2025 年 3 月 11 日，禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）公布了 2024 年第四季度以及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。2024 年，禾賽以強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)和市場(chǎng)表現(xiàn)，收入創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)居行業(yè)榜首，年度交付量連續(xù) 4 年翻倍，成為全球首家且唯一實(shí)現(xiàn)全年盈利[1]的上市激光雷達(dá)企業(yè)，也是全球首家全年經(jīng)營(yíng)和凈現(xiàn)金流[2]為正的上市激光雷達(dá)企業(yè)。

2025 年禾賽將保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，凈營(yíng)收預(yù)計(jì)將達(dá) 30 億至 35 億元，GAAP 盈利將達(dá) 2 億至 3.5 億元，Non-GAAP 盈利更將預(yù)計(jì)飆升至 3.5 億至 5 億元——這將是 2024 年 Non-GAAP 盈利的 25 至 35 倍。激光雷達(dá)交付量預(yù)計(jì) 2025 年將飆升至 2 至 3 倍，達(dá) 120 萬至 150 萬臺(tái)，值得注意的是，其中機(jī)器人領(lǐng)域激光雷達(dá)交付量預(yù)計(jì)將達(dá)近 20 萬臺(tái)(1.Non-GAAP 非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 2.公司定義凈現(xiàn)金流為現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物的凈變動(dòng))。

Q4 營(yíng)收達(dá) 7.2 億元，

2024 年?duì)I收 20.8 億元穩(wěn)居榜首

禾賽在 2024 年第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.2 億元，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收20.8 億元， 突破行業(yè)記錄，2025 年?duì)I收有望達(dá)30 億至 35 億元。

連續(xù) 4 年交付量翻倍，

25 年有望同比飆升至 2-3 倍

第四季度激光雷達(dá)總交付量為222,054臺(tái)，同比增長(zhǎng)153.1% ，超過 2023 年全年。2024 全年激光雷達(dá)總交付量為501,889臺(tái)，同比增長(zhǎng)126.0%，連續(xù) 4 年實(shí)現(xiàn)交付量翻倍。2025 年有望飆升至 2-3 倍，出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)120 萬至 150 萬臺(tái)，其中機(jī)器人領(lǐng)域激光雷達(dá)預(yù)計(jì)將達(dá)20 萬臺(tái)。

ADAS 產(chǎn)品交付增勢(shì)強(qiáng)勁，

激光雷達(dá)成安全標(biāo)配

第四季度 ADAS 激光雷達(dá)交付量為193,238臺(tái)，同比增長(zhǎng)140.3%。2024 全年 ADAS 激光雷達(dá)交付量為456,386臺(tái)，同比增長(zhǎng)134.2%。禾賽激光雷達(dá)已廣泛賦能主機(jī)廠在城市 NOA 和主動(dòng)安全功能上大規(guī)模落地，成為高階智駕不可或缺的“安全氣囊”。

再獲歐系全球油電平臺(tái)多年獨(dú)家定點(diǎn),海外最大前裝量產(chǎn)激光雷達(dá)訂單

第四季度，禾賽在國際市場(chǎng)再次取得戰(zhàn)略性突破，與一家歐洲頂級(jí)車企達(dá)成了具有里程碑意義的多年獨(dú)家定點(diǎn)合作，覆蓋其燃油車和新能源汽車的多款車型。這是一個(gè)跨越 2030 年的多年長(zhǎng)期合作項(xiàng)目，也是至今為止海外前裝量產(chǎn)激光雷達(dá)領(lǐng)域規(guī)模最大的訂單，進(jìn)一步彰顯了禾賽在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

此次合作，不僅體現(xiàn)了禾賽國際化業(yè)務(wù)布局的廣度和深度，更彰顯了全球頂級(jí)主機(jī)廠對(duì)禾賽激光雷達(dá)產(chǎn)品力與量產(chǎn)交付能力的高度肯定。該定點(diǎn)進(jìn)一步鞏固了禾賽在歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，為其全球化拓展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

ATX 2025 年大規(guī)模量產(chǎn)，

成為多家頭部車企標(biāo)配

在國內(nèi)市場(chǎng)，禾賽憑借革新性產(chǎn)品禾賽 ATX，正加速推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及與商業(yè)化落地。ATX 憑借極致性價(jià)比與極致性能的核心優(yōu)勢(shì)，可滲透至 10 萬元級(jí)的車型，為車企提供高質(zhì)量、高性能、低成本的激光雷達(dá)解決方案，助力實(shí)現(xiàn)“智駕平權(quán)”。

目前，ATX 已獲得比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、嵐圖等 11 家國內(nèi)頭部車企的多款車型定點(diǎn)合作，于 2025 年啟動(dòng)大規(guī)模量產(chǎn)，并被眾多主機(jī)廠客戶規(guī)劃為 2025 年量產(chǎn)車型的標(biāo)配

截至目前，禾賽科技已與22家國內(nèi)外汽車廠商的120 款車型達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作關(guān)系，充分彰顯了禾賽的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)認(rèn)可度。據(jù)公開數(shù)據(jù)，2024 年中國市值最高的10 家汽車制造商中，有9 家已經(jīng)與禾賽達(dá)成了量產(chǎn)定點(diǎn)合作關(guān)系。

全新產(chǎn)線今年投產(chǎn)，

2025 產(chǎn)能將突破 200 萬臺(tái)

為滿足市場(chǎng)對(duì)激光雷達(dá)日益增長(zhǎng)的需求，禾賽全新產(chǎn)線將于 2025 年第三季度正式投產(chǎn)。預(yù)計(jì) 2025 年底，年產(chǎn)能將高達(dá) 200 萬臺(tái)，為大規(guī)模交付提供強(qiáng)有力的保障。

JT 系列訂單預(yù)計(jì)交付六位數(shù),

機(jī)器人市場(chǎng)有望大幅增長(zhǎng)

1 月，禾賽在 CES 2025 正式發(fā)布面向機(jī)器人領(lǐng)域的迷你型超半球 3D 激光雷達(dá) JT 系列，并宣布已開始向客戶量產(chǎn)交付。憑借全球最廣的視野和小巧的外形，JT 系列以技術(shù)革新帶來更高性價(jià)比，可廣泛應(yīng)用于人形機(jī)器人、配送機(jī)器人、清掃機(jī)器人、AGV、港口物流自動(dòng)化、靜態(tài)感知等多個(gè)領(lǐng)域。2024 年 12 月，禾賽面向機(jī)器人市場(chǎng)單月交付激光雷達(dá)已超過2 萬臺(tái)。預(yù)計(jì) 2025 年， JT 系列將為 MOVA 智能割草機(jī)器人交付六位數(shù)的訂單。此外，JT 系列還獲得了Agtonomy的訂單，其是全球最大輕型工程設(shè)備制造商的無人農(nóng)業(yè)車輛解決方案合作伙伴。

憑借 JT、QT、XT 和 Pandar 系列，禾賽成功在蓬勃發(fā)展的高毛利機(jī)器人市場(chǎng)占據(jù)了領(lǐng)先地位，推動(dòng)消費(fèi)類機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化等機(jī)器人應(yīng)用的發(fā)展。僅 2024 年第四季度，除了 JT 系列之外，禾賽在 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的激光雷達(dá)交付量約 7000 臺(tái)，為數(shù)千輛自動(dòng)駕駛車輛賦能。禾賽與中國前五的 Robotaxi 公司（包括百度 Apollo）都達(dá)成了獨(dú)家遠(yuǎn)距激光雷達(dá)供應(yīng)合作，并作為獨(dú)家供應(yīng)商助力一家全球領(lǐng)先的 Robotaxi 企業(yè)在 2024 年實(shí)現(xiàn)近 100 萬英里的自動(dòng)駕駛里程。

此外，XT 系列正在為宇樹科技的機(jī)器人提供領(lǐng)先的 3D 感知技術(shù)，并成功應(yīng)用于寶馬自動(dòng)工廠駕駛系統(tǒng)（AFW）等多樣化場(chǎng)景。隨著技術(shù)邊界的不斷突破，禾賽創(chuàng)新不僅將重新定義未來出行，還將徹底革新機(jī)器人行業(yè)。

禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人及 CEO 李一帆表示：“2024 年，激光雷達(dá)行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的變革，從“選配”邁向“標(biāo)配”，成為智能駕駛的必備安全件。禾賽迎來里程碑式的突破，交付量創(chuàng)下新高、連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，營(yíng)收位居行業(yè)第一。我們創(chuàng)造了歷史，成為全球首家實(shí)現(xiàn)全年 Non-GAAP 盈利的激光雷達(dá)企業(yè)，并實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的正向經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流和凈現(xiàn)金流。

在國際市場(chǎng)，禾賽邁出關(guān)鍵一步，與歐洲頂級(jí)車企達(dá)成獨(dú)家合作，為其多款燃油車和新能源車型提供激光雷達(dá)。這是一份跨越 2030 年的長(zhǎng)期訂單，也是海外前裝量產(chǎn)激光雷達(dá)領(lǐng)域迄今為止規(guī)模最大的合作項(xiàng)目。

在國內(nèi)市場(chǎng)，禾賽持續(xù)深化與頭部車企的合作，與比亞迪的合作車型已拓展至 10 余款，同時(shí)獲得長(zhǎng)城的獨(dú)家定點(diǎn)，并與奇瑞嵐圖等知名車企建立全新戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，加速激光雷達(dá)在大眾市場(chǎng)的普及，禾賽 ATX 憑借極致性價(jià)比成為行業(yè)新“爆款”。

此外，我們憑借JT 系列、QT 系列、XT 系列以及 Pandar 系列，成功抓住機(jī)器人市場(chǎng)這一蓬勃發(fā)展且高毛利的機(jī)遇，推動(dòng)消費(fèi)級(jí)機(jī)器人、無人駕駛出租車、工業(yè)自動(dòng)化以及其他機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用的發(fā)展。隨著不斷突破邊界，禾賽預(yù)計(jì)將迎來爆炸式增長(zhǎng)，不僅改變未來出行方式，更為效率和可持續(xù)性創(chuàng)造全新機(jī)遇。”

禾賽 CFO 樊鵬表示：“2024 年，禾賽財(cái)務(wù)表現(xiàn)達(dá)到行業(yè)新高度，充分彰顯了我們?cè)?ADAS 和機(jī)器人領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。全年激光雷達(dá)出貨量突破 50 萬臺(tái)，凈營(yíng)收突破 20 億元，穩(wěn)居行業(yè)第一。

更重要的是，2024 年禾賽達(dá)成了全年盈利的重要里程碑，成為全球首家實(shí)現(xiàn)全年 Non-GAAP 盈利的上市激光雷達(dá)企業(yè)，Non-GAAP 凈利潤(rùn)達(dá)到 1400 萬元，與 2023 年 2.41 億元的 Non-GAAP 凈虧損相比，實(shí)現(xiàn)顯著飛躍。同時(shí)，我們進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)先的財(cái)務(wù)實(shí)力：第四季度實(shí)現(xiàn)正向經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流 6 億元，全年正向經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流 6300 萬元，凈現(xiàn)金流 13 億元，成為全球唯一達(dá)成這一成就的激光雷達(dá)企業(yè)。

憑借 2024 年的強(qiáng)勁勢(shì)頭，我們預(yù)計(jì) 2025 年凈營(yíng)收將達(dá)到 30 億至 35 億元，GAAP 盈利預(yù)計(jì)在 2 億至 3.5 億元之間，Non-GAAP 盈利更有望飆升至 3.5 億至 5 億元——這將是 2024 年 Non-GAAP 盈利的 25-35 倍。這一爆炸性增長(zhǎng)不僅為禾賽未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更進(jìn)一步鞏固了我們?cè)谛袠I(yè)中的長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)地位。”

*美元兌人民幣匯率：1 美元≈ 7.2993 元人民幣

**安全港聲明：本文包含的展望基于當(dāng)前市場(chǎng)狀況，并反映公司對(duì)市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)狀況及客戶需求的初步估計(jì)，具體以最終實(shí)際情況為準(zhǔn)。