北京
日前，車質網從相關渠道獲悉，大眾正在重新思考旗下電動車型的命名策略，計劃從2026年起逐步淘汰“ID”前綴。大眾品牌董事會成員Martin Sander在接受采訪時明確表示，大眾將針對電動車調整命名體系，其中就包括ID. 2 all概念車未來的量產版本。
據知情人士分析，大眾之所以要調整電動車命名體系，其原因無外乎是現有命名方式過于復雜，容易引發市場混淆。對于已經發布的ID.2 all概念車，其未來的量產版本可能會直接采用“Polo”的命名。
官方表示，ID.2all將基于MEB平臺生產，可能會在今年9月舉辦的慕尼黑車展首發，預計售價為2.5萬歐元。外觀方面，由于概念車的設計本身已經比較“落地”，因此量產版大概率不會進行太多調整。
內飾造型比較常規，全液晶儀表以及中控屏均采用懸浮式設計，搭配大尺寸方向盤以及極簡主義設計風格，營造出很強的科技感。概念車在中控臺上保留了滾輪以及部分實體按鍵，有效提升了日常使用的便利性。
動力方面，官方目前尚未透露更多消息。官方表示，大眾拒絕以短期市場份額為目標，而是專注于可持續增長。自2026年起，大眾將在中國推出新一代專屬電動車型，力求在電動化轉型中保持領先地位。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。
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