【來到中國展臺參觀殲10C、殲-35,越南空軍臉色凝重一言不發】
最近在馬來西亞舉行的第17屆蘭卡威國際海事與航空展可真是太熱鬧了。受此前的印巴“5·07空戰”影響,中航技公司帶來的殲-10CE戰機儼然成了本屆蘭卡威??照股献铎n的仔,在開展當天就吸引了馬來西亞、柬埔寨、老撾、泰國等國家和地區的20多個軍政代表團的熱切目光。
來訪者中還包括馬來西亞第一副總理扎希德這樣的重量級貴賓,他在參觀完殲-10CE之后贊不絕口,連夸殲-10CE“非常先進”,還說:“我認為未來的一些產品將不再被此前的一些生產國壟斷,中國政府正在創造一條新的道路。”
而在前來了解的諸多外國軍政代表團中,有一伙人的身影是最為顯眼的,那就是越南軍官代表團。這些越南軍官來到中國展臺,停留在殲-10CE的模型前駐足觀望,一邊看,一邊和旁邊的工作人員進行交流。在交流過程中,這個主要由越南陸軍組成的軍官團大多有說有笑,看上去似乎并不十分了解當代中國戰機的發展情況。屬于是知道有殲-10CE這么個東西,也知道它在不久前的印巴“5·07空戰”中斬落了“陣風”,但是殲-10CE究竟有多厲害呢?這群越南陸軍軍官的心里恐怕是沒有一個清晰認知的,也不太在乎。
越南空軍:“我們以后真的要拿這種怪物當假想敵嗎?”
相比之下,人群中唯一一個穿著藍色制服的越南空軍軍官的反應,反倒是和他那幫陸軍同僚形成了鮮明對比。他沒有像其他人一樣,也一窩蜂地跑到殲-10CE的模型前打卡留影、問這問那,反而是被FC-31——也就是殲-35隱身戰機的模型給吸走了眼球。這位越南空軍軍官若有所思地盯著FC-31,一言不發,臉上寫滿了復雜而又微妙的表情。
越南軍官團,外行看熱鬧,內行看門道
【越南空軍發展現狀:除了老撾柬埔寨,周邊誰也打不過】
越南陸軍可能對當代空軍的發展情況知之甚少,但是身為空軍的他想必是心中有數的。作為一支主要依托蘇聯冷戰遺產,以及從獨聯體國家那兒淘來的破爛貨勉強拼湊起來的“拼好軍”式空軍,今天的越南空軍無論在實際戰力還是紙面數據上都是很不夠看的。最拿得出手的俄制蘇-27SK、蘇-30MK2戰機,僅相當于我人民空軍十幾年前的早期型殲-11系列戰機,而且加起來攏共也就40多架。
就越南空軍這點家底子,別說是和北方大國那恐怖到不可名狀的南部戰區空軍掰腕子了,甚至就連在東南亞也僅處于中下游水平,和新加坡、印尼、馬來西亞、泰國這幾個普遍或計劃裝備美、歐、俄主流4代半戰機的東盟國家不可同日而語,至多也就是欺負一下周邊的柬埔寨和老撾——這還是建立在柬埔寨和老撾短時間內不會引進中國戰機的前提上,能不能打得過緬甸空軍都得打上一個問號——因為人家緬甸空軍也是有蘇-30的,還有十幾架“梟龍”block 2。
緬甸空軍的“梟龍”
緬甸空軍的蘇-30
越南空軍對于這個現狀是清楚的,所以他們過去這些年一直有從國外引進先進戰機補充新鮮血液的打算,從F-16V到蘇-35再到“臺風”,美俄歐三家的主流4代半戰機都在越南空軍的考察清單上,甚至還包括韓國的FA-50輕型戰斗機。
為了向越南空軍推銷自家的新品,俄羅斯是表現得最為賣力的,除了蘇-35之外,俄羅斯還向越南推薦了蘇-57和蘇-75這兩款最拿得出手的俄制5代機。希望引進俄制4代半或5代機的呼聲在越南輿論場上一度也是最高的,一是因為巨大的歷史慣性;二是俄國貨相對西方貨多少還是便宜一點,對于越南這種一向恨不得把一枚硬幣掰成兩瓣花的國家來說,省錢就是最大的賣點。
但是在2022年的俄烏沖突爆發之后,情況就急轉直下了。俄羅斯因為疲于應對俄烏戰事,相當一部分軍工產能都被投入了和烏克蘭的死磕之中,就算想和越南做這筆買賣也是精力有限,而且越是先進的機型越是如此,比如蘇-57和至今猶抱琵琶半遮面的蘇-75。
蘇-57和蘇-75
再一個就是,以美國為首的西方國家在俄烏沖突爆發后對俄羅斯進行了全方位的“極限制裁”,很多之前和俄羅斯達成了軍火交易的國家——比如印尼訂購蘇-35的單子,就因為西方的制裁威脅而被生生攪黃了。
這兩項因素疊加在一起,直接使得越南人對進口俄制戰機心意闌珊,至少眼下如此。興許等俄烏沖突告一段落之后越南人會回心轉意,不過那都是不知道猴年馬月的事情了。
遠水解不了近渴,如果越南空軍在這種情況下仍想給自家機群更新換代的話,那就只能把目光投向美歐這倆大善人了。不過這樣一來又引出了兩個新問題,一是沒錢;二是你買西方武器勢必要被迫接受對方強加的政治附加條件。以越南的情況來看,這兩項因素恐怕都是不可承受之重。
【越南空軍的采購困境:買得起的瞧不上,瞧得上的買不著】
更要命的是,近期印巴“5·07空戰”的結果已經向全世界證明了,別看西方貨在國際軍火市場上吹得震天響,真打起來,在中國制造面前或許跟路邊的一條野狗也沒甚區別。美國的F-16,歐洲的“陣風”,俄羅斯的蘇-30,這幾家的機型正好印巴兩軍都有,結果打起來之后反倒是原先誰也不看好的殲-10CE獨領風騷。
越南空軍對F-16不是沒有想法,但是有想法和買得到是兩碼事
這樣的局面其實已經很能說明問題了,現在但凡是個還有點理智的國家,在琢磨引進戰機這件事情的時候都應該多把目光投到中國這邊,而不是在美歐俄的樹上吊死。據小道消息,印尼現在已經在對他們的“陣風”采購案進行重新審核了,如果消息屬實,而且印尼最后真的打消了購買“陣風”的念頭,轉而尋求對華引進殲-10CE,那么這一情況勢必會對未來東南亞的空軍力量平衡造成深遠的影響。
要是越南在這種情況下仍然執意引進美歐戰機,那么參考印巴兩國的情況,今后我們搞不好會看到越南周邊的一些國家,比如柬埔寨,“不知怎么地”,一下子就擁有“梟龍”或殲-10CE這種飛機了。越南空軍苦苦追求的力爭上游非但欲求不得,反倒還因為所托非人而成全了周邊的東盟國家。到那時,越南空軍非但保不住現在這個中下游的位置,甚至還有可能淪為東南亞的吊車尾。
我們往后到底能不能嘗到鮮,就看越南能不能和印度做成這筆買賣了
雖然這些冷峻的現實聽上去已經足夠讓越南空軍夜不能寐了,但這還不是最糟糕的。殲-10C和“梟龍”并不是解放軍之武庫中最鋒利的紫電、青霜,遠遠不是,實力遠在這兩位老幺之上的怪物大有機在,比如看得那位越南空軍軍官神情凝重的FC-31。它的自用型號,空軍型殲-35A已于去年11月正式官宣了,如果不出意外我們應該能在今年的9·3閱兵式上看到。
至于海軍型的殲-35,考慮到現在福建艦的進度,我估計用不了我們也能在國產航母的甲板上看到它的身影了。海軍殲-35這個不帶A的配置比空軍那個帶A的還要豪華,服役之后大概率是要隨福建艦常駐三亞的。如果那時越南空軍還開著老掉牙的蘇-27、蘇-30跑到南海上來招搖過市,那么保不齊就有可能被殲-35的銳眼給盯上。
強如印度空軍的蘇-30MKI在面對巴空軍的殲-10CE時都沒有還手之力,不難想象,要是越南空軍的蘇-27、蘇-30被殲-35盯上會是什么后果。所以那位越南空軍軍官的神色凝重是可以理解的——換你在他那個位置上你也凝重,自家的上等馬連人家末等馬的灰都吃不上,而且由于種種原因,越南還沒法把殲-10C加入購物清單——不管越南空軍有多想,他們的臉色不凝重就怪了。
【美歐俄的戰機都不行,要不越南考慮一下印度貨?】
如果越南空軍面對這種局面仍然不放棄逆天改命的想法的話,我這兒倒是還有個主意——找印度買LCA“光輝”戰機。
印度過去這些年不是越南走得很近嗎?像那什么“布拉莫斯”反艦導彈也往越南賣了不老少。印度一直希望擴大對越軍售,一方面是給印度制造打開銷路;另一方面則是借機拉近印越關系,利用越南制衡中國。
我們往后到底能不能嘗到鮮,就看越南能不能和印度做成這筆買賣了
出于這兩方面的因素,印度是很想把“光輝”賣給越南的。2024年4月,以巴拉特電子公司(BEL)為代表的印度軍工企業曾經組織過一個規模龐大的代表團,赴越參加了當年的越南博覽會。巴拉特電子是給“光輝”戰機制造航電設備的,當時他們就向越南方面承諾了,只要越南同意引進“光輝”,那么巴拉特電子和印度斯坦航空公司愿意免費贈送越南一條“光輝”的生產線。
現在一晃眼一年過去了,不知道越南還記不記得當初印度人許下的這個承諾。按照印度人的一貫說法,即便是在強手如云的南亞地區,“光輝”戰機那也是獨一檔的存在,莫說拳打腳踢巴空軍的“梟龍”不成問題,就是碰上殲-10CE也有一戰之力。這也就是印度空軍舍不得牛刀殺雞,在“5·07空戰”中派出“光輝”擔任先鋒大將,不然現在名揚天下的就該是“光輝”了,哪還有殲-10CE什么事啊?
印度一直挺看著東南亞軍火市場,除了越南之外,還想把“光輝”推銷給馬來西亞和印尼
咱也不知道越南空軍是否愿意采信印度人的這套說辭,但是說實話,身為一個中國人,我是由衷希望印越兩國可以做成這樁買賣的——不是我們不相信印度給“光輝”打的那些廣告,主要是大家想開開眼界。能擊落蘇-30MKI和“陣風”不叫本事,這兩款飛機造到現在怎么著沒個上百甚至是數百來架了,而且裝備了它們的國家還那么多,把它們給打下來真是沒什么可稀罕的,以后打得多我估計大家也就膩味了。
越南空軍的蘇-30MK2
但是“光輝”不一樣啊,這玩意不光數量稀少(迄今為止只有幾十架),而且除了印度空軍之外就沒有分店了。下一場印巴空戰還不知道得等到猴年馬月,等到了也不能保證印度空軍就一定會讓“光輝”出馬。
要是越南空軍愿意把“光輝”這位濕婆神給請到家里來,哎呦,那可真是謝天謝地了,最起碼往后南部戰區空軍的同志們可以多個指望了。越南空軍也不要為此而有什么心理負擔,最多我們答應你們,要是以后有個萬一,我們不會派出殲-10C迎戰,我們讓殲-35出馬總行了吧?
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