快 訊 看 點
1、華大九天擬并購芯和半導體
2、又一里程碑!廣汽全球首款氫混乘用車示范運行突破10000公里
3、重大重組!燕東微股權變動,不再持有新相微股份
4、獲嘉定新微工研院力贊,上揚軟件斬獲“優秀供應商”獎項
01、華大九天擬并購芯和半導體
3月17日消息,國內EDA龍頭企業華大九天發布公告,宣布擬通過發行股份與支付現金相結合的方式,收購芯和半導體的控股權。目前該交易尚處籌劃階段,因涉及重大收購,公司股票自公告日起停牌,預計10個交易日內披露交易方案。
此次華大九天的收購計劃,究竟會給兩家企業乃至整個半導體行業帶來哪些變化?讓我們一同拭目以待!
關于華大九天
北京華大九天科技股份有限公司(簡稱“華大九天”)成立于2009年,一直聚焦于EDA工具的開發、銷售及相關服務業務,致力于成為全流程、全領域、全球領先的EDA提供商。其主要產品包括全定制設計平臺EDA工具系統、數字電路設計EDA工具、晶圓制造EDA工具和先進封裝設計EDA工具等軟件及相關技術服務。其中,全定制設計平臺EDA工具系統包括模擬電路設計全流程EDA工具系統、存儲電路設計全流程EDA工具系統、射頻電路設計全流程EDA工具系統和平板顯示電路設計全流程EDA工具系統;技術服務主要包括基礎 IP、晶圓制造工程服務及其他相關服務。產品和服務主要應用于集成電路設計、制造及封裝領域。
對話芯友企業
此前,【芯片揭秘】主播幻實對話華大九天的副總經理郭繼旺先生。
芯片揭秘
華大九天
“我們知道集成電路是戰略性、先導性、基礎性產業,EDA更是支撐它的底層工業軟件,它是一個技術密集型、資金密集型產業,所以需要大量的投入。我沒有統計過具體數據,但可以肯定的是,我們的持續發展是建立在大量投入的基礎之上的,以此才做到一些優勢工具在全球都具備競爭力。”郭繼旺先生曾在專訪中這樣說道。
點擊下方圖片閱讀完整文章,《公開!EDA國家隊華大九天又有產研新布局》
芯片揭秘主播幻實(右)對話
華大九天副總經理 郭繼旺(左)
02、又一里程碑!廣汽全球首款氫混乘用車示范運行突破10000公里
3月13日,廣汽集團在乘用車低碳零碳技術領域迎來了又一重要里程碑。全球首款氫混乘用車——廣汽傳祺E9氫混版在天津市示范運行突破10000公里。這一成就標志著我國氫能在交通領域應用取得了重要進展,為未來綠色出行提供了新的可能性。
廣汽傳祺E9氫混版搭載了廣汽自主研發的鉅浪-氫混動系統,可氫可電,其核心部件——缸內直噴氫發動機表現尤為出色,最高熱效率達到45%,升功率突破80kW/L。整車百公里氫耗低于1.4kg,處于行業領先水平。加氫效率顯著,平均單次加氫時間僅為3.5分鐘,與傳統燃油車加油時間相當。
廣汽傳祺E9氫混版在天津市示范運行
未來,廣汽集團將繼續深耕包括氫、氨、醇等在內的低碳零碳領域,加大技術創新與產品開發投入,加快推動相關技術的商業化進程,助力實現“雙碳”目標,為全球綠色出行貢獻力量。
關于廣汽集團
廣州汽車集團股份有限公司(簡稱廣汽集團,證券代碼:601238)創立于2005年6月28日,總部位于廣州市。廣汽集團主要的業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件設計與制造,汽車銷售與物流,汽車金融、保險及相關服務,具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。廣汽集團下屬的廣汽研究院成立于 2006 年,主要負責廣汽集團自主品牌(如廣汽傳祺、廣汽埃安)的產品開發、技術創新及新能源、智能網聯等領域的研發工作。
對話芯友企業
此前,【芯片揭秘】主播幻實對話廣汽集團下屬的廣汽研究院首席專業總師(目前為廣汽研究院人工智能首席科學家)陳學文先生。
芯片揭秘
廣汽集團
陳學文先生在專訪中說道:“現在一輛車可能會搭載100多顆芯片,在中國每天有數萬輛車達成交易,可以想象每天僅汽車將會占據多少芯片產能,所以如果汽車上的大部分芯片能夠實現國產化量產,對中國汽車行業發展極其深遠”。
點擊下方圖片閱讀完整文章,《芯片揭秘 | 車企專家眼中的汽車芯片“隱形門檻”》
芯片揭秘 主播幻實(左) 對話
廣汽研究院人工智能首席科學家 陳學文(右)
03、重大重組!燕東微股權變動,不再持有新相微股份
3月18日晚間,新相微發布公告,公司股東燕東微(688172.SH)、股東北京電控產業投資有限公司(“電控產投”)擬通過非公開協議轉讓方式分別將其所持有的新相微2881.26萬股股份(占公司股份總數的6.27%)、165.99萬股股份(占公司股份總數的0.36%)轉讓給其一致行動人公司股東北京電子控股有限責任公司(“北京電控”)。
交易完成后,燕東微、電控產投將不再持有新相微股份,北京電控持有新相微的股份將達到5654萬股,占公司股份總數的12.30%,成為公司的第二大股東。值得一提的是,根據公告內容,此次北京電控與燕東微、電控產投間的新相微股份轉讓價格為20.83元/股,與新相微18日的收盤價格幾乎相當。
關于燕東微
燕東微(證券代碼:688172)成立于1987年,是一家集芯片設計、晶圓制造和封裝測試于一體的半導體企業,經過三十余年的積累,公司已發展為國內知名的集成電路及分立器件制造和系統方案提供商,在主要業務領域掌握了具有自主知識產權的核心技術。燕東微總部位于中國北京,在北京、遂寧分別有一條8英寸晶圓生產線和一條6英寸晶圓生產線;在北京擁有一條12英寸晶圓廠在建中。
對話芯友企業
此前,【芯片揭秘】主播幻實對話燕東微電子有限公司黨委書記、副總經理王海鵬先生。
芯片揭秘
燕東微
王海鵬認為功率芯片是未來的一個重要方向,將會在新能源、高低電壓,還有功率射頻等很多方向有廣泛應用。未來,生活會被5G帶動,能源結構也會發生很大的變化。功率無處不在的,能源也無處不在,所以對它們的管理也是無處不在的。
點擊下方視頻,查看專訪詳情,《芯片揭秘165期 | 中國人打造中國芯,推動制造大國向制造強國演進!》
04、獲嘉定新微工研院力贊,上揚軟件斬獲“優秀供應商”獎項
近日,上揚軟件在嘉定新微工研院舉辦的頒獎典禮上,憑借其卓越的MES(制造執行系統)& EAP(設備自動化系統)軟件系統,榮獲2024年度“優秀供應商”獎項,這一殊榮不僅是對上揚軟件技術實力的高度認可,更是對其在服務客戶過程中所展現出的卓越品質的肯定。
嘉定新微工研院作為國內領先的半導體研發與制造機構,對生產管理系統的要求極為嚴苛。上揚軟件為其8英寸MEMS產線量身定制的MES&EAP系統,全面覆蓋了生產調度、設備管理、質量追溯等關鍵環節,助力工研院實現了生產流程的數字化、智能化升級。系統上線后,工研院的生產效率顯著提升,設備利用率大幅優化,產品質量也得到了有效保障。
關于上揚軟件
上揚軟件(上海)有限公司是國內為半導體、光伏和LED等高科技制造業提供整體解決方案的專業軟件公司,軟件解決方案包括制造執行系統(MES)、統計過程控制系統(SPC)、設備自動化方案(EAP)、配方管理系統(RMS)、數據分析系統(EDA)、故障檢測分類(FDC)以及制造數據平臺(MDM)等多方面的產品、服務與技術咨詢。
對話芯友企業
此前,【芯片揭秘】主播幻實對話上揚軟件(上海)有限公司董事長、CEO 呂凌志先生。
芯片揭秘
上揚軟件
“CIM很“奇怪”,其實它從技術上講沒有什么難點,但永遠在迭代更新,需要我們去保證質量,需要有自己的想法和設計理念,需要客戶給你機會,需要有資金,需要有時間和耐心,這幾個條件具備你才能做,但是誰能全部都準備好給你呢?只有自己去堅持。”呂凌志先生在專訪中說道。
點擊下方圖片閱讀完整文章,《芯片揭秘 | CIM系統如何助力半導體產業智造升級》
芯片揭秘主播 幻實(右)對話
上揚軟件(上海)有限公司董事長、CEO 呂凌志(左)
01
●“時間刺客”出沒:AI把材料研發實驗室變成“賽博工地”!(上)
02
●智能化電控如何重構汽車產業“神經中樞”?
03
●萬物互聯時代,聽芯動科技揭秘傳感器代工模式的新機遇與行業變局
04
●睿創微納:全球首款8微米紅外車規芯片破局,如何以技術突破與全產業鏈布局領跑全球?
點擊圖片可跳轉至大咖談芯聲音合集,快來收聽吧!
點擊下方卡片,關注芯片揭秘
和我們一起透視半導體產業
歡迎把文章分享到朋友圈
【點贊+在看】喝彩硬科技
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.