3月2日，比亞迪與大疆聯(lián)合發(fā)布全球首款深度集成車載無人機(jī)系統(tǒng)「靈鳶」，通過三大技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)智能出行場(chǎng)景革新。該系統(tǒng)適配比亞迪王朝/海洋等全系車型（快充版1.6萬元），仰望品牌配備換電版本，首搭車型方程豹豹8無人機(jī)版同步上市。
「靈鳶」系統(tǒng)核心在于全球首創(chuàng)的伸縮式智能停機(jī)坪，采用碳纖維輕量化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車頂無縫集成。通過電磁吸附系統(tǒng)與視覺定位技術(shù)，突破性實(shí)現(xiàn)80km/h時(shí)速下的動(dòng)態(tài)起降，相較傳統(tǒng)車載方案起降效率提升60%。配合雙模控制手柄，用戶可在車機(jī)界面直接操控?zé)o人機(jī)飛行軌跡，完成收納充電全程無需手動(dòng)干預(yù)。
系統(tǒng)搭載的靈鳶App深度打通車載攝像頭與無人機(jī)影像系統(tǒng)，依托4K超廣角車頂攝像頭構(gòu)建360°感知網(wǎng)絡(luò)。其AI捕捉算法可智能識(shí)別地貌特征與運(yùn)動(dòng)軌跡，結(jié)合30套預(yù)設(shè)模板實(shí)現(xiàn)「一鍵成片」功能。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，復(fù)雜場(chǎng)景下的影像處理速度較傳統(tǒng)方案提升3倍，支持實(shí)時(shí)生成15秒短視頻并同步云端。
「靈鳶」系統(tǒng)內(nèi)置行業(yè)首個(gè)車載無人機(jī)專用處理器，采用7nm制程實(shí)現(xiàn)超100K異構(gòu)算力。該芯片集成大疆多年積累的影像處理架構(gòu)與比亞迪車規(guī)級(jí)控制協(xié)議，在8K視頻實(shí)時(shí)渲染、HDR多幀合成等場(chǎng)景下功耗降低40%。預(yù)留的拓展接口可兼容激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)流，為未來空地協(xié)同導(dǎo)航埋下技術(shù)伏筆。
比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，雙方通過217項(xiàng)專利共享構(gòu)建了「強(qiáng)強(qiáng)合作典范」，從電磁兼容到供電系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)車機(jī)深度融合。大疆總裁羅鎮(zhèn)華透露，靈鳶系統(tǒng)預(yù)留了毫米波通信模塊接口，未來可通過OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)「車-機(jī)-云」三維聯(lián)動(dòng)。隨著方程豹豹8等車型的量產(chǎn)交付，車載無人機(jī)正從概念裝備進(jìn)化為主流智能配置。