湖北
有媒體報道：上周五下午（3月14日），蔚來創始人、CEO李斌面向產研集群全體員工進行了一場內部講話，詳解“基本經營單元”的核心邏輯，動員團隊盡快廢除慣性，提升全員經營意識，交付經營目標。會上，李斌坦言曾因決策粗放致資源浪費，要求“算不清賬的項目一律砍掉”，“自己該聽勸就必須聽勸，連勸都聽不到，那就真的很麻煩”。
對于員工更關心的具體落實的問題，李斌表示“必須通過有效的機制，計算投資回報，精細化管理，并且責任落實到具體的人?！耙欢ㄒ奄~搞清楚，把項目里每個人的時間、支出、產出都算清楚。”對于每位員工參與的每個項目記錄好工時，讓真正給公司創造價值的同事，把價值體現出來，作用發揮出來；要讓渾水摸魚的人，暴露出來。
以前的蔚來管理比較粗放，而提效的關鍵肯定是先砍掉大公司病，防止公司出現很多“價值創造不多，但專注于匯報專注向上管理的人”，事實上每個大公司都有這樣的人，蔚來發展11年，這種人肯定也不少，李斌自己也意識到提效事情的重要性。
斌此前表示今年是蔚來的四個大年，產品大年、技術大年、換電站建設大年、全球化大年。4月起，蔚來、樂道、螢火蟲三個品牌都有重要車型密集上市；滿血版SkyOS·天樞整車全域操作系統、智駕芯片、世界模型支撐的端到端城區智駕將陸續交付；換電站建設沖刺"縣縣通"；海外將拓展25個市場獲得增長。力度遠超同行。
開年之后多點開花，蔚來開始深度推行組織改革，雖然短期陣痛難免，但精細化管理是企業特別是車企必修課，李斌或者說蔚來開始果斷變革，從這個角度來說方向是正確的，剩下的就看他們能否在短時間內真正做到把事做對、做快、做掙錢吧。
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