3月27日，四川省上市公蜀道裝備（300540.SZ）發布公告，公司與蜀道集團、豐田汽車公司共同成立合資公司，公司名為蜀道豐田氫能科技有限公司，從事氫燃料電池系統、氫燃料電池電堆及零部件的生產、銷售、售后服務、開發等業務。

合資公司注冊資本 2.36 億元，其中蜀道裝備持股 45%，蜀道集團持股 5%，日本豐田持股 50%。蜀道集團擬將持有合資公司 5%股權的表決權委托公司行使，合資公司將納入公司合并報表范圍。合資公司擬注冊于成都市青白江區。

蜀道裝備跟日本豐田的合作，終于算是塵埃落定了。

2024 年 11 月 4 日，蜀道裝備即發布了一個公告，稱與蜀道集團和豐田汽車公司、豐田汽車（中國）投資有限公司簽署《氫能產業合作協議》，就設立合資公司開展氫燃料電池生產研發事項達成合作意向。其時，市場還頗為存疑，覺得是有些兩桿子不太打得著的事兒。

不過，香橙會研究院跟行業交流時，也獲悉豐田公司在接觸國內氫燃料電池零部件供應商，準備在中國生產氫燃料電池電堆——此前的2020年6月，豐田與中國一汽、東風、廣汽、北汽、億華通共同成立“聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司”，負責面向商用車市場開展燃料電池系統研發工作；次年，再與億華通組建了“華豐燃料電池有限公司”，推進燃料電池系統及電堆的生產與銷售。

形勢發生了些變化。

豐田在華氫燃料電池汽車推廣戰略，似乎也做了調整。豐田跟蜀道裝備的合作，顯然是跟四川氫燃料電池汽車推廣最大的場景方合作。

豐田為什么選擇蜀道裝備？

剛結束不久的中日經濟高層對話會也藏著部分答案。

3月23日，第六次中日經濟高層對話達成二十項重要共識，其中第六條：“日方支持中方舉辦第八屆中國國際進口博覽會。中方支持日方舉辦2025大阪關西世博會。推動地方間經貿合作，支持中日(成都)城市建設和現代服務業開放合作示范項目等合作”。

蜀道裝備跟日本豐田合作，應該是“中日(成都)城市建設和現代服務業開放合作示范項目等合作”內容中的一部分。

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