近日，我們有幸體驗了享界S9增程版，也就是據余承東所言，投入了10個億進行升級的享界S9增程版車型。據悉這款車型將在3月20日開啟預售，那么相較于之前純電版而言，增程版都有哪些新變化？

儀式感拉滿，智慧大燈再升級

在享界S9這次產品升級中，HUAWEI XPIXEL百萬像素車語大燈是一大亮點。其內部集成百萬級微鏡陣列，可實現高精度光束控制，得以實現智慧照明，智慧交互的同時，甚至具備娛樂拓展功能。

照明作為汽車大燈的基礎功能，但享界S9的大燈在照明方面表現更為聰明。此次升級了動態光毯功能，其不僅在效果上將儀式感拉滿，同時在狹窄路況下還起到了示寬作用。此外智慧大燈具備隨動轉向特性，光毯能及時跟隨車頭轉向角度調整照射方向。不僅如此，還具備隨速調節功能，也就是車速越快，光毯照射范圍越遠，反之則更聚焦于車輛近處，有助于提升夜間行車安全性。

交互層面，創新了交互式迎賓光毯功能。也就是當車主走近車輛時，腳踩地面便能觸發互動燈效，并且提供了三種光源圖案選擇。比如年輕可愛的元氣貓爪圖案，還有吉祥寓意的發財元寶（參數丨圖片）圖案，最讓我心動的是步步生花的圖案。雖然說它的功能性作用不大，但卻把情緒價值拉滿。如果我結束了一天的工作，晚上走近享界S9，腳下光影變幻，車內氛圍燈同步呼應，我的心情會放松很多。

此外，大燈還可以幫助駕駛者完成與車外第三方的交互意愿。比如在斑馬線前，大燈可以在地面投影引導路人橫向通過馬路的標識；再比如在停車場內，大燈可以在地面投出泊車標識，給予其他車輛提示。

而在大燈娛樂拓展方面，還記得M9發布時展現的戶外巨幕投影功能嗎？享界S9上也同樣搭載，可以在戶外播放電影，甚至連接麥克風K歌。當然此次升級的重點是依靠強大的投影功能，直接在地面或墻面投射出互動游戲畫面。我們體驗了節奏光劍這款體感游戲，但未來會不會升級更多游戲還未可知。

享界S9增程版的大燈，通過巧妙融合數字照明、智能交互、個性娛樂等多種功能，重新定義了汽車大燈的價值，在提升駕駛安全性的同時，極大地豐富了用戶的用車體驗和情緒價值，可以說是汽車智能化進程中的一個很好的范例。

傳感器再升級，智駕系統協同進化

首先，在智駕方面享界S9增程版除車頂192線激光雷達之外，又增加了3顆固態激光雷達，構建了“四目立體感知系統”。它們分別位于車兩側以及后側，在夜晚和惡劣天氣行車，亦或面對復雜路況時，可進一步提升智能駕駛系統的精準度和可靠性。

同時，車輛還搭載了一系列傳感器，包括毫米波雷達、攝像頭等，它們協同工作，為車輛構建了一個立體、無死角的感知網絡，實時監測車輛周圍的動態信息，為智能駕駛決策提供豐富的數據基礎。

舒適性升級，零重力座椅與巨幕投影

享界S9增程版升級了轎車零重力座椅，據企業介紹，該座椅設計借鑒航天領域零重力理念，通過對腰部108°、腿托70°等多向調節，能讓駕乘者身體處于最舒適放松狀態，長途旅行或短暫休息，能有效緩解疲勞。

座艙交互同樣呈現全新形態。除了內飾新增松露棕配色，沉穩且不失活力，適配年齡層次會更廣之外，還配置了激光巨幕投影2.0。首先是亮度提升，車內觀影更清晰，不僅前排中控屏可以互動，后排乘客可通過中央扶手頂部的娛樂屏選擇觀影內容，投放在激光巨幕上，獲取更為充實的乘坐感受。

其次是新增了四分之一懸停模式，可以用來顯示時間、歌詞等；還增加了后門開車預警模式，如果檢測到有危險，會在投影上顯現，提醒后排乘客。激光巨幕投影憑借高亮度、高分辨率特性，為車內乘客打造了私人影院般的視聽享受。

外觀升級，尊貴感提升

享界S9增程版車身線條流暢而優雅，具有5160mm的車長與3050mm的軸距，作為旗艦轎車體現了尊貴大氣的外部形態。增程版在車漆配色上新增了“浩宇藍”色，可惜我們在本次體驗中并沒有拿到這款車型。

此外在外觀細節品質上，享界S9增程版新增20寸運動輪轂，獨特造型設計不僅提升車輛視覺沖擊力，還優化輪胎與地面接觸面積，增強抓地力。但由于拍攝車還是工程車狀態，并非量產定版車型，所以官方并未允許釋放20寸運動輪轂的制動卡鉗和制動盤細節圖片。

作為鴻蒙智行的又一張王牌，享界S9增程版在多方面智能化升級，打破了人們對傳統豪華車的價值認知。3月20日該車將會開啟預定，參考純電版39.98萬元起售價，筆者猜測，享界S9增程版價格有望下探至35萬區間，與傳統德系豪華車“BBA”三個品牌中的5系、E級、A6等競品車型拉開性價比差距。