我記得，教科書上曾經(jīng)說世界上最安全的交通工具是飛機(jī)。

或許，正因?yàn)轱w機(jī)事故率較低，所以世界上某個角落的空難，總是能爆炸性地吸引全球關(guān)注。

近日，在印度這邊傳來了不幸的消息，一架波音 787 夢想客機(jī)墜毀，造成 265 人死亡。

飛機(jī)的黑匣子已經(jīng)找到，造成此次空難的原因尚在調(diào)查。此次空難相關(guān)的乘客身份，被媒體和網(wǎng)友逐漸挖掘，越來越多的乘客群像一一浮現(xiàn)在大眾眼前，除了如下的故事之外，我們能收獲什么呢？

• 最令人悲傷的故事：

• 正要移民英國的一家五口印度裔，無一生還

普拉提克·喬希（Pratik Joshi）已經(jīng)在倫敦生活了六年。他是一名軟件專業(yè)人士，一直夢想著能為留在印度的妻子和三個年幼的孩子在國外建立自己的生活。經(jīng)過多年的等待，夢想終于要實(shí)現(xiàn)了。就在兩天前，他的妻子，烏代布爾（印度某地區(qū)）的著名醫(yī)生科米·維亞斯醫(yī)生辭去了工作。行李已打包好，告別了一切，未來觸手可及。
12日早上，一家五口滿懷希望和興奮，登上了飛往倫敦的印度航空171航班。他們拍了一張自拍照，發(fā)給了親戚們。這是通往新生活的單程旅程。但他們沒能成行。飛機(jī)墜毀了，無人生還。

本次飛機(jī)沒有把他們帶到幸福目的地，而是從天上掉下來了。

正如一位網(wǎng)友所說：這真是我見過最悲傷的事情之一，因?yàn)槲抑浪麄兏冻隽硕嗌倥Γ惨欢ㄓ羞^多少幸福的計(jì)劃。愿他們安息，攜手共進(jìn)。

• 印度莫迪的「戰(zhàn)友」

• 前古吉拉特邦首席部長死于本次空難

據(jù)印度媒體報(bào)道，前古吉拉特邦首席部長遇難，此次航行的目的是去倫敦見他的易友。

這位部長生前名言被很多人轉(zhuǎn)發(fā)：

“人活一輩子，有可能從未嘗過幸福的滋味，但一定會經(jīng)歷最深的悲傷，那就是在失去至親至愛之人的時刻”。

這段話，似乎一語成讖。

莫迪會見了前古吉拉特邦首席部長維賈伊.魯帕尼的易友，對魯帕尼在艾哈邁達(dá)巴德空難中遇難表示深切哀悼。莫迪回憶了他們之間的長期交往，表示還沒有準(zhǔn)備好接受他已經(jīng)去世的事實(shí)。

莫迪在社交平臺緬懷：我們在許多艱難時期并肩作戰(zhàn)！

• 本次航班上的機(jī)長、副駕駛

• 共擁有9300小時飛行經(jīng)驗(yàn)的

飛機(jī)起飛前的一個小時，機(jī)長蘇米特?薩巴瓦爾（Sumeet Sabharwal） 給家里打了個電話，告訴易友他到倫敦就會再打。但這并沒有實(shí)現(xiàn)。他最后一次打電話是打給空中交通管制中心的，之后AI171航班墜毀起火。

航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)印度民航局（DGCA）稱，飛行員薩巴瓦爾擁有8200飛行小時。然而，一位資深同事表示，他的飛行經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不止于此。

“他為人非常優(yōu)秀、沉穩(wěn)，曾駕駛過空客A310、波音777和波音787。他為人低調(diào)，工作勤奮。”

副駕駛克菜夫?昆德?lián)碛?100小時的飛行經(jīng)驗(yàn)。駕駛商用飛機(jī)至少需要1500小時的飛行經(jīng)驗(yàn)；昆德是這趟近10小時飛行的副駕駛，協(xié)助薩巴瓦爾飛行。

印度空難，讓我們再一次感受生命的寶貴，我希望每一位讀者，都能愛惜自己的生命、健康。愛自己，也是愛父母和身邊所有的人。

如果此時，你正在煩惱、焦慮，好像遇到了多么天大的事情，那么我真誠的懇請您放下——在生命面前，一切都不值得。

去回想美麗的世界、四季變換、熱與冷……多么神奇，健康賦予我們的價值，無與倫比！

我曾經(jīng)有個同事，從北京到深圳、云南出差，永遠(yuǎn)選擇乘坐高鐵，拒絕飛行選項(xiàng)。他無法找到自己不能乘坐飛機(jī)的原因，我想可能是對于飛行的恐懼阻止了他的決策。

生命的道路比你想象的要細(xì)長，一定要珍重自己的生命和健康，沒有什么比這兩樣?xùn)|西再寶貴的了。