在15萬左右預算尋找一款搭載2.0T發動機且具備四驅功能的SUV，捷途自由者與起亞獅鉑拓界無疑是兩個值得考慮的選項。兩款車都提供2.0T動力的四驅車型，不管是動力性能還是配置方面都有不錯的表現，怎么選，來看看它們的對比解析。

捷途自由者采用了家族化的方盒子設計，車身線條硬朗，造型粗獷，勾勒出硬派SUV的輪廓。前臉采用大尺寸進氣格柵，內部懸掛了“JETOUR”英文車標，搭配犀利的前大燈，霸氣十足。此外，該車還配備了全車大包圍和寬大的前后保險杠，營造出不錯的越野氛圍，頗受越野愛好者青睞。

起亞獅鉑拓界是一款國內比較冷門的SUV，但在海外卻是相當熱門的全球車型，第一代Sportage也是城市SUV的鼻祖。獅鉑拓界采用了相當獨特的設計風格，身型飽滿大氣，充滿運動感。前臉搭載貫穿式進氣格柵，與兩側回旋鏢型前大燈連為一體，辨識度很高，顏值則見仁見智。

兩款車都定位為緊湊型SUV，自由者的長寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距為2810mm，尺寸超過了獅鉑拓界，車內空間更為寬敞。此外，自由者的接近角和離去角分別為28°和29°，空載離地間隙最小為200mm，最大涉水深度為700mm，擁有不錯的越野素質和通過性。

獅鉑拓界的長寬高分別為4670/1865/1678mm，軸距為2755mm，雖然尺寸不及自由者，但這個級別的車型都能提供較為寬敞的車內乘坐空間，后備廂容積為545L，載物能力也很強。越野素質上，獅鉑拓界的滿載最小離地間隙為156mm，接近角和離去角為18°和25°，可以看出，獅鉑拓界更偏重于城市駕駛和舒適性。

內飾配置方面，兩款車都比較厚道，而自由者則更豐富一些。以2.0T四驅版車型為例，自由者（頂配終端價14.89萬元）搭載了15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表，獨有語音控制、HiCar、L2級智駕輔助、540度透明底盤、高德地圖、電動帶記憶尾箱門、全景天窗、前后隔音玻璃、后排隱私玻璃、OTA升級、前排座椅電調/加熱/通風、SONY音響等，帶來更佳的舒適性和科技感。

獅鉑拓界的內飾風格更顯時尚前衛，全系搭載雙12.3英寸液晶儀表和中控雙聯屏，支持CarLife手機互聯等功能，中高配車型才提供語音控制、L2級智駕輔助、全景天窗、百度導航等功能，而2.0T四驅豪華版（終端價14.58萬元）作為四驅的入門車型未配備，相較同價位的自由者遜色不少。

動力方面，捷途自由者提供了1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為135kW和187kW，分別匹配7速濕式雙離合變速箱和8速手自一體變速箱，WLTC油耗最低為8.15L，頂配車型提供適時四驅和中央/后橋差速鎖，搭配較高的車身，帶來出色的越野性能。

起亞獅鉑拓界同樣提供1.5T和2.0T兩款汽油發動機，還有一款2.0L插電混動車型。其中，汽油版車型的最大功率分別為147kW和173.6kW，均匹配摩比斯8速手自一體變速箱，匹配極佳，動力輸出線性絲滑，WLTC油耗最低為7L。此外，2.0T車型提供了三款四驅版，搭載適時四驅系統，雖然沒有兩把鎖，但也擁有不錯的越野性能和通過性。

價格方面，捷途自由者共有5款車型在售，指導價為12.49-15.49萬元，僅頂配車型搭載了四驅系統，同時也將最豐富的配置給了頂配，使得其性價比頗高。此外捷途自由者還提供了6000元的優惠，實際起步價為11.89萬元。

起亞獅鉑拓界的定位則更高一些，目前共有三款動力11款車型在售，指導價為17.98-23.78萬元，不過在價格戰的壓力下，獅鉑拓界給出了大幅的終端優惠，起步價降至12.28萬元，接近捷途自由者，而2.0T四驅車型的實際起步價也降至14.58萬元，極具性價比。

點評：對比來看，捷途自由者與起亞獅鉑拓界在外觀、空間、配置、動力以及價格等方面都各有千秋。對于追求實用性和經濟性的消費者來說，捷途自由者以其親民的價格、寬敞的空間和豐富的配置成為了不錯的選擇。而對于追求高品質和舒適體驗的消費者來說，起亞獅鉑拓界則更為適合。