廣東
吉利星愿和埃安UT到底怎么選？我只能說這還要選嗎？埃安UT跟吉利星愿比純屬碰瓷。雖然兩臺車尺寸相近、價位重疊，但仔細研究參數配置表就會發現，它們的底層邏輯壓根不在同一個賽道。
先說埃安UT，它的定價策略非常有意思，6.98萬起售的車型直接砍掉了充電樁、車聯網流量也只給一年，這些看似“摳門”的操作反而暴露了它的真實身份——這就是一臺量身定制的新型網約車。后板懸結構雖然犧牲了部分操控質感，但架不住維修成本低啊，三合一電驅系統更是經過埃安Y多年網約車市場驗證，哪個修理廠師傅手里沒修過幾十臺？對每天跑300公里的網約車司機來說，可靠性遠比百公里加速快1秒實在得多。
反觀吉利星愿，前麥弗遜+后多連桿的懸架組合直接暴露了它的家用屬性。全系標配的8155芯片和L2級輔助駕駛，還有支持整車OTA的浩瀚架構，這些配置放在網約車上屬于過剩，但對于家庭用戶來說就是實打實的剛需。特別是后排座椅放倒后1.9米的縱深空間，周末帶娃露營裝個嬰兒車都不用拆輪子。
咱就是說底，選車就像我們找對象，得看合不合適。比如網約車司機要的是回本快、維修省，這時候想埃安這樣傳統大廠的成熟平臺反而是優勢；家庭用戶圖的是開得舒服、用得智能，星愿新架構帶來的體驗升級絕對值回票價。
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