近期，關于055大驅延安艦挺進法國專屬經濟區海域展開自由航行，以回應法國海軍“戴高樂”號航母打擊群攪局南海的消息在國內外互聯網流傳。更有法媒煞有介事的報道，“中國巨艦現身瑟堡港外”，配圖是055大驅垂發裝置。

在由055大驅遵義艦領銜的編隊環澳航行的背景下，這一消息的真實性在無形之中被部分網友合理接受。正所謂“寇可往，我亦可往”，“戴高樂”號攪局南海，055大驅前往法國海域自由航行，完全正當合理。不過，看似合理的事件，實則漏洞百出。

第一：公開資料顯示，近期中國海軍總共派出3艘055大驅執行任務，這3艘055大驅活動的地點分別在南太平洋、黃海和南海。在南太平洋活動的055大驅是遵義艦，在黃海活動的是南昌艦，在南海活動的是延安艦。沒有官方報道過，延安艦前往歐洲方向執行任務。

第二：據網上流傳的相關說法，延安艦于2月底出發，在3月4日抵達法國海域。中法海上距離長達2萬多公里，而055大驅的最大速度為30多節，滿打滿算，需要十多天的時間才能抵達。從這一點來看，網上流傳的說法站不住腳。

第三：2月11日，援引日媒的報道，“戴高樂”號航母打擊群與美國海軍的“卡爾文森”號航母打擊群以及日本海上自衛隊的“加賀”號舉行了演習。

值得注意的是，三國海軍演習的地點并不是在南海，而是在菲律賓以東的海空域。國內專家認為，法國將演習地點設在菲律賓海，似乎是在照顧中國的感受。

第四：中方高層曾定性，中歐之間不存在根本利害沖突和地緣政治矛盾。法國是中國的全面戰略伙伴，而不是對手，雙方在地緣議題上不存在激烈對抗的問題。

誠然，中法關系并非是和諧的，此前法國推動歐盟對中國電動汽車征收關稅，中方對歐盟白蘭地實施臨時反傾銷措施，法國白蘭地出口企業首當其沖。

中法在經貿領域確實存在矛盾，但是經貿問題不等于地緣政治問題。此外，尚沒有跡象表明，中法經貿問題泛政治化。在事關中方核心利益的臺海、南海等問題上，法方也未發表過激言論。2023年4月，馬克龍在訪華后，還表示歐洲應該避免卷入中美在臺海問題上的對抗。

最后，關于055大驅在法國海域自由航行的假消息之所以能在網上流傳，背后折射出很多深層次問題。中國變得越來越強大，遇到域外勢力挑釁，網民渴望強硬回擊的意愿高漲，不愿意自己的國家受到一丁點欺負。

公眾的熱情值得肯定，不過，對于網上流傳的消息，不能全盤接受，需要更加仔細甄別。假消息的危害性不容低估，嚴重的話，可能會影響到中國在多極化進程中的布局。