設計技術和設計師的智慧，所以它的“顏值”很高。

據估計，殲-35A的最大速度約為1.8馬赫，不空中加油情況下的作戰半徑可以達到大約1200公里。

中國空軍設計殲-35A的目的是與中國的其他軍事資產——如無人機或殲-20——協同作戰，在空中形成一條“殺傷云鏈”。

正是因為有了殲-35A，中國成為繼美國之后世界第二個同時開發兩種第五代戰機的國家，這個預計將是空前絕后的。

據美國《國家利益》雙月刊網站2月21日刊發題為《中國的殲-35A戰斗機——為美國空軍敲響的警鐘？》的文章稱，

就殲-35A而言，很明顯中國在隱形軍用飛機技術方面已經趕上美國（盡管華盛頓并不承認）。

中國對殲-35A的真實能力一直高度保密。

不過，有一點是明確的：無論這款戰斗機是否與美國的F-35水平相當，任何與美國的沖突都將在更靠近中國的地方展開，這會給中國帶來決定性的優勢。

中國的殲-20和殲-35A，再加上它們的大規模生產能力，不久后美國在印太地區的空中優勢將蕩然無存。

該文甚至判定，目前殲-20的服役數量至少已超過300架，而殲-35A據信已投入量產，也許用不了多久，中國空軍就將正式敲響美國空軍的喪鐘。

因為早已習慣了利用代差優勢作戰的美國空軍，一旦對手使用同代戰機迎戰，所有的所謂“優勢”將不復存在。

特別在西太地區，當中國空軍大批使用殲-20和殲-35A參戰時，美國空軍將沒有什么辦法獲勝，甚至失敗也是早就注定了的。

更何況，中國已經在全世界率先試飛了第六代戰機，而且一次就是兩個型號，而美國空軍同代戰機至少要在2028年后才能問世。

分析指出，所謂殲-35A戰斗機“為美國空軍敲響的警鐘”的新聞，雖有一定的道理，但中國空軍不應因此自滿。

美國空軍的F-22和F-35早已服役多年，技戰術十分成熟，而且美國空軍的作戰體系相當完備，再加上各類戰力倍增器數量多種類齊全，所以他們還是有一定的優勢的。

不過，如今中國已進入快速發展期，當第五代戰機加速服役而第六代戰機迅速成熟時，中國空軍有可能將進入“降維打擊階段”。

不管對手是誰，在中國優勢的軍事技術面前，都要逐漸學會退讓，以讓中國有充足的施展空間。

（軍評陳光文于2025.02.24）