最近朋友圈又被比亞迪刷屏了，開年帶來的全民智駕已經(jīng)足夠震撼，可沒成想一個月后比亞迪有帶來了王炸級技術(shù)——超級e平臺。并且發(fā)布就已經(jīng)量產(chǎn)，首搭車型還是大家熟悉的王朝旗艦漢L EV和唐L EV，擁有1000V架構(gòu)、閃充電池、兆瓦閃充系統(tǒng)和3萬轉(zhuǎn)電機(jī)等硬核實(shí)力，相當(dāng)炸裂。其中漢L EV、唐L EV正式開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間分別為27-35萬元、28-36萬元。

首先比較夸張的是，比亞迪超級e平臺將配備閃充電池，超充定名兆瓦閃充，可以實(shí)現(xiàn)1秒鐘充電2公里，5分鐘充電400km，1000V最高充電電壓，1000A最大充電電流，10C最高充電倍率，1000千瓦充電功率。

當(dāng)然有的朋友會問，10C很夸張，但現(xiàn)在5C都有還不算多怎么辦？比亞迪將帶來全新的液冷充電系統(tǒng) ，最大充電功率1360千瓦，占地面積小僅1.5平米，全球建設(shè)超過4000個閃充樁。同時，全面兼容公共充電樁，雙槍可實(shí)現(xiàn)500千瓦充電。

有了更強(qiáng)悍的電池和充電速度，電機(jī)自然也不能落下，比亞迪超級e平臺帶來了全球首個量產(chǎn)30000rpm電驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速達(dá)到2秒級，最高車速超過300km/h。

漢L EV和唐L EV都采用了全新的“Loong Face”設(shè)計語言，整體給人感覺要更加運(yùn)動一些，不知道是不是實(shí)力過于驚人，眼神看上去都要更加兇狠了。另外它們均會搭載帶有激光雷達(dá)的天神之眼-B，另外還有自帶無人機(jī)的版本可供選擇。

動力方面，唐L將會提供插混和EV兩種選擇，插電混動版將會搭載第五代DM混動技術(shù)。純電車型采用超級e平臺，單電機(jī)版本最大功率500kW，雙電機(jī)版本前、后電機(jī)最大功率分別為230kW和580kW，0-100km/h加速3.6秒。搭載全新刀片電池，電池容量為100.5kWh。懸架方面配備云輦-C系統(tǒng)。

比亞迪漢L將提供純電以及插電混動版本，插混有DM-i和DM-p兩種，純電車型將采用超級e平臺，單電機(jī)版本最大功率可以達(dá)到500千瓦；雙電機(jī)前電機(jī)最大功率230千瓦，后電機(jī)最大功率580千瓦，其0-100km/h加速僅2.7秒，最高車速305km/h。

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