相對當時的海軍，抗戰時的中國空軍稍微強一丟丟，不過也都是七湊八湊出來的。

國民政府完成形式上的統一后，接收了奉系和陳濟棠的幾十架飛機。又在1936年蔣介石50歲生日時，國民政府借這個理由集資350萬元，買了102架霍克I飛機。

到1937年七七事變前，中國最終湊齊了600架戰機；另外全國劃分出6個空軍區，成立南京 、南昌兩個空軍區司令部。

看起來還行，但這600架戰機一半是教練機和運輸機，關鍵是萬國牌的大雜燴，經常缺零件真正能飛的沒多少架。

這些戰機平時主要在內戰中搞偵察、去炸那些土鱉軍閥，空戰基本沒玩過。

不過，中國空軍真敢和日本單挑！

在“淞滬抗戰”第二天，中國空軍就轟炸了在黃浦江的日艦，還有日軍飛機場和海軍陸戰隊司令部。

日軍被炸得非常惱火，出動了號稱神勇的海軍木更津航空隊(擁有60架96式重型轟炸機)，對中國杭州莧橋機場報復性轟炸。

駐筑橋的是中國空軍第四大隊，裝備清一色的美式“霍克一Ⅲ”型戰斗機。號稱空軍四大天王的高志航、李桂丹、樂以琴、劉粹剛，其中有三個都在四大隊，名副其實的王牌大隊。

（當時空軍的“四大天王”）

日軍轟炸機壓過來時，四大隊正給飛機加油，隊長高志航果斷下令一半戰機加油，一半起飛迎戰。

結果日軍的96式轟炸機很不經打，6架中彈后爆炸，剩下的五架掉頭就跑。

中國空軍對日首戰，就以6∶0的戰績取得壓倒性勝利！

更關鍵意義在于，之前都認為日本不可戰勝，現在看也不過如此。

四大隊成了抗日英雄，他們的照片和戰績出現在各大報紙雜志的頭版頭條，成了當時的頂流網紅。

不過更牛逼的是，中國空軍玩了一票大的-----

轟炸日本“出云”號！

“出云”號是日軍第三艦隊司令長谷川清的旗艦，要是把它擊沉，不光是打掉日本一艘軍艦那么簡單，重點是激勵中國的抗日信心。

（黃浦江上的“出云”號）

先是中國空軍2大隊出動21架美國諾斯羅普-2e戰機，其中有三架命中了出云”號，可惜打出的都是80磅的小炸彈，殺傷力不大。

日本開始重點保護“出云號”， 加大軍艦和飛機上的火力壓制，接下來中國空軍再攻擊就很難了。

怎么辦？

有人提出了奇招——用霍克-3戰斗機去轟炸“出云號”。

用戰斗機代替轟炸機，異想天開？

還真不是。

一方面，戰斗機比轟炸機靈活，更容易突破日軍的火力網。

另一方面，提出這個方案的是當時中國空軍美籍顧問陳納德，他本就是美陸軍航空隊的戰機飛行員，對霍克-3性能非常了解。

（克萊爾·李·陳納德）

霍克-3是美國在30年代生產的先進戰機，可掛裝一枚500磅或4枚100磅炸彈。換句話說，是可以當轟炸機用的。

但隨著戰爭的擴大，日本對“出云號”的保護更上心，考慮再三只能在晚上偷襲，加上霍克-3只能裝一枚500磅炸彈。所以必須提高轟炸的準確性，這就要求飛行員在夜間進行俯沖動作來完成轟炸。

但這種動作非常危險。

陳納德教飛行員們，飛機到了日本艦隊上空時，高度一定要保持在3500英尺，這是高射炮的射擊死區。

等到被攻擊的日艦出現在機翼的后緣，關閉油門（不讓鬼子聽見發動機聲音），做一個快速的橫翻，然后垂直俯沖。

這時候開始數數，等數到15立刻把機身改成水平，然后投彈！

所以當中國空軍向鬼子發起進攻時，日本艦隊立刻亂成一團，用探燈照中國飛機，然后高射炮射擊。正如陳納德所料，3500英尺的高度讓日本高射炮干瞪眼。

終于，中國空軍有三枚500磅炸彈擊中了目標，“出云號”起火爆炸。

一下子挨了三枚重磅炸彈，再厲害也在劫難逃了！

（“出云號”被炸）

但見鬼的是，三天后“出云號”又出現在了黃浦江上，完好無損，看不出任何挨過炸的痕跡。

這么經炸？

陳納德也納悶，回去查閱資料發現，“出云號”還有一艘姊妹艦，和“出云號”一模一樣。

所以他認為“出云號”應該被炸沉了，但鬼子為了面子不影響士氣，才把姊妹艦搬出來冒充。

不過這個判斷連陳納德自己也沒法證明，所以二戰很多資料都寫著，“出云號”是1945年7月24日在日本吳港被美軍飛機炸沉的。

直到二戰結束后，陳納德從日本人的檔案中找到了證據：

真正的“出云號”，在八·一三凇滬會戰中已經被中國空軍炸沉了！