沃爾沃作為一家曾經相對冷門的北歐豪華汽車品牌，雖憑借著出眾的安全性表現，也讓不少汽車消費者有所耳聞。但直到吉利全資入主之后，才讓沃爾沃有了現階段位居我國二線豪華汽車市場的地位。當然啦，雖說沃爾沃在我國豪華汽車市場的名氣有所提升，但依照其在去年僅以15.6萬臺的累計銷量而創下了近六年來的新低之后，似乎也說明了該品牌的銷售表現其實并不是特別穩定。不過，面對越發復雜的市場競爭局面，沃爾沃顯然也并非是無動于衷的。這不，作為旗下定位最高的SUV車型，沃爾沃CX90在海外市場率先完成了中期改款之后，其新款版本也以純進口的形式進入到了我國汽車市場。

日前，已相繼有網友拍到了新款沃爾沃XC90（參數丨圖片）實車到店的畫面。下面，就讓我們借此機會，一起來了解一下這款新車吧。

外觀方面，雖然新款沃爾沃XC90的整體輪廓并未發生顛覆性調整，但其前臉樣式卻有了令人耳目一新的變化。從圖中可以看出，新車換上了縱橫交錯的中網用以取代原有的直瀑式結構。就連標志性的“雷神之錘”頭燈也進行了明顯優化，搭配視覺效果更為立體的前包圍，可在營造出更多年輕化設計理念的同時，又加深了其前臉的精致性。

車身側面部分，新車并未進行明顯調整。它的車身輪廓依然顯得頗具力量感，并用傾角明顯的D柱，來提升其側顏的運動畫風。此外，新啟用的雙色利刃狀多輻式輪轂，也將加深其側顏的凌厲性。

而在新車的尾部設計中，我們依然能看到上窄下寬的造型以及不規則樣式的豎向尾燈，來顯露其尾部較為鮮明的標識度特點。

視線轉向車內，其內飾的整體布局結構同樣沒有發生顛覆性調整。不過，它所換裝的尺寸更大的懸浮式中控屏，搭配內嵌式全液晶儀表和水晶質地包裹的電子擋把，倒是能體現出更為符合時代審美的科技感以及精致化設計格調。據悉，新車仍會配備寶華韋健音響系統。

空間方面，新款沃爾沃XC90有著4953x1958x1778（1776）mm的長寬高以及2984mm的軸距；對比舊款車型，同樣沒有明顯變化。因此，單論空間表現，新車應該也不會讓人感受到變化。不過，它除了會有五座與七座版本可選以外，還將新增六座版本。

動力部分，新車將提供T8插電混動、B5/B6燃油版動力版本可選。其中，T8插電混動版搭載了2.0T發動機，其綜合最大功率335kW，最大扭矩709N·m，WLTP工況純電續航里程為70km。而B5、B6車型均搭載2.0T發動機+48伏輕混系統，前者最大功率184kW，后者最大功率220kW。

那么，以新款沃爾沃XC90的調整幅度而言，是否符合你的心理預期呢？