隨著春暖花開(kāi)的腳步逐漸臨近，許多人開(kāi)始計(jì)劃購(gòu)買一輛可靠的SUV車型，以便帶著家人開(kāi)啟一段自駕游之旅。考慮到電動(dòng)車在戶外的充電不便。今天我們就為大家分享一款在市場(chǎng)中關(guān)注度不錯(cuò)的SUV車型，它就是一汽大眾探岳（參數(shù)丨圖片）L，接下來(lái)我們就對(duì)其做一次全方位的解析，看看它的產(chǎn)品力和性價(jià)比又將如何，是否值得我們消費(fèi)者去購(gòu)買。

售價(jià)方面：全新一汽大眾探岳L共推出3款車型，共推出3款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為20.79-24.79萬(wàn)元，全款一口價(jià)為17.69-21.69萬(wàn)元，值得注意的是，330TSI兩驅(qū)精英版和380TSI四驅(qū)豪華版還分別可選裝City包和Easy包，選裝完對(duì)應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格分別為22.99萬(wàn)元和25.99萬(wàn)元，動(dòng)力提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)共三種動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀設(shè)計(jì)方面：家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓這臺(tái)探岳L從視覺(jué)感官上在硬朗的基礎(chǔ)之上又更加的時(shí)尚了不少，對(duì)于當(dāng)下越來(lái)越年輕化的汽車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，非常符合主流審美。進(jìn)氣格柵內(nèi)部布置了“蜂窩狀進(jìn)氣格柵”，兩側(cè)還加入了銀色鍍鉻飾條，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條犀利，延伸到了進(jìn)氣格柵上方，清晰的腰線在后輪拱處有明顯的上揚(yáng)，塑造出了整車硬朗有力的觀感。

車身側(cè)面整體依舊是非常的有立體感，線條隆起很有層次，具備了穩(wěn)重的氣場(chǎng)同時(shí)又融入了主流的時(shí)尚元素，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的，車輛配備了多輻式輪圈，輪眉位置還加入了高亮黑烤漆進(jìn)行點(diǎn)綴，屬于比較耐看的類型。

車尾的設(shè)計(jì)非常飽滿，一眼就能看出是典型的大眾風(fēng)格，貫穿式的設(shè)計(jì)將車標(biāo)“囊入其中”，“TAYRON L”的字母LOGO也提升了車輛尾部的精致感。燈光的“秀”不僅體現(xiàn)在科技層面，設(shè)計(jì)層面也不落下風(fēng)，大眾探岳L將前后車標(biāo)點(diǎn)亮，并都形成了貫穿風(fēng)格，前后統(tǒng)一。排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì)，與車尾整體的運(yùn)動(dòng)氣息融合的十分得體。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，并且中高配車型提供了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。根據(jù)我們對(duì)大眾探岳L的試駕來(lái)看，舒適的懸掛調(diào)校對(duì)于路面上的顛簸有著很好的過(guò)濾效果，行駛起來(lái)懸掛的連續(xù)壓縮和回彈也顯得很順暢，車內(nèi)起伏感很少。

而方向盤(pán)保留下了清晰的路感，駕駛員可以明確感知到路面上的狀況，偏輕盈的轉(zhuǎn)向手感搭配靈活的車身，整個(gè)車輛在車流中顯得很靈巧。

尺寸方面：新車的長(zhǎng)寬高分別為4684/1854/1685mm，軸距2791mm（4695/1866/1684mm，軸距2791mm）我個(gè)人身高為178cm，調(diào)整到合適的坐姿，并保持座椅最低，前排頭部空間為一拳，保持前排座椅不動(dòng)，來(lái)到后排，此時(shí)后排座椅的位置最靠后，靠背角度適中，頭部空間為四指。腿部空間在2拳以上，非常寬敞，能滿足多數(shù)人蹺二郎腿的需求。

座椅采用真皮+翻毛皮材質(zhì)組合，坐墊填充厚實(shí)，并且提供了很好的腰部及側(cè)向支撐，長(zhǎng)途行駛不易疲勞。配有前排的加熱/通風(fēng)和駕駛位記憶。后排座椅靠背還支持角度調(diào)節(jié)“端坐”或“葛優(yōu)躺”都能實(shí)現(xiàn)。

后備廂在不放倒第二排座椅的情況下依然可以容納兩個(gè)21寸登機(jī)箱以及兩個(gè)雙肩背包，并且頂部還有余量，而放倒第二排座椅后可進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間，常規(guī)容積為455L。

內(nèi)飾方面：可以看出大眾探岳L的車內(nèi)擁有不錯(cuò)的科技感和豪華感，15英寸中控屏、10.25英寸液晶儀表、11.6英寸副駕娛樂(lè)屏，并配備旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、W-HUD抬頭顯示和光輪智控旋鈕，整體風(fēng)格非常新勢(shì)力，科技感滿滿。智能座艙方面，探岳L搭載IQ. Connectivity智慧車聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，采用科大訊飛語(yǔ)音解決方案，并且接入DeepSeek大模型，支持雙區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒、5G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用商店、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、CarPlya/CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能。

而配置方面，大眾探岳L搭載與大疆車載共同開(kāi)發(fā)的IQ.Pilot智能駕駛解決方案，配備9個(gè)攝像頭、5個(gè)高精毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)共計(jì)26個(gè)智駕傳感器，具備L2+級(jí)駕駛輔助功能，包括智能車道保持、智能撥桿變道、智能避讓/大車避讓、智能加塞應(yīng)對(duì)等功能；同時(shí)，還具備13項(xiàng)主動(dòng)安全配置，包括車道偏離預(yù)警、緊急車道輔助、AEB緊急制動(dòng)等。

動(dòng)力方面，搭載了1.5T、2.0T（高低功率）三種動(dòng)力可選，均配備了7擋濕式雙離合變速箱。最大馬力分別為160Ps、186Ps、220Ps、最大功率分別為118kW、137kW、162kW、最大扭矩分別為250N·m、320N·m、350N·m，官方0-100km/h加速為9.4秒、8.5秒、7.4秒。

對(duì)于大眾探岳L的三種動(dòng)力，相信大家都不會(huì)陌生，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校到了一個(gè)目無(wú)全牛的境界。油門初段并沒(méi)有刻意的靈敏，反而顯得略有慵懶，即便是第一次駕駛，也不會(huì)手忙腳亂。而7速式濕式雙離合變速箱整體平順表現(xiàn)類似于一臺(tái)AT變速箱，邏輯清晰升降擋準(zhǔn)確，日常駕駛會(huì)在很短時(shí)間內(nèi)以最高擋位節(jié)油，深踩也會(huì)降至少兩個(gè)擋位回應(yīng)。

全文總結(jié)：通過(guò)對(duì)一汽大眾探岳L的全面解析就可以看出它擁有不錯(cuò)的產(chǎn)品力和性價(jià)比。首先它提供三種動(dòng)力總成供我們消費(fèi)者去選擇，無(wú)論是動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有了比較明顯的提升，相比同級(jí)也不落下風(fēng)。其次，在設(shè)計(jì)上符合主流消費(fèi)者的審美，尤其是內(nèi)飾檔次感的提升最為明顯，整體的品質(zhì)感是不錯(cuò)的，特別是科技配置方面也表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，完全可以滿足日常通勤所需。簡(jiǎn)而言之，大眾探岳L可以滿足絕大多數(shù)下的使用場(chǎng)景，再加上一汽大眾一向不錯(cuò)的口碑，或許可以成為新一代國(guó)民神車。