理想L6的橫空出世，成為了家庭五座出行的更優解，但國補后依舊高達20多萬的價格，并不符合大多數家庭的購車預算，相比之下，10-15萬才是普通消費者接受度更高的購車范疇，而零跑B10正是為此而來。

3月10日，汽車商評從零跑汽車官方處了解到，旗下全新SUV零跑B10正式開啟預售，新車共推出5款車型，預售價區間10.98-13.98萬元。

預售期訂車還可享受先享禮、繽紛禮、回饋禮、交付禮等，綜合優惠還是比較可觀，那么，這款10萬級的零跑SUV是否能夠帶給我們超越期待的驚喜？

外觀方面，零跑B10就成功了一半，前臉采用了貫穿式燈帶+分體式大燈，封閉式格柵看起來飽滿且簡約，下方的黑色U型飾板，讓前臉多了一份層次感。整體風格還是十分符合當下年輕人的審美。

側面線條比較圓潤，通過大量以面代線的設計，強調了整車在光影下的高級感，若隱若現的雙腰線，又讓車身不至于顯得單調，下方的黑色輪眉和翼子板上的鯊魚鰭設計，都為整車增加了足夠的層次感。尺寸上，新車長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距為2735mm。

車尾來看，新車采用了貫穿式尾燈造型，下方為零跑的品牌英文Logo，簡約大氣，滿滿的包豪斯風格。

而零跑B10成功的另一半，來源于它的智能化表現，進入車內，映入眼簾的是偏工業風的時尚感，貫穿式中控臺呈現出工字型布局，8.8英寸液晶儀表盤和14.6英寸2.5K中控大屏營造出懸浮式效果，車機內置高通驍龍8295芯片，AI算力達到30TOPS，相比8155 CPU提升2倍，GPU提升3倍。算力更強的同時，并且還接入了云端大模型，交互體驗媲美30萬級新能源車。

副駕正前方也支持拓展功能，放電腦、平板、小擺件，都不是問題。

智駕也是零跑B10的拿手菜。它搭載的智駕硬件儲備，對標50萬元級豪華車型，包括高通8650芯片、激光雷達、端到端智駕大模型，支持NAP智能領航輔助等高階功能，未來還可通過OTA持續升級高階智駕功能和體驗。

動力方面，新車采用單電機后驅布局，電機功率分為132千瓦和160千瓦，0-100km/h加速時間6.8秒。

新車還采用CTC2.0 Plus電池技術，并創新采用無電池包、無模組技術，電池與底盤極致融為一體，同步實現9合1電池控制模塊的深度集成。續航分為510km和600km兩種版本，快充僅需19分鐘電量從30%充到80%。

底盤方面，零跑B10通過LMC一體化運動融合控制底盤，這套技術可以實時監測車輛穩定狀態，主動調控確保用戶安全。此外，除了爆胎穩定控制之外，還包含起步融合控制、動態轉向輔助、高速預穩定等核心功能。

10萬出頭的價格，卻給到你20乃至30萬級別的價值體驗，這就是零跑B10的魅力所在。更何況，新車在設計層面和智能層面的感知力度也是遠遠超過同級別其它車型，尤其是高階智駕的搭載，讓預算不多的消費者也能享受到高階端到端智駕的愉悅體驗。

如此來看，零跑B10確實是一款讓人期待值拉滿的SUV，只要價格合理，銷量大概率不會差。