3月20日，以“跨境賦能 電車出海”為主題的2025無錫電動車高質量出海合作簽約暨電動車新品全球首發儀式在無錫市錫山區召開。活動吸引來自21個國家的29位國際采購商代表、全區50多家電動車及零部件企業、深圳市跨境電子商務協會、阿里巴巴、eBay、中國制造網、海易通、雨果跨境、速賣通等頭部跨境電商平臺，眾多業界專家領袖等共200多人齊聚一堂，共商產業發展，共繪出海圖景。

作為“中國電動車之鄉”，無錫錫山區電動車產業集群規模突破660億元，產業規模占全國三分之一。2024年錫山區電動車出口額達6億美元，同比增長超40%，近三年出口復合增長率超20%。依托“跨境電商+產業帶”創新模式，雅迪、臺鈴等7家企業在全球40多個國家布局超2000家海外門店，并在美國、匈牙利等10個國家建立20多個生產基地。

“今年我們大力推進公共海外倉的建設，我們和美國、墨西哥等6個國家的海外倉的服務機構積極洽談，形成了一批公共海外倉資源，助力企業產品更便捷地抵達海外市場，更好地滿足海外客戶的售后需求。”錫山區商務局副局長劉驍說。無錫市首批電動車全球公共海外倉在會上簽約啟用，覆蓋美國、墨西哥、匈牙利、越南、摩洛哥、沙特等國家和地區，進一步拓展了無錫電動車企業的全球布局。

會上，無錫市錫山區人民政府與深圳市跨境電子商務協會簽署戰略合作協議整合全球資源與電商平臺，助力電動車企業提升品牌國際影響力。

在主旨演講環節，王馨會長結合全球市場動態，深入剖析電動車產業跨境電商的發展機遇與挑戰。她指出，當前全球新能源出行需求持續升溫，歐洲、東南亞、拉美等市場呈現爆發式增長，而跨境電商正成為中國品牌突破地域限制、重塑競爭格局的關鍵力量。

針對錫山電動車產業帶的特點，王馨會長提出三大發展建議：

# 以品牌化為核心，構建差異化競爭力。中國電動車企業需擺脫低價競爭思維，通過技術創新和品牌故事塑造，在國際市場建立高端認知。例如，雅迪、臺鈴等企業通過本土化運營，已在海外市場形成品牌影響力。

# 深化數字化運營，精準觸達全球消費者。利用大數據分析目標市場需求，結合社交媒體營銷、直播電商等新興渠道，實現從“人找貨”到“貨找人”的轉變。

# 完善海外服務網絡，提升用戶體驗。海外倉建設是關鍵。錫山已布局美國、墨西哥等六國公共海外倉，企業需進一步優化倉儲配送和售后服務體系，降低物流成本，增強客戶黏性。

活動現場，2025無錫電動車新品全球首發儀式將現場氣氛推向高潮。雅迪、臺鈴、電盟、久藍等知名品牌攜最新款電動車產品驚艷亮相，全方位展示無錫電動車企業在技術創新、智能化應用及綠色出行解決方案方面的領先實力。

隨后，由中國機電產品進出口商會主辦的中國（無錫）電動車出海機遇研討會暨采購對接會舉辦。中國機電商會兩輪車分會秘書長楊彤、海易通總經理吳飛、焦點科技MIC運營部高級客戶顧問耿坤圍繞電動車行業國際市場研判、歐洲本土化營銷助力電動車企業出海、全球電動車市場趨勢與商機解讀等作分享。

在采購對接會環節，來自越南、土耳其、墨西哥、哥倫比亞等國家和地區的電動車采購商代表，與本土企業負責人面對面深入交流。

據了解，近年來，錫山區積極響應國家“一帶一路”倡議，以電動車產業集群發展三年行動計劃為引領，出臺錫山區加快電動兩輪車產業發展若干政策措施，大力推動“跨境電商+產業帶”的深度融合發展，而隨著阿聯酋、摩洛哥等六個國家海外倉的落地，無錫電動車產業全球化版圖再度擴容，為中國新能源出行解決方案走向世界注入新動能。