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Author / 酷樂汽車
作為日本最受歡迎的城市車型之一，鈴木奧拓（參數丨圖片）迎來了2025款的輕度升級，此次小幅改款距離目前第九代車型推出已近四年，旨在提升外觀設計與燃油經濟性。
這次升級并未顛覆奧拓本質，而是讓它更精致了些。前臉進行了調整，新格柵很有趣味性，下方進氣口也重新設計，與保險杠更圓潤的輪廓更匹配。車身大部分延續了舊款設計，但車尾新增了車頂擾流板，為外觀注入新鮮感。
盡管外觀改動溫和，鈴木表示這些調整優化了奧拓的空氣動力學性能，進而提升了燃油效率。這款車仍沿用660cc發動機，提供自然吸氣和輕混兩種版本。
混動版WLTC油耗評級為28.2公里/升，換算后約為3.55升/100公里，相比之前有小幅但顯著的提升。鈴木還稱，這使奧拓成為日本燃油效率最高的汽油混動微型車。
升級后的奧拓僅長3395毫米，同時提供更豐富的配色選擇。新加入的“赤陶粉金屬色”，以及霧藍珍珠金屬色、雪紡象牙金屬色和夜藍珍珠色等更多雙色車頂組合，讓外觀更具個性。
車內依舊是四座布局，但7英寸信息娛樂系統現支持“鈴木互聯”，可通過專用手機應用遠程操控空調。此外，頂配混動X版配備真皮方向盤和鍍鉻門把手。不過需要注意的是，入門級奧拓仍采用鋼制輪轂，且中控僅為空白面板而非顯示屏。
標準安全配置新增雙傳感器制動輔助系統II、車道偏離預防和交通燈起步提醒功能。
該車目前已在日本開始預定，基礎款非混動前驅車型起售價為1,142,900日元（約5.6萬元），而頂配全裝載輕混四驅版售價達1,639,000日元（約8萬元）。
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