湖北
當蔚來EP9在2017年紐北賽道揚起藍色煙塵時，全球車壇的傲慢正在崩塌。那年，中國神車用6分45秒的圈速碾壓保時捷918 Spyde，霸榜紐北，成就中國傳奇。紐北賽道是全球最嚴苛的賽道之一，被稱為“真理之環”。EP9能在這里打破紀錄，證明了其性能的無與倫比。
如今，駛入《極品飛車：集結》的EP9，正將這場將這場超越極限的競速延伸至游戲戰場——1360匹馬力在虛擬世界化作數據洪流，2.7秒破百的加速讓玩家指間發麻，24000牛下壓力帶來的貼地飛行感，甚至讓法拉利LaFerrari的V12咆哮都顯得笨拙。作為全球最頂級的賽車游戲之一，《極品飛車》對車輛性能的要求極為嚴苛。EP9的加入，無疑會吸引更多玩家關注中國超跑的實力。
在《狂野飆車》中，EP9用頂級性能教會玩家“智慧速度”；在《地平線》開放世界里，它用賽道模式切換演繹電動超跑的多重人格；而今登陸《極品飛車》，它更以313km/h極速在熱灣街頭拖拽出藍色殘影。當SU7還未出現的8年前，EP9就在紐北賽道創造了6分45秒900圈速的奇跡，一舉打破西方對超級跑車的壟斷。但是，SU7和EP9并不是對立的，而是一種中國工匠精神的交相輝映，代表著中國智造在不同維度建立的領先優勢。
西方車迷或許不知道，EP9的每個車輪都暗藏玄機：四臺獨立電機與變速箱組成精密矩陣，動力分配精確至毫秒級。這種顛覆傳統的設計，讓它在游戲里過彎時如同軌道車般穩定，在現實中具備頂級超跑的極致性能。正如德國《Auto Motor》節目主持人的驚嘆：“他們用七年走完了我們百年的路。”
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