中國艦隊繞著澳大利亞畫了個圈，某些人就坐不住了！最近055大驅“遵義艦”帶著編隊跑到圣誕島西南120海里遛彎。

明明是國際海域自由航行，澳大利亞媒體卻急得跳腳，又是罵自家軍方“監測無能”，又是哀嚎盟友“見死不救”。

這場面像極了小孩打架打不過，回頭發現家長裝聾作啞——原來所謂“五眼聯盟”，關鍵時候只剩兩只眼睛在眨巴。

“環澳航行”到底怎么玩的？“遵義艦”這趟環澳旅行可不是臨時起意。

從2月11日護衛艦“衡陽號”穿過托雷斯海峽，到055大驅帶著補給艦在珊瑚海集結，中國艦隊花了整整一個月把澳大利亞海岸線“描了個邊”。

最狠的時候離澳領海基線只剩13.5海里，這距離就跟在小區圍墻外散步似的，既不越界又讓門里人看得心慌慌。

要說航行技術，咱這編隊把“精準”倆字玩出了花。經濟航速控制在十幾節，既省油又持久，跟遛彎老大爺似的悠閑。

可別小看這速度，24小時能跑870公里，比悉尼到墨爾本的直線距離還遠。

澳大利亞海軍倒是派了P-8A巡邏機盯梢，結果連主炮開火都沒拍到，最后還是新西蘭護衛艦隔著老遠瞅見“遵義艦”130毫米主炮噴火，這監控水平簡直比小區保安還業余。

“自由航行”這招誰不會？某些西方國家總愛把“自由航行”掛嘴邊，真等到中國艦隊開到悉尼外海340公里練靶子，他們倒開始雙標了。

中國艦隊在塔斯曼海放個浮動靶標，提前18小時通知澳方劃出禁飛區，比某些國家在南海搞突然襲擊講規矩多了。結果澳媒愣是能腦補出“導彈覆蓋三成國土”的驚悚劇情，這想象力不去寫好萊塢劇本可惜了。

最打臉的是美國態度。當年澳大利亞軍艦在臺海晃悠時，五角大樓鼓掌叫好；如今中國艦隊繞著澳大利亞轉圈，白宮突然變“啞巴”。

連英國這個“AUKUS聯盟”鐵桿都裝聾作啞，所謂的軍事同盟，關鍵時刻還不如微信群里的點贊之交。

萬噸大驅的“降維打擊”；055“遵義艦”這趟可不是單純秀肌肉。鷹擊-21高超音速導彈射程1500公里，從圣誕島往西甩一甩就能覆蓋澳西北的鐵礦區；往東夠得著美軍的關島基地。

雙波段雷達盯著600公里空域，天上飛過只海鳥都能分出公母。反觀澳大利亞最先進的“霍巴特”級驅逐艦，噸位只有055一半，導彈數量不到三分之一，這差距好比智能手機對陣大哥大。

更扎心的是后勤保障。中國艦隊全程沒靠岸補給，903A“微山湖艦”帶著萬噸燃油物資，走到哪吃到哪。澳大利亞海軍想學這手？先問問自家那幾艘老掉牙的補給艦能不能開出港口再說。

南海的規矩該改改了；某些人總幻想靠幾艘二手潛艇就能在南海當“話事人”，這回055編隊直接掀了桌子。

當“遵義艦”在珀斯外海玩實彈射擊時，澳軍護衛艦只敢在20海里外跟著，這距離剛好夠看熱鬧不挨揍。難怪新西蘭網友都吐槽：“當年美澳在南海演習咋不吭聲？”

中國這波操作既沒違規又講武德，反倒是給全世界立了個新規矩：自由航行不是西方特權，戰略平衡不能光靠嘴炮。下次誰再想在中國門口搞“航行自由”，先掂量掂量自家艦隊有沒有本事也來場環澳旅行。