導(dǎo)讀:中國又一技術(shù)突破!西門子、阿爾斯通紛紛上門求合作,到底有多牛?
你可能曾經(jīng)發(fā)現(xiàn),高鐵跑得飛快的時(shí)候,車廂里的水杯基本上都不會(huì)晃悠,這真讓人忍不住為咱們國家先進(jìn)的高鐵技術(shù)感到驕傲!
不過,可能心里也會(huì)犯嘀咕:這到底是咋做到的呀?其實(shí)啊,這么厲害的穩(wěn)定性主要是因?yàn)橛昧撕揽四芗夹g(shù)。
這個(gè)技術(shù)不光幫著咱們國家在精密制造這一塊實(shí)現(xiàn)了大跨越,超過了別人,還讓美國、法國、德國等國家的好多有名的企業(yè)注意到了,跑過來找咱們合作。那這個(gè)技術(shù)到底有啥特別的地方呢?
一、納米級“整形”,中國科技打破壟斷
其實(shí)啊,豪克能技術(shù)的原理不復(fù)雜。你就想想,要是想把一個(gè)粗糙的鐵球打磨得跟鏡子一樣光滑,你可能最先想到的是用砂紙去磨,而豪克能技術(shù)就好比給金屬表面來了一次“微米級別的按摩”。
它靠著高頻振動(dòng)和很小的振幅,讓金屬表面的原子重新排好隊(duì),這樣就能達(dá)到精密加工的效果啦。傳統(tǒng)的加工辦法常常會(huì)在零件表面弄出一些小小的劃痕,可豪克能技術(shù)能做到?jīng)]損傷地美化,讓零件表面變得跟新的一樣。
另外,用豪克能技術(shù)處理過后,不但能大大提高零件表面的光滑程度,還能特別明顯地延長零件的使用時(shí)間。現(xiàn)在,豪克能技術(shù)已經(jīng)在好多需要高精度加工的行業(yè)里起著重要作用啦,不管是航空航天領(lǐng)域,還是日常的交通工具方面。
比如說,在制造發(fā)動(dòng)機(jī)葉片或者起落架這些重要的部件時(shí),用了豪克能技術(shù)以后,這些部件就變得更結(jié)實(shí)、更耐用了,從而讓飛行的安全系數(shù)有了很明顯的提高。
過去呀,像豪克能這種尖端技術(shù)一直被西方把控著,這給他們的高科技產(chǎn)業(yè)積攢了特別大的優(yōu)勢。特別是在高端機(jī)床、成像設(shè)備、生物科技這些方面,那時(shí)候咱們國家只能靠從國外進(jìn)口來滿足國內(nèi)的需要,面對國內(nèi)龐大的減重需求,三年前中國組建科研團(tuán)隊(duì)開始進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),如今也都取得了突破。
二、自主創(chuàng)新,中國技術(shù)反哺海外
2018 年的時(shí)候,法國的阿爾斯通公司在找高鐵優(yōu)質(zhì)零部件加工辦法的時(shí)候找上了咱們國家。在全面評估了豪克能技術(shù)的實(shí)際表現(xiàn)以后,阿爾斯通被它特別出色的性能給吸引住了,很快就和咱們國家確定了長期合作的關(guān)系,這也讓豪克能技術(shù)順利打進(jìn)了歐洲的高鐵市場。
三、外企:以后不能再低估中國
實(shí)際上,作為全球特別厲害的高科技企業(yè),德國的西門子公司一開始并不看好豪克能技術(shù)。一直到 2021 年,西門子派了一批經(jīng)驗(yàn)很豐富的工程師團(tuán)隊(duì)來咱們國家考察,經(jīng)過好幾天的現(xiàn)場測試之后,德國的專家們被豪克能技術(shù)表現(xiàn)出來的精準(zhǔn)度和高效性給驚到了。
其中有一位工程師感嘆說:“咱們之前把中國的創(chuàng)新能力看低啦。”之后呢,西門子也很快就和中方簽了長期合作的協(xié)議,打算把豪克能技術(shù)用到他們的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備里,好讓風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的質(zhì)量更好些,使用的時(shí)間更長些。
到了現(xiàn)在,豪克能技術(shù)憑著好多的優(yōu)點(diǎn),不光在很短的時(shí)間里得到了大量國際同行的認(rèn)同,變成了制造業(yè)里的“黑馬”,還為咱們國家在全球制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定當(dāng)中爭到了更多說話的權(quán)利。
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